Boeing F/A-18e/F Super Hornet

F/A-18E/F Super Hornet
F/A-18E/F Super Hornet
	ВМС США F/A-18F Super Hornet
Общая информация
Тип	Основанный на носителе Multirole Fighter
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Макдоннелл Дуглас (1995–1997) ; Boeing Defense, Space & Security (1997 - Present)
Статус	В эксплуатации
Основные пользователи	ВМС США Королевская австралийская воздушная сила ; Кувейт ВВС
Номер построен	≥632 по состоянию на апрель 2020 года
История
Производится	1995 - Present
Дата введения	1999 ; 2001 ( МОК )
Первый полет	29 ноября 1995 г .; 28 лет назад
Разработан из	McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Варианты	Boeing EA-18G Growler

Boeing F/A-18E и F/A-18F Super Hornet -это серия американских сверхзвуковых двухмоторных , многопорядочных и истребительных самолетов , полученных из Hornet McDonnell Douglas F/A-18 , в эксплуатации с вооруженными силами США, Австралии и Кувейта . Варианты F/A-18E с одним сиденьем и F/A-18F-сиденье являются большими и более продвинутыми версиями F/A-18C и D Hornet, соответственно.

Ударный боец, способный к миссиям с воздухом-воздушным и воздухом-землями/поверхностью, Super Hornet имеет внутреннюю 20-миллиметровую вращающуюся пушку M61A2 и может нести ракеты с воздухом в воздух , ракеты с воздухом до поверхности и разнообразие другого оружия. Дополнительное топливо может быть переносится до пяти внешних топливных баков, а самолет может быть настроен в качестве воздушного танкера, добавив внешнюю систему заправки воздуха-воздух . Несмотря на то, что он официально назван «Супер Хорнет», он обычно называют «носорогом» во флоте США.

Сэшипная и первоначально созданная Макдоннеллом Дугласом , Super Hornet, впервые вылетевшим в 1995 году. Низкокачественное производство началось в начале 1997 года, достигнув полноценного производства в сентябре 1997 года, после слияния Макдоннелла Дугласа и Боинг в предыдущем месяце. Super Hornet поступил в службу флота с военно-морским флотом США в 1999 году, вытеснив Grumman F-14 Tomcat , который был вышел на пенсию в 2006 году; Супер Хорнет служил рядом с оригинальным Хорнетом. Королевские австралийские ВВС (RAAF), которые управляли F/A-18A в качестве основного бойца с 1984 года, приказали F/A-18F в 2007 году заменить свой стареющий General Dynamics F-111C флот . Super Hornets of RAAF вступил в службу в декабре 2010 года.

Разработка

Происхождение

Super Hornet-это редизайна McDonnell Douglas F/A-18 Hornet . Конфигурация крыла и хвоста отслеживает его происхождение до самолета прототипа Northrop , P-530 , c. 1965 , который начался как переработка легкого Northrop F-5E (с большим крылом, двойными хвостовыми плавниками и отличительным удлинением корня переднего края или Lerx). ^{[ 6 ]} Позже летит в качестве Northrop YF-17 "Cobra", он участвовал в США ВВС программе легкого истребителя (LWF), чтобы создать меньшего и более простого бойца, дополняющего более крупного McDonnell Douglas F-15 Eagle ; YF-17 потерял соревнование на YF-16 . ^{[ 7 ]}

Военно-морской флот постановил, что YF-17 был переработан в более крупный Hornet F/A-18, чтобы удовлетворить требование для истребителя с несколькими ролью в дополнение к более крупному и более дорогому Grumman F-14 Tomcat, обслуживающему в роли защиты флота и роли превосходства воздуха. Полем Хорнет оказался эффективным, но ограниченным в боевом радиусе. Концепция расширенного шершня была впервые предложена в 1980 -х годах, которая была продана Макдоннеллом Дугласом в качестве Хорнета 2000 . Концепция Hornet 2000 представляла собой усовершенствованный F/A-18 с большим крылом и более длительным фюзеляжем для ношения большего количества топлива и более мощных двигателей. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Конец холодной войны привел к периоду сокращения военного бюджета и значительной реструктуризации. В то же время военно -морская авиация США столкнулась с рядом проблем. McDonnell Douglas A-12 Avenger II Advanced Tactical Laircraft (ATA) был отменен в 1991 году после того, как программа столкнулась с серьезными проблемами; Он был предназначен для замены устаревшего злоумышленника Grumman A-6 . ^{[ 9 ]} Затем военно-морской флот начал другую программу самолетов с чистым листом под названием «Advanced-Attack» (AX), но также рассмотрел обновление существующей конструкции для промежуточных возможностей, пока AX не может быть выставлен. ^{[ 10 ]} Макдоннелл Дуглас предложил «Супер Хорнет» (изначально « Хорнет II » в 1980-х годах), улучшение успешных предыдущих моделей F/A-18, ^{[ 8 ]} который может служить альтернативной заменой для злоумышленника A-6. Кроме того, у самого Хорнета не хватало достаточной способности принести или способности восстанавливать неиспользованное оружие на борту авианосцев. ^{[ 11 ]} Дизайн Hornet следующего поколения оказался более привлекательным, чем быстрый задержка Grumman в F-14 Tomcat, который считался недостаточным технологическим скачком над существующим F-14 и был против секретаря обороны Дика Чейни . Кроме того, топор, который превратился в A/FX (Advanced Attack/Fighter) из-за дополнительных возможностей для истребителей, был отменен в обзоре снизу вверх в 1993 году, поскольку Super Hornet рассматривался как более привлекательный подход с низким риском к Проектирование чистого листа из-за сокращения бюджета после холодной войны. ^{[ 12 ]}

В то время Tomcat Grumman F-14 был основным истребителем военно-морского флота и перехватчиком защиты флота. Чейни описал технологию F-14 как технологию 1960-х годов и резко сократил закупки F-14D в 1989 году, прежде чем полностью отменить производство в 1991 году в пользу обновленного F/A-18E/F. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Решение заменить Tomcat на воздушное крыло носителя, которое было противоречивым; Вьетнамский военный туз и конгрессмен Герцог Каннингем раскритиковали Супер Хорнет как недоказанный дизайн, который скомпрометировал превосходство воздуха. ^{[ 12 ]}^{[ 15 ]} В 1992 году военно-морской флот отменил военно-морской флот Advanced Tactical Fighter (NATF), который был бы военно-морским вариантом Lockheed Martin Martin F-22 Raptor для дополнения A-12. ^{[ 7 ]} В качестве более дешевой альтернативы NATF Грумман предложил существенные улучшения F-14 за пределами быстрого удара, но Конгресс отклонил их как слишком дорогостоящие и подтвердил свою приверженность менее дорогим F/A-18E/F. ^{[ 16 ]}

Тестирование и производство

Super Hornet был впервые заказан ВМС США в 1992 году. ^{[ 17 ]} Военно-морской флот сохранил обозначение F/A-18, чтобы помочь продать программу Конгрессу в качестве «производной с низким уровнем риска», хотя Super Hornet является в значительной степени новым самолетом. Hornet и Super Hornet имеют множество характеристик, включая авионика, сиденья выброса , радар , вооружение, программное обеспечение для компьютера миссии, а также процедуры технического обслуживания/эксплуатации. Начальный F/A-18E/F сохранил большинство систем Avionics из конфигурации F/A-18C/D в то время. ^{[ 7 ]} Дизайн будет расширен в Супер Хорнете с пустым весом, немного больше, чем F-15C. Срок службы дизайна составил 6000 часов полета. ^{[ 18 ]}

Супер Хорнет впервые пролетел 29 ноября 1995 года. ^{[ 7 ]} Первоначальное производство на F/A-18E/F началось в 1995 году. Летные испытания начались в 1996 году с первой посадки F/A-18E/F в 1997 году. ^{[ 7 ]} Низкое производство началось в марте 1997 года ^{[ 19 ]} с полным производством, начиная с сентября 1997 года. ^{[ 20 ]} Тестирование продолжалось до 1999 года, заканчивая морскими испытаниями и аэрофотографическими демонстрациями. Тестирование включало 3100 испытательных рейсов, охватывающих 4600 полетов. ^{[ 8 ]} Super Hornet прошел операционные тесты и оценки ВМС США в 1999 году, ^{[ 21 ]} и был утвержден в феврале 2000 года. ^{[ 22 ]}

С пенсией F-14 в 2006 году все боевые самолеты военно-морского флота были вариантами Hornet, пока F-35C Lightning II не вступила в службу. Двухместный самолет F/A-18E с однораздельным сидением и F/A-18F занял место F-14 Tomcat, A-6 злоумышленника, Lockheed S-3 Viking и KA-6D . Электронный вариант войны, Growler EA-18G , заменил EA-6B Prowler . Военно-морской флот называет это сокращение самолетов типа «шея вниз». Во время эпохи войны во Вьетнаме роли Супер Хорнета выполнялись путем комбинации A-1 / A-4 / A-7 (легкая атака), A-6 (средняя атака), F-8 / F-4 (боец ), RA-5C (Recon), KA-3 /KA-6 (танкер) и EA-6 (электронная война). Предполагалось, что годовая сбережения в размере 1 млрд. Долл. США приведет к замене других типов на супер Хорнет. ^{[ 23 ]} Военно -морской флот считает приобретение Super Hornet успешным, стоимостью встречи, график и вес (400 фунтов, 181 кг) ниже пределов требований. ^{[ 5 ]}

Улучшения и изменения

Block II Super Hornet включает в себя улучшенный радар активного электронного сканированного массива (AESA), более крупные дисплеи, соединительную систему монтированного шлема и несколько других замены авионики. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} Авионика и системы оружия, которые были в разработке для проспективной производственной версии Boeing X-32, использовались на Block II Super Hornet. ^{[ 26 ]} Самолет New-Build получил радар AESA APG-79 , начиная с 2005 года. ^{[ 24 ]} В январе 2008 года было объявлено, что 135 более ранних производственных самолетов должны быть модернизированы с помощью Radars AESA. ^{[ 27 ]}

В 2008 году Боинг обсудил разработку блока Super Hornet III ^{[ 28 ]} с американскими и австралийскими военными, предлагая дополнительные невидимые возможности и расширенный ассортимент. Сюрат усиливается, чтобы увеличить срок службы до 10 000 часов полета, а также некоторые более ранние самолеты Block II также могут быть изменены для достижения этого. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} В 2010 году Boeing предложил потенциальным клиентам Super Hornet «Международную дорожную карту», которая включала конформные топливные баки, улучшенные двигатели, закрытую стручку для оружия (EWP), кабину следующего поколения, новая система предупреждения о ракетах и внутренний инфракрасный поиск система трека (IRST); Позже IRST будет установлен на внешнем резервуаре с центральной линией. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} EWP имеет четыре внутренних станции для боеприпасов, один самолет может нести в общей сложности три EWP, размещение до 12 амрамов и 2 боковых связующих. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} Кабина следующего поколения оснащена сенсорным чувствительным дисплеем 19 х 11 дюймов. ^{[ 35 ]} В 2011 году Boeing получил контракт на ВМС США на разработку нового миссионерского компьютера. ^{[ 36 ]}

В 2007 году Боинг заявил, что пассивный инфракрасный поиск и датчик трека (IRST) будет доступным будущим вариантом. Датчик, установленный в модифицированном топливном баке с центральной линией, обнаруживает IR -выбросы длинных волн для определения и отслеживания целей, таких как самолет; ^{[ 37 ]} Бой, используя ракеты Sidewinder Irst и AIM-9X, невосприимчиво к радиолокационному заклиниванию. ^{[ 38 ]} В мае 2009 года Lockheed Martin объявил о своем выборе Boeing для фазы разработки технологий IRST, ^{[ 39 ]} и контракт последовал в ноябре 2011 года. ^{[ 40 ]} По состоянию на сентябрь 2013 года ^[update]Основной IRST будет выставлен в 2016 году, а в 2019 году более длинная версия. Датчик будет обозначен AN/ASG-34 (V) IRST21. F/A-18F выполнил рейс, оснащенный IRST System в феврале 2014 года, и одобрение Milestone C, разрешающее низкоскоростное начальное производство (LRIP), было предоставлено в декабре 2014 года. Из-за сокращения секвестрации в 2013 году , а также проблем с качеством производства, в проблемах производства, проблемы с качеством производства. вызвал годы задержки. ^{[ 38 ]}^{[ 41 ]}

Advanced Super Hornet и запланированный конец производства

Boeing и Northrop Grumman самофинансировали прототип Advanced Super Hornet. ^{[ 42 ]} Прототип оснащен 50-процентным снижением поперечного сечения фронтального радара (RCS), конформных топливных баков (CFT) и закрытой стручке для оружия. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} Особенности также могут быть интегрированы в Growler EA-18G : использование CFT на флоте EA-18G рассматривалось как полезное для снятия пространства для подключения и снижения маржи перетаскивания для Jammer следующего поколения . ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]} Летные испытания Advanced Super Hornet начались 5 августа 2013 года и продолжались в течение трех недель, проверяя производительность CFT, приложенного оружия (EWP) и улучшения подписи. ^{[ 47 ]} Сообщается, что военно -морской флот США был доволен результатами полезных испытаний Super Hornet, и надеется, что он предоставит будущие варианты закупок. ^{[ 48 ]} Хотя продвинутый супер Хорнет не преследовал, многие элементы будут переданы в блок III. ^{[ 49 ]}

В 2013 году военно -морской флот США рассматривал широкое распространение CFT, что позволило бы супер Хорнету переехать 3500 фунтов (1600 кг) дополнительного топлива. Бюджетное давление от операций F-35C Lightning II и Тихоокеанского региона были названы причинами, подтверждающими использование CFT. Летные испытания продемонстрировали, что CFT могут немного уменьшить сопротивление при расширении боевого диапазона на 260 морских миль (300 миль; 480 км). ^{[ 50 ]} Прототип CFT весил 1500 фунтов (680 кг), в то время как производственные CFT, как ожидается, будут весить 870 фунтов (390 кг). Boeing заявил, что CFT не добавляют никакого круизного сопротивления, но признали негативное воздействие, наложенное на транссонское ускорение из -за повышенного перетаскивания волн. General Electric (EPE), увеличивая выходную мощность F414-GE-400 с 22 000 до 26 400 фунтов (от 98 до 117 кН) тяги на двигатель, был предложен в качестве смягчающей меры. Производительный двигатель ^{[ 51 ]} В 2021 году военно -морской флот США остановил планы по установке CFT в стандартной комплектации для всех Super Hornets Block III из -за проблем с расписанием и производительностью. ^{[ 52 ]}

В 2009 году разработка началась с нескольких улучшений двигателя, включая большую устойчивость к повреждению посторонних объектов , снижение скорости ожогов топлива и потенциально увеличение тяги до 20%. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} В 2014 году Boeing выявил гибридную концепцию Super Hornet, оснащенную возможностями обнаружения электронного сигнала EA-18G Growler, чтобы обеспечить взаимодействие с целями с использованием приемника; Концепция не включала в себя стручок ALQ-99. Возможности роста могут включать в себя добавление инфракрасного поиска и датчика инфракрасного поиска и новых режимов отслеживания воздуха-воздух. ^{[ 55 ]}

В 2019 году Boeing получил контракт на 4 миллиарда долларов на доставку 78 Block III Super Hornets для военно -морского флота до 2021 финансового года. Военно -морской флот планирует подписать контракты из года в год для преобразования всех своих самолетов Block II в блокировку III варианты до 2033 года. ^{[ 56 ]} 23 февраля 2023 года Boeing объявил о планах завершить производство Super Hornet в 2025 году из-за снижения интереса к самолету и конкуренции с F-35 . ^{[ 57 ]} 19 марта 2024 года ВМС США приказал 17 дополнительных супер -шершней расширить производство до 2027 года. ^{[ 58 ]}

Дизайн

Обзор

Super Hornet в значительной степени является новым самолетом на 20% больше, на 7000 фунтов (3200 кг) более тяжелый вес и 15 000 фунтов (6800 кг) более тяжелый максимальный вес, чем оригинальный шершень. Super Hornet несет на 33% больше внутреннего топлива, увеличивая диапазон миссий на 41% и выносливость на 50% по сравнению с «устаревшим» шершней. Пустой вес Super Hornet составляет около 11 000 фунтов (5000 кг) меньше, чем у F-14 Tomcat, который он заменил, приближаясь, но не соответствует полезной нагрузке и диапазоне F-14. ^{[ 59 ]}^{[ N 1 ]} Будучи значительно тяжелее, чем устаревший шершень, системы катапульты и ареста должны быть установлены по -разному. Чтобы помочь безопасным полетам и предотвратить путаницу в радиочастотах, Super Hornet неофициально называется «носорогом», чтобы отличить его от более ранних шершней из-за ящика для пиццы AN/APX-111 « IFF » на носу. (Прозвище «носорога» ранее было применено к McDonnell Douglas F-4 Phantom II , который был вышел на пенсию из боевого использования ВМС США в 1987 году.) ^{[ 60 ]}

Super Hornet, в отличие от предыдущего Хорнета, может быть оборудован системой дозаправки (ARS) или «магазина приятелей» для заправки других самолетов, ^{[ 61 ]} Заполнение роли тактического воздушного танкера, которую военно-морской флот проиграл с выходом на пенсию танкеров KA-6D и Lockheed S-3B викингов . ARS включает в себя внешний 330 бака GAL (1200 л) с шлангом на центральной линии, а также четыре внешних 480 галстурных гал (1800 л) и внутренние резервуары, в общей сложности 29 000 фунтов (13 000 кг) топлива на самолеты. ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]} На типичных миссиях пятая часть воздушного крыла посвящена роли танкера, которая потребляет продолжительность жизни с самолетами, но и другие миссии. ^{[ 63 ]} Чаще всего используется реактивное топливо JP-5. ^{[ 64 ]}

Перипт изменений

Передний фюзеляж неизменен, но оставшаяся часть самолета мало разделяет с более ранними моделями F/A-18C/D. Фюзеляж был растянут на 34 в (86 см), чтобы освободить место для модернизации топлива и будущих авионики и увеличило площадь крыла на 25%, ^{[ 65 ]} Тем не менее, Super Hornet имеет на 42% меньше структурных частей, чем оригинальный шершень. ^{[ 66 ]} Двигатель General Electric F414 Hornet , разработанный на основе F404 , имеет 35% дополнительную тягу в течение большей части пролета . ^{[ 65 ]}^{[ 67 ]} Super Hornet может вернуться к авианосцу с большей нагрузкой невыраженного топлива и боеприпасов, чем у шершня; Эта способность известна как «привлечение», которая для Super Hornet превышает 9000 фунтов (4100 кг). ^{[ 68 ]}

Другие различия включают в себя рампы для двигателей и две дополнительные жесткие точки крыла для полезной нагрузки (в общей сложности 11), сохраняют предыдущие жесткие точки на нижней центральной линии, крылах и двух конформных положениях фюзеляжа. ^{[ 69 ]} Среди наиболее значимых аэродинамических изменений являются увеличенные расширения переднего края (LEX), которые обеспечивают улучшенные характеристики подъема вихря под высоким углом маневров атаки и уменьшают статический запас стабильности для повышения характеристик подачи. Эта модификация приводит к тому, что скорости шага превышают 40 градусов в секунду и высокую устойчивость к вылету от контролируемого полета. ^{[ 70 ]}

Меры сокращения сигнатуры радара

Выживаемость является ключевой особенностью Super Hornet. Военно -морской флот США принял «сбалансированный подход» к выживаемости в своем дизайне. ^{[ 71 ]} Он не полагается в первую очередь на технологию с низкой поддержкой, а скорее применяет улучшения своей радиолокационной подписи наряду с другими инновациями; Включая более продвинутые возможности электронных войн, снижение баллистической уязвимости и большую занятость противостояния оружия для коллективного повышения безопасности экипажа и самолетов. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} В то время как F/A-18E/F не является стелс -боец, как F-22, он имеет лобное радарное поперечное сечение (RCS) на порядок меньше, чем бойцы предыдущего поколения. ^{[ 73 ]} Дополнительные изменения для уменьшения RCS могут быть установлены на при необходимости. ^{[ 74 ]}

RCS F/A-18E/F значительно уменьшается от некоторых аспектов, в основном передней и сзади. ^{[ 7 ]} Конструкция входных отверстий двигателя уменьшает поперечное сечение самолета. Выравнивание ведущих краев впускных отверстий двигателя предназначено для рассеяния излучения по бокам. Фиксированные вентиляторы отражают структуры в входе, отвлекайте энергию радара от вращающихся лопастей вентилятора. ^{[ 73 ]} Super Hornet также использует значительное использование суставов панелей и выравнивания края для прямого отраженного волн вдали от самолета в равномерно узких углах. Значительное внимание уделяется удалению или заполнению ненужных поверхностных пробелов и резонансных полостей. В тех случаях, когда F/A-18A-D использовал решетки для покрытия различных вспомогательных выхлопных газов и впускных протоков, F/A-18E/F использует перфорированные панели, которые кажутся непрозрачными для радарных волн на используемых частотах. ^{[ 7 ]}

Авионика

Первоначально, авионика и программного обеспечения Super Hornet имели 90% общность с флотом F/A-18C/D в то время. ^{[ 67 ]} Различия включают в себя предварительный дисплей с сенсорным экраном ; большой многоцелевой цветовой жидкокристаллический дисплей ; и топливный дисплей. ^{[ 67 ]} Super Hornet имеет Quadruplex Digital Fly-By-Wire System, ^{[ 75 ]} а также цифровая система управления полетом, которая обнаруживает и исправляет боевые повреждения. ^{[ 70 ]} Первоначальные производственные модели использовали радар APG-73 , который позже заменен активным массивом AN/APG-79 в электронном виде (AESA). ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} AN /ASQ-228 ATFLIR (продвинутый нацеливание вперед инфракрасной инфракрасной мощностью) является основным электрооптическим датчиком и лазерным оборотником для Super Hornet. Оборудование для связи состоит из AR/ARC-210 радио VHF/UHF ^{[ 76 ]} и MIDS -JTRS Низкий объемный терминал для быстрого подключения SINCGARS и Link 16 .

Оборонительные контрмеры самолета блока I включают в себя AN/ALR-67 (V) 3 приемник радар-предупреждения , AN/ALE-47 диспенсер , разбусленная приманка AN/ALE-50 и самообслуживание AN/ALQ-165. Джаммер (ASPJ). Самолеты Block II заменяют систему ALQ-165 на систему интегрированных защитных контрмеров AN/ALQ-214 (IDECM), состоящая из внутренних монтированных приемников угроз и необязательных клеянщиков самозащиты. Внутреннее и внешнее освещение на блоке II было изменено, чтобы позволить использовать устройства Night Vision . Более старые приманки ALE-50 заменяются буксируемыми приматками ALE-55 , которые могут передавать сигналы внедрения на основе данных, полученных от IDECM. ^{[ Цитация необходима ]} Улучшенный Jammer AN/ALQ-214 был добавлен на самолеты блока II. ^{[ 25 ]}

Самолеты блока II были оснащены радаром AESA AN/APG-79 , способным выполнять одновременные атаки воздуха-воздух и воздух на землю, и обеспечивая более высокое качество наземного картирования на длинных диапазонах. ^{[ 77 ]} Радар AESA также может обнаружить меньшие цели, такие как входящие ракеты ^{[ 78 ]} и может отслеживать цели воздуха за пределами диапазона ракет воздушного воздуха самолета. ^{[ 79 ]} VFA-213 , первая эскадрилья, которая летала Super Hornets, оснащенные AESA, стала «безопасной для полета» (независимо от лета и поддерживает F/A-18F) 27 октября 2006 года. ^{[ 80 ]} Первый Super Hornet, обновленный с помощью соединенной системы монтированной шлема (JHMC), была доставлена в VFA-213 18 мая 2007 года. ^{[ 81 ]} JHMCS обеспечивает многоцелевую ситуационную осведомленность, которая включает в себя высокопроизводительные ракеты . Shared Reconnaiscance Pod (SHARP) представляет собой цифровую тактическую воздушную систему с высоким разрешением, которая оснащена расширенным днем/ночью и всепогодной способностью. ^{[ 82 ]} Многофункциональная система распределения информации о низком объеме терминала связи обновляется с помощью системы MIDS-JTRS , ^{[ 83 ]} что позволит увеличить в десятикратное увеличение пропускной способности , а также совместимость с совместными стандартами тактической радиосистемы . ^{[ 84 ]} Для пассивного инфракрасного обнаружения и нацеливания самолет может нести IRST21 AN/ASG-34 (V), содержащийся в модифицированном внешнем топливном баке с 480 галлоном на центральной линии пилона. ^{[ 41 ]}

Развитие Block III Avionics Updreses продолжалась по состоянию на апрель 2019 года. ^{[ 85 ]}

Оперативная история

ВМС США

В 1999 году Super Hornet вступил в службу флота с ВМС США. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Он достиг первоначальной эксплуатации (МОК) в сентябре 2001 года с ударной истребительной эскадрилья ВМС США 115 ( VFA-115 ) на военно-морской авиационной станции Lemoore , штат Калифорния. ^{[ 5 ]} VFA-115 также был первым подразделением, которое вступило в бой в F/A-18. 6 ноября 2002 года два F/A-18es провели удар «вариант ответа» в поддержку операции Southern Watch на двух ракетных пусковых установках Surface-воздух в Аль-Кут , Ирак и бункер AIR Defense Command and Control на Таллил авиабазе Полем Один из пилотов JDAM . впервые во время боя во время боя впервые снял 2000 фунтов (910 кг) бомб ^{[ 86 ]}

В поддержку операции «Иракская свобода» ( война в Ираке ), VFA-14 , VFA-41 и VFA-115 вылечили поддержку , забастовку, удар, сопровождение, сид и воздушные заправки. Два F/A-18es от VFA-14 и два F/A-18F от VFA-41 были направлены вперед в Аврааме Линкольне . Самолет VFA-14 летал в основном в качестве авиационных зажителей, а боевики VFA-41 в качестве направленного воздушного контроллера (воздушного борьбы) или FAC (a) s. 6 апреля 2005 года VFA-154 и VFA-147 (последняя эскадрилья затем все еще работала F/A-18CS) сбросили две 500-фунтовые (230 кг) бомбы с лазером на вражеском повстанческом месте к востоку от Багдада . ^{[ Цитация необходима ]} 8 сентября 2006 года VFA-211 F/A-18FS потратил GBU-12 и GBU-38 бомбы против борцов талибов и укреплений талибов на запад и к северо-западу от Кандагара . Это был первый раз, когда подразделение участвовало в активной боевой емкости, используя Super Hornet. ^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}

F/A-18F взлета, заправка и посадка на USS Carl Vinson

Во время круиза 2006–2007 гг. С Дуайтом Д. Эйзенхауэром , VFA-103 и VFA-143 поддерживали операции в Иракских свободе , устойчивую свободу и операции у побережья сомалийского побережья. Наряду с эскадрильями «Legacy Hornet», VFA-131 и VFA-83 , они сбросили 140 точных управляемых оружия и выполнили почти 70 пробежек. ^{[ 89 ]} Super Hornet может работать от французского авианосца Чарльза де Голля . ^{[ 90 ]}

В 2007 году Boeing предложил дополнительную F/A-18E/FS военно-морскому флоту США по многолетнему контракту. ^{[ 91 ]} К октябрю 2008 года Boeing доставил 367 Super Hornets военно -морскому флоту США. ^{[ 92 ]} 6 апреля 2009 года министр обороны Роберт Гейтс объявил, что Министерство обороны (DOD) намеревалось приобрести 31 F/A-18 в 2010 финансовом году. ^{[ 93 ]} Конгресс попросил обучения DOD еще один многолетний контракт, чтобы можно было предотвратить прогнозируемый дефицит истребителей; ^{[ 94 ]} В 2006 году военно -морской флот был на 60 бойцов ниже подтвержденного требования. ^{[ 95 ]} Бюджетный счет на 2010 финансовый год уполномочил многолетнее соглашение о покупке для дополнительных супер -шершней. ^{[ 96 ]}^{[ 97 ]} Многолетний контракт был завершен 28 сентября 2010 года, сообщалось, что сэкономил 600 миллионов долларов по сравнению с отдельными годовыми контрактами, для 66 супер-шершней и 58 рычащиков для смягчения четырехлетней задержки в программе F-35. ^{[ 98 ]}

7 августа 2014 года сотрудники обороны США объявили, что им было уполномочено запустить бомбардировки в силах Исламского государства (IS) в северном Ираке. Решение принять прямые меры было принято для защиты персонала США в городе Ирбил и обеспечить безопасность транспортных самолетов, производящих воздушные катопы для гражданских лиц Yazidi . В начале 8 августа два супер Хорнетс сняли с Джорджа Х.В. Буша и сбросили 500 фунтов бомбы с лазером на «мобильной артиллерийской пьесе», которую боевики использовали для оболочки курдских сил, защищающих город. ^{[ 99 ]}^{[ 100 ]} Позже в тот же день еще четыре самолета ударили по конвою из семи транспортных средств и минометную позицию. ^{[ 101 ]}

18 июня 2017 года военно-морской флот США F/A-18E сбил бомбардировщик сирийских ВВС SU-22 , который, как утверждается, бомбил позицию, занимаемую поддерживаемыми США сирийскими демократическими силами (SDF) возле Табки; Сирийское правительство утверждало, что SU-22 бомбит, а позиция. Это было первое воздушное убийство самолета экипажа американским истребителем с 1999 года, первым военно-морским флотом после войны в Персидском заливе 1991 года , первого убийства супер Хорнетом и третьим убийством F/A-18. ^{[ 102 ]} E -3 Sentry выпустил несколько предупреждений SU-22 и после того, как он сбросил бомбы возле бойцов SDF, F/A-18E, пилотируемое лейтенантом Майклом "Mob" Tremel, пилотом, назначенным для удара истребительской эскадрильи 87 на борту Перевозчик Джордж Х.В. Буш , независимо решил снять его на основе установленных правил взаимодействия. F/A-18E сначала пропустил с помощью AIM-9X Sidewinder , а затем попал в SU-22 с помощью AIM-120 Amraam ; Встреча длилась восемь минут. ^{[ 103 ]}

В 2018 году Boeing был заключен контракт на преобразование девяти одноэтажных супер-шершней F/A-18E и два двухсельщика F/A-18F для Blue Angels ; Они должны быть завершены к 2021 году. ^{[ 104 ]}

26 декабря 2023 года Super Hornets из USS Dwight D. Eisenhower вместе с сопровождающим эсминцом USS Laboon уничтожили 12 атакующих беспилотников, три противокорабельные ракеты и две круизные ракеты из наземной атаки, выпущенные силами Хути в южном Красном море. ^{[ 105 ]} Около 2:30 утра по местному времени 12 января 2024 года цели Хути были поражены военно -морским флотом США, ВВС США и ВВС в ответ на нападения Хути на коммерческие судоходства в Красное море. Супер Хорнетс из Дуайта Д. Эйзенхауэра приняли участие в забастовках, которые в общей сложности достигали 60 целей в 16 местах, используя более 100 ПГМ различных типов. ^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}^{[ 108 ]}

Королевская австралийская воздушная сила

3 мая 2007 года правительство Австралии подписало контракт на 2,9 млрд. Долл. США на приобретение 24 F/A-18FS в качестве временной замены для Королевских австралийских ВВС (RAAF) стареющего F-111 . ^{[ 109 ]} Сообщалось, что приказ также будет решать любые трудности, которые могут быть вызваны необходимостью быстро заменить существующий флот RAAF классического F/A-18A/B Hornets в случае задержек программы F-35 . ^{[ 110 ]} Ожидалось, что общая стоимость покупки при обучении и поддержке составила 6 миллиардов долларов (4,6 миллиарда долларов США). ^{[ 111 ]}

Порядок был противоречивым; Вице -маршал воздуха (в отставке) Питер Крисс сказал, что он «абсолютно поражен», что 6 миллиардов долларов будут потрачены на промежуточный самолет, ^{[ 113 ]} и процитировал Комитет по вооруженным службам Сената США, в то же время, что « избыточная власть » блока I Super Hornet была уступала MIG-29 и SU-30 , оба из которых эксплуатировались или были по порядку ибо воздушные силы в Юго -Восточной Азии. ^{[ 114 ]} Другой бывший старший офицер RAAF, Air Commodore (в отставке) Тед Бушелл заявил, что F/A-18F не может выполнить роль стратегического сдерживания/забастовки F-111C, и последний может продолжать работать по крайней мере до 2020 года. ^{[ 113 ]} 31 декабря 2007 года новое австралийское лейбористское правительство объявило о пересмотре планов закупок самолетов RAAF, ссылаясь на проблемы с пригодности, отсутствие надлежащего процесса рассмотрения и убеждения о том, что временный боец не нужен. ^{[ 115 ]}

17 марта 2008 года правительство объявило, что приступит к приобретению 24 F/A-18FS. ^{[ 2 ]} Министр обороны Джоэл Фицгиббон назвал супер Хорнета «отличным самолетом», ^{[ 2 ]} и указали, что затраты и материально-технические факторы способствовали решению: пенсию F-111 была «необратимой»; «Только» F/A-18F мог бы соответствовать срокам и этому прекращению «значительные финансовые штрафы и создать понятную напряженность между партнерами по контракту». ^{[ 116 ]}^{[ 117 ]} Предлагаемые самолеты Block II включают установленные двигатели и шесть запчастей, RADARS AESA APG-79, подключение к LAU-127 , управляемые ракетными пусковыми установками, оплодотворенные приманки AN/ALE-55 и другое оборудование. ^{[ 118 ]} 27 февраля 2009 года Fitzgibbon объявил, что 12 из 24 F/A-18F будут подключены на производственной линии для будущих модификаций в качестве гроулеров Boeing EA-18G за дополнительную плату в размере 35 миллионов долларов. Окончательное решение о конверсии EA-18G по цене 300 миллионов долларов будет принято в 2012 году. ^{[ 119 ]}

Первый RAAF F/A-18F совершил свой первый рейс с фабрики Boeing в Сент-Луисе , штат Миссури , 21 июля 2009 года. ^{[ 120 ]} Экипажи RAAF начали тренироваться в США в 2009 году. Первые пять F/A-18F прибыли на свою домашнюю базу, базу RAAF Amberley в Квинсленде, 26 марта 2010 года; ^{[ 121 ]} и присоединились еще шесть самолетов 7 июля 2010 года. ^{[ 122 ]} После того, как еще четыре самолета прибыли в декабре 2010 года, первая эскадрилья RAAF F/A-18F была объявлена оперативной работой 9 декабря 2010 года. ^{[ 123 ]}

В 2008 году было получено одобрение экспорта США для производителей EA-18G. ^{[ 124 ]} В декабре 2012 года Австралия запросила информацию о затратах на получение еще 24 F/A-18F, которые можно купить, чтобы избежать разрыва в способности из-за задержек F-35. ^{[ 125 ]} В феврале 2013 года Агентство по сотрудничеству по безопасности США уведомило Конгресс о возможной иностранной военной продаже в Австралию о 12 F/A-18E/FS и 12 EA-18G с связанным оборудованием, обучением и логистической поддержкой. ^{[ 126 ]} В мае 2013 года Австралия объявила о заказе 12 новых EA-18GS вместо преобразования любого F/A-18FS. ^{[ 127 ]} В июне 2014 года Boeing получил контракт на 12 EA-18GS; Первый был развернут 29 июля 2015 года. ^{[ 128 ]}^{[ 129 ]}

24 сентября 2014 года восемь RAAF F/A-18FS, наряду с танкером KC-30A , самолетом раннего предупреждения и 400 человек прибыли в Объединенные Арабские Эмираты , чтобы принять участие в операциях против боевиков Исламского государства (IS). ^{[ 130 ]} 5 октября 2014 года RAAF официально начал боевые миссии по Ираку, используя пару F/A-18F, вооруженных бомбами GPS, они благополучно вернулись к базе без атаки. ^{[ 131 ]}^{[ 132 ]} 8 октября 2014 года RAAF F/A-18F провел свою первую атаку, сбросив две бомбы на объекте ИГИЛ в северном Ираке. ^{[ 133 ]} В 2017 году EA-18GS заменил F/A-18FS эскадрильи № 6 , которые затем были переданы в эскадрилью № 1 RAAF . ^{[ 134 ]}

8 декабря 2020 года F/A-18F A44-223 врезался в канаву, пытаясь взлететь на базе RAAF Amberley , экипаж выбросил. По сообщениям, очевидец, наблюдал дым от одного из двигателей. ^{[ 135 ]} На следующий день после инцидента RAAF обосновывал флот 24 супер -шершней и 11 рычателей, пока инцидент был расследован. ^{[ 136 ]} Причина была определена как ошибка пилота. Супер Хорнет был отремонтирован и вернулся на службу в середине 2011 года. ^{[ 137 ]}

Кувейт ВВС

В мае 2015 года ВВС Кувейта , как сообщается, планировали заказать 28 F/A-18E/FS с опциями дополнительных 12. ^{[ 138 ]} Тем не менее, в июне 2015 года сообщалось, что Кувейт рассматривает раскоренную покупку между еврофуром Тайфуном и F/A-18E/F. ^{[ 139 ]} 11 сентября 2015 года Кувейт подписал соглашение для 28 Eurofighters. ^{[ 140 ]} В ноябре 2016 года предложенная кувейтская продажа 32 F/A-18E и 8 F/A-18F, вооружение и связанное оборудование, была одобрена Государственным департаментом США . ^{[ 141 ]}^{[ 142 ]}

В июне 2018 года правительство Кувейта заказало 22 F/A-18ES и 6 F/A-18F с помощью контракта на 1,5 миллиарда долларов США. Все самолеты должны были быть доставлены до января 2021 года, ^{[ 143 ]} но позже были перенесены, чтобы они были доставлены в 2021 году из-за пандемии Covid-19 . ^{[ 144 ]}

Потенциальные операторы

Boeing предложил F/A-18e/F многочисленным странам, особенно тем, кто управляет Legacy Hornet, поскольку он должен был быть «логическим прогрессом от Hornet до [Super Hornet], с его логистикой, оружием и общими тренировками общин ". До сих пор только военно -морской флот США, Австралия и Кувейт заказали и получили Супер Хорнет. ^{[ 145 ]}

Малайзия

Boeing предложил Malaysia Super Hornets в рамках пакета Buy Back для существующих Hornets в 2002 году. Однако закупки были остановлены в 2007 году после того, как правительство решило купить Sukhoi Su-30 млн. Мм ; Генерал Генерал Датук Ник Исмаил Ник Мохамад из Королевских малазийских ВВС (RMAF) указал, что ВВС не планировали прекращать покупку супер Хорнета, заявив, что такие бойцы были необходимы. ^{[ 146 ]} Отдельно, Super Hornet является претендентом на программу MRCA, в соответствии с которой RMAF стремится оснастить три эскадрильи с 36 до 40 новых бойцов с предполагаемым бюджетом от 6 до 8 млрд. Юаней (от 1,84 до 2,46 млрд. Долл. США). Другими конкурентами являются Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale и Saab Jas 39 Gripen . ^{[ 147 ]}

Неудачные заявки

Бельгия

12 марта 2014 года бельгийская газета De Morgen сообщила, что Boeing ведет переговоры с Министерством обороны Бельгии о Супер Хорнете в качестве кандидата для замены стареющего флота F-16 Бельгии . ^{[ 148 ]} В апреле 2017 года Boeing объявил, что не будет конкурировать в соревнованиях, ссылаясь на это «не видит возможности конкурировать на действительно ровном игровом поле». ^{[ 149 ]}^{[ 150 ]} 25 октября 2018 года Бельгия официально выбрала предложение для 34 F-35AS о замене своего флота в размере около 54 F-16. ^{[ 151 ]}^{[ 152 ]}

Бразилия

Боинг предложил супер Хорнету правительству Бразилии в ответ на первоначальное требование для 36 самолетов с потенциальной общей покупкой 120 примеров. В октябре 2018 года Super Hornet был выбран одним из трех финалистов в соревнованиях истребителей Бразилии. ^{[ 92 ]}^{[ 153 ]} Тем не менее, новости о агентстве национальной безопасности шпионажа о бразильских лидерах вызвали вражду между Бразилией и США. ^{[ 154 ]} Бразилия в конечном итоге отказалась от Super Hornet из своего окончательного списка и выбрала Saab Jas 39 Gripen в декабре 2013 года. ^{[ 155 ]}

Канада

Super Hornet был претендентом на замену CF-18 Hornet , версии моделей F/A-18A и B, управляемых Королевскими канадскими ВВС . Как и более старый Хорнет, дизайн Super Hornet хорошо подходит для прочных оперативных аэродромов в Северной Канаде, в то время как его расширенный диапазон удаляет основной недостаток предшественника, в то время как общие черты обеспечивают прямой переход. ^{[ 156 ]} В 2010 году Канада определила выборку источника F-35A. Боинг утверждал, что Канада проигнорировала характеристики поперечного сечения Super Hornet во время оценки. ^{[ 157 ]} К апреле 2012 года Канада, как сообщается, рассмотрела свои закупки F-35. ^{[ 158 ]} В сентябре 2013 года Boeing предоставил Канаде данные о своем продвинутом Super Hornet, предполагая, что 65 самолетов будут стоить на 1,7 миллиарда долларов меньше, чем флот F-35. ВМС США покупает Super Hornets за 52 млн. Долл. США за самолет, в то время как передовая модель стоит на 6–10 миллионов долларов больше за самолет, в зависимости от выбранных вариантов. ^{[ 159 ]}

Либеральное правительство , избранное в 2015 году, указало, что оно запустит конкурс для замены флота CF-18. Во время выборов лидер либералов Джастин Трюдо заявил, что его правительство не купит F-35. ^{[ 160 ]} 22 ноября 2016 года правительство объявило о своем намерении приобрести 18 Супер Хорнетс на временной основе. ^{[ 161 ]} В сентябре 2017 года Государственный департамент США предоставил Канаде разрешение на покупку 10 F/A-18ES и 8 F/A-18FS (или EA-18GS) вместе с вспомогательным оборудованием, запчастями и вооружением; Согласованная стоимость составила 1,5 млрд . Долл. США , или около 83,3 млн. Долл. США на самолет, добавив вспомогательное оборудование, обучение, запчасти и оружие, увеличило стоимость приобретения до 6,3 млрд. Долл. США. ^{[ 162 ]} Канады Тем не менее, премьер -министр Джастин Трюдо предупредил, что на ожидающую продажу Супер Хорнета, наряду с возможной продажей еще 70, отрицательно повлияла действия Боинга против Bombardier Aerospace , ^{[ 162 ]} такие как жалоба правительству США на продажу авиалайнеров CSERIES на линии Delta Air по чрезмерно низким ценам; В сентябре 2017 года Министерство торговли США предложило 219% тариф на CSERIES, импортированные в США. ^{[ 163 ]}^{[ 164 ]} В январе 2018 года уполномоченные USITC единогласно вынесли решение против Boeing, что индустрии США не угрожают, и никаких обязанностей не будет нанесено. ^{[ 165 ]}

В конце 2017 года правительство Канады согласилось с Австралией о покупке 18 использованных F/A-18 Hornets в качестве временной меры. ^{[ 166 ]} Boeing подтвердил свою ставку на программу Advanced Fighter, вероятно, предложив смесь 88 F/A-18E/F Advanced Super Hornets (Block III) и Boeing EA-18G Growlers . ^{[ 167 ]}^{[ 168 ]} 25 ноября 2021 года Reuters сообщила, что Boeing выходит за рамки конкуренции, поскольку его предложение истребителя не соответствует требованиям ^{[ 169 ]} с F-35 и Saab Jas 39 Gripen, оставшимися в соревнованиях. ^{[ 170 ]}^{[ 171 ]}

Дания

В 2008 году королевским датским ВВС были предложены Super Hornet F/A-18E/F в качестве одного из трех бойцов в датском соревновании, чтобы заменить 48 F-16AM/BMS. ^{[ 172 ]}^{[ 173 ]} Другими претендентами были боец F-35A совместного забастовки и еврофунер-тайфун. Дания является партнером уровня 3 в программе JSF. Окончательный отбор был первоначально запланирован на середину 2015 года, где ожидалось от 24 до 30 бойцов. ^{[ 174 ]} В апреле 2014 года Министерство обороны датского датского министерства передало запрос о обязательной информации (RBI), который специально перечислял двухместный вариант F/A-18F. ^{[ 175 ]} В декабре 2015 года решение было отложено на 2016 год, с подробной информацией о последнем приказе в ожидании переговоров. ^{[ 176 ]} В мае 2016 года датское правительство рекомендовало парламенту , что 27 F-35AS должны быть закуплены вместо 38 супер-шершней. ^{[ 177 ]}^{[ 178 ]}

В сентябре 2016 года Боинг указал, что они предпримут судебные иски против датской покупки F-35A, что указывает на то, что были использованы некорректные данные. ^{[ 179 ]} В марте 2018 года Боинг потерял дело с судом, заявив, что «суд установил, что решения властей об отказе в доступе к документам являются законными и действительными». ^{[ 180 ]}

Финляндия

В июне 2015 года рабочая группа, созданная финским модом, предложившей начать программу истребителей HX , чтобы заменить текущий флот Finnish Air Force of F/A-18C/D Hornets , который достигнет конца их срока службы к концу 2020 -е годы. Группа признала пять потенциальных типов: Boeing F/A-18e/F Advanced Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Lockheed Martin F-35 Lightning II и Saab Jas 39 Gripen. ^{[ 181 ]} В мае 2016 года DOD объявил, что Boeing (с Super Hornet) и Lockheed Martin (с F-35) будут отвечать на запрос на информацию. ^{[ 182 ]} Этот запрос был отправлен в начале 2016 года с пятью ответами, полученными в ноябре 2016 года. Вызов на тендер будет отправлен весной 2018 года, а решение о покупке должно быть проведено в 2021 году. ^{[ 183 ]}

В феврале 2020 года три супер Хорнета (одноместный F/A-18E, F/A-18F с двумя сиденьями и EA-18G) прибыли в авиабазу Тампер-Пирккала в Финляндии для окончательных оценок полета. ^{[ 184 ]} Оценки завершились 28 февраля 2020 года. ^{[ 185 ]} Финская газета Илталехти сообщила, что несколько источников политики в отношении иностранных и политики безопасности подтвердили рекомендацию Финских сил обороны о F-35, сославшись на его возможности и ожидание длительного продолжительности жизни в качестве ключевых причин. ^{[ 186 ]}^{[ 187 ]}^{[ 188 ]} Финляндия заказала F-35 в феврале 2022 года. ^{[ 189 ]}

Германия

Германия требует замены своего стареющего флота Panavia Tornado , в том числе как Tornado Ids, а также варианты ECR (электронные бои/разведки). Германия рассмотрела заказ Lockheed Martin F-35, Eurofighter Typhoon и Boeing F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler. В апреле 2020 года министр обороны Германии объявил о плане замены для разделенной покупки 30 Супер Хорнетс, 15 EA-18GS и 55 тайфунов. ^{[ 190 ]} Тем не менее, министерство обороны утверждает, что это не завершено и обсуждается. ^{[ 191 ]} По состоянию на март 2020 года Super Hornet не сертифицирован для ядерных бомб B61 , но Дэн Джиллиан, руководитель программы Super Hornet, ранее заявил, что «мы, безусловно, думаем, что мы, работая с правительством США, можем удовлетворить требования Германии ... " ^{[ 192 ]}

С увеличением напряженности в Европе, из -за российского вторжения в Украину, начиная с 24 февраля 2022 года, Германия пыталась ускорить приоритеты расходов на оборону. Недавно избранный канцлер Олаф Шольц пообещал военное обновление на 100 миллиардов евро, которое включало в себя выбор F-35 вместо Super Hornet для ядерной роли и Eurofighter ECR/Sead вместо Growler. ^{[ 193 ]}^{[ 194 ]}

Индия

в Индии Для конкурса MMRCA Boeing предложил индивидуальный вариант под названием F/A-18in, который включал Raytheon ASA -79 AESA Radar. ^{[ 195 ]} В августе 2008 года Boeing представила предложение по участию промышленного участия, в котором подробно рассказывается о партнерских отношениях с компаниями в Индии. ^{[ 196 ]} Индийские ВВС (МАФ) широко оценили Супер Хорнет, включая полевые испытания в августе 2009 года. ^{[ 197 ]} Однако в апреле 2011 года IAF исключил F/A-18in из конкурса, который в конечном итоге выиграл Dassault Rafale. ^{[ 198 ]}

В октябре 2016 года Индия, как сообщается, получила три незапрошенные ставки, в том числе один от Boeing для Super Hornet, чтобы заменить свои MIG-21 и MIG-27 . самолеты ^{[ 199 ]} В феврале 2018 года индийская военно-морская воздушная рука была заинтересована в Super Hornet в качестве основного базового истребителя авианосца в развитии Vishal -Class . ^{[ 200 ]} В декабре 2020 года Boeing объявил о успешном запуске самолета с лыжного прыжка, подчеркнув его совместимость с индийскими авианосцами Stobar . ^{[ 201 ]} В мае 2022 года два супер Хорнетс были отправлены в Гоа, чтобы продемонстрировать совместимость с индийскими авианосцами. ^{[ 202 ]} Существуют технические аспекты, которые затруднили бы реализацию Rafale для INS Vikrant , и предпочитали бы супер Хорнета над Рафале. ^{[ 203 ]}

Самолет в настоящее время конкурирует с шестью другими в свежем тендере, называемом MMRCA 2.0 , за закупку 114 боевых самолетов для IAF. ^{[ 204 ]}

В июле 2023 года Министерство обороны Индии сообщило, что Совет по приобретению обороны предоставил принятие необходимости для 22 боевиков Dassault Rafale M и 4 Dassault DH Confortion Trainers для индийского военно -морского флота . ^{[ 205 ]}^{[ 206 ]} Рафейл был выбран над Супер Хорнетом из -за их общности с самолетом Рафейла, управляемым ВВС Индии , а также доступность для интеграции систем индийского происхождения в самолет. Самолет дополнит существующий флот самолета военно-морского флота Mikoyan MIG-29K , который позже присоединился индийский истребитель для палубы с двумя двигателями . Самолет будет эксплуатироваться на индийских авианосцах Ins Vikramaditya и Ins Vikrant .

Польша

В течение 2010-х годов Польша стремилась приобрести 64 мультирольных боевых самолетов с 2021 года, чтобы заменить Польской авиации флот полировки Сухой Су-22m4 Самолета наземной атаки и истребителей Микин Миг-29. В ноябре 2017 года Инспекция вооружения запустила процесс приобретения. ^{[ 207 ]} 22 декабря 2017 года пять организаций выразили интерес к участию в этапе анализа рынка закупок, называемых «Harpia» (Harpy Eagle); Они включали Saab (Gripen NG), Lockheed Martin (F-35), Boeing (F/A-18), Леонардо (Eurofighter Typhoon) и борьба с логистикой (подержанный F-16). ^{[ 208 ]} 28 мая 2019 года Министерство польского обороны официально попросило купить 32 F-35AS. ^{[ 209 ]}

Швейцария

Boeing впервые предложил Super Hornet швейцарским военно-воздушным силам в качестве замены швейцарских тигров F-5E, прежде чем уйти из конкурса 30 апреля 2008 года. ^{[ 210 ]} Швейцарские ВВС в какой -то момент намеревались купить соперника Сааба Грипена, но это было заблокировано швейцарскими избирателями в 2014 году . ^{[ 211 ]} В марте 2018 года швейцарские чиновники назвали претендентов в своей программе Air 2030: Saab Gripen, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Boeing F/A-18e/F Super Hornet и Lockheed Martin F-35. Программа имеет бюджет в размере 8 миллиардов долларов США , но включает не только боевые самолеты, но и наземные системы ПВО. ^{[ 212 ]}^{[ 213 ]} В октябре 2018 года Джейн сообщила, что швейцарские ВВС могут быть ограничены покупкой одномоторного истребителя из-за стоимости. ^{[ 214 ]} F/A-18E/F провели демонстрации для швейцарских сотрудников на авиабазе Payerne в апреле 2019 года, что было контрастировано с рейсами, выполняемыми другими участниками участников. ^{[ 215 ]}

30 июня 2021 года Швейцарский федеральный совет предложил купить 36 F-35AS в парламент ^{[ 216 ]} По цене до 6 миллиардов швейцарских франков (6,5 млрд. Долл. США), сославшись на стоимость самолета и боевую эффективность. ^{[ 217 ]} Антимилитарная группа GSOA намеревалась оспорить покупку в другом национальном референдуме, поддерживаемом Зеленой Партией Швейцарии и Социал-демократической партией Швейцарии (которая ранее действовала, чтобы заблокировать Грипен). ^{[ 218 ]}^{[ 219 ]} В августе 2022 года они зарегистрировали эту инициативу: 120 000 человек подписали менее года (с необходимыми 100 000). ^{[ 220 ]} 26 ноября 2021 года было объявлено, что Armasuisse согласился с правительством США на 36 F-35AS для 6,035 млрд. Фун. ^{[ 221 ]} Затем этот приказ подчинялся одобрению парламента, а популярная инициатива не выполняется и не провалилась. Парламентское расследование обнаружило, что покупка беспокойна, но законна. ^{[ 222 ]}^{[ 223 ]} Правительство не дождалось продолжения народной инициативы, которая была законно разрешена. ^{[ 224 ]} 15 сентября 2022 года Швейцарский национальный совет дал Федеральному совету разрешение подписать сделку на покупку. ^{[ 225 ]} Сделка с покупкой 36 F-35A была подписана 19 сентября 2022 года, причем поставки начались в 2027 году и завершен к 2030 году. ^{[ 226 ]}^{[ 227 ]}

Испания

К 2018 году Испания искала 68-72 бойцов, чтобы заменить свои шершни F/A-18A/B; Среди участников в «Тендер» были Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, Boeing F/A-18 E/F Advanced Super Hornet и Lockheed F-35 Lightning II. ^{[ 228 ]} 22 июня 2022 года Испания приказала 20 Typhoons 20 Tranche 4 для замены 20 Ex-USN F/A-18S, базирующейся на Канарских островах. ^{[ 229 ]}

Корпус морской пехоты США

Корпус морской пехоты Соединенных Штатов (USMC) избежал программы Super Hornet из-за опасений, что любой приобретенный F/A-18 будет ценой истребителей F-35B Stovl , которые они намерены работать с амфибийных кораблей. Сопротивление настолько высока, что они предпочли бы летать бывшим военно-морским флотом F/A-18C. ^{[ 230 ]} В 2011 году USMC согласился в конечном итоге вооружить пять морских истребителей-атаковых эскадрильев (VMFA) вариантом F-35C Carrier, чтобы продолжать увеличивать воздушные крылья-носители ВМФ, как и с F/A-18C. ^{[ 231 ]}

Другие

10 марта 2009 года Boeing предложил Super Hornet для программы истребителей следующего поколения Греции. ^{[ 232 ]}

1 августа 2010 года The Sunday Times сообщили, что британское правительство рассматривает возможность отмены заказов на F -35B и вместо этого покупать супер Хорнет для своих королевы Елизаветы авианосцев , в результате чего в результате сохранение около 10 миллиардов фунтов стерлингов. Источник в отрасли утверждал, что Super Hornet может быть запущен на лыжах без катапультов. ^{[ 233 ]} В конце концов, Великобритания выбрала авианосца Stovl, оснащенного F-35BS.

Сообщалось, что Объединенные Арабские Эмираты попросили получить информацию о Super Hornet в 2010 году. ^{[ 234 ]}

В начале 2011 года Болгария рассматривала F/A-18 как замену своего флота MIG-21. ^{[ 235 ]} Первоначально выбрав Saab Gripen, недавно избранная правящая коалиция перезапустила программу и указала, что Super Hornet снова рассматривается. Решение ожидается к июлю 2018 года. ^{[ 236 ]} В декабре 2018 года Министерство обороны Болгарского выбора выбрало предложение для 8 F-16V из Соединенных Штатов для привилегированного варианта в качестве предпочтительного варианта и рекомендовал правительству начать переговоры с США. ^{[ 237 ]}

В 2012 году Норвегия получила предложение по крайней мере для одной эскадрильи F/A-18, отметив его пригодность для северных норвежских условий. ^{[ 238 ]}

В 2014 году Boeing работал с Korean Airlines , чтобы предложить Advanced Super Hornet военно -воздушной силам Республики в качестве альтернативы их программе истребителей KF-X . Хотя боец, основанный на Super Hornet, сэкономит деньги, понижение программы не дало бы южнокорейской промышленности так же много знаний, сколько из -за развития нового истребителя. ^{[ 239 ]}

Варианты

F/A-18E Super Hornet : вариант одного сиденья.
F/A-18F Super Hornet : двухместный вариант.
NEA-18G : два F/A-18FS, модифицированные как прототипы Growler EA-18G. ^{[ 240 ]}
EA-18G Growler военно-морского флота США : вариант электронных войн F/A-18F, чтобы заменить Northrop Grumman EA-6B Prowler .
Advanced Super Hornet : вариант F/A-18e/F Super Hornet с конформными топливными банками (CFT) и имеет дальнейшее снижение радиолокационного поперечного сечения (RCS) с вариантом скрытного закрытого оружия и встроенного датчика IRST2121 система. Не преследуется ВМС США, но некоторые элементы, такие как IRST Sensor, включены в блок III. Тем не менее, конформные топливные баки и снижение RCS по -прежнему представляют интерес для RAAF. ^{[ 241 ]}

Операторы

Вид на дно реактивного истребителя в полете выпускает ярко-оранжевые вспышки — VFA-11 F/A-18F, выполняющий уклончивые маневры во время демонстрации воздушной энергии

Австралия

Королевские австралийские ВВС - 24 F/A -18F Super Hornet самолеты ^{[ Цитация необходима ]}
- № 1 эскадрилья (f/a-18f)
- № 82 Учебный полет крыла (F/A-18F)

Кувейт

ВВС Кувейта -22 одноместных F/A-18ES и 6 с двумя сиденьями F/A-18FS в порядке ^{[ 242 ]}^{[ 243 ]}

Соединенные Штаты

ВМС США
- Тихоокеанские эскадрильи
  - VFA-2 "Охотники за головами" (F/A-18F)
  - VFA-14 "Tophatters" (F/A-18E)
  - VFA-22 "Fighting Redcocks" (F/A-18F) ^{[ 244 ]}
  - VFA-25 "Кулак флота" (f/a-18e)
  - VFA-27 "Royal Maces" (F/A-18E)
  - VFA-41 "Черные тузы" (F/A-18F)
  - VFA-86 "Sidewinders" (F/A-18E)
  - VFA-94 "Mighty Shrikes" (F/A-18E)
  - VFA-102 "Diamondbacks" (F/A-18F)
  - VFA-113 "Stingers" (f/A-18E)
  - VFA-115 "орлы" (f/a-18e)
  - VFA-122 "Flying Eagles" (эскадрилья замены флота, управляет F/A-18E/F) ^{[ 245 ]}
  - VFA-136 "Knighthawks" (F/A-18E)
  - VFA-137 "Кестрели" (f/A-18E)
  - VFA-146 "Blue Diamonds" (F/A-18E)
  - VFA-151 "Vigilantes" (F/A-18E)
  - VFA-154 "Черные рыцари" (F/A-18F)
  - VFA-192 "Золотые драконы" (F/A-18E)
  - VFA-195 "Dambusters" (F/A-18E)
- Эскадрильи атлантического флота
  - VFA-11 "Red Rippers" (F/A-18F)
  - VFA-31 "Tomcatters" (F/A-18E)
  - VFA-32 "Мечсмены" (F/A-18F)
  - VFA-34 "Blue Blasters" (F/A-18E) ^{[ 246 ]}
  - VFA-37 "Ragin Bulls" (F/A-18E)
  - VFA-81 "Sunliners" (F/A-18E)
  - VFA-83 "Rampagers" (F/A-18E)
  - VFA-87 "Золотые воины" (F/A-18E)
  - VFA-103 "Jolly Rogers" (F/A-18F)
  - VFA-105 "Gunslingers" (F/A-18E)
  - VFA-106 «Гладиаторы» (эскадрилья замены флота, управляет F/A-18E/F)
  - VFA-131 "Wildcats" (F/A-18E)
  - VFA-143 "Pukin 'Dogs" (F/A-18E)
  - VFA-211 "Fighte Cheemates" (F/A-18E)
  - VFA-213 "Черные львы" (F/A-18F)
- Эскадрильи тестирования и оценки
  - VX-9 «Вампиры» (эскадрилья для испытаний и оценки воздуха управляет F/A-18E/F и другим самолетом)
  - VX-23 "соленой собаки" (эскадрилья для испытаний и оценки воздуха управляет F/A-18E/F и другим самолетом)
  - VX-31 «Плетные дьяволы» (эскадрилья для испытаний и оценки воздуха управляет F/A-18E/F и другим самолетом)
- Центры развития боевых действий
  - NAWDC (Центр разработки военно-морских авиационных боевых действий, управляет F/A-18E/F и другим самолетом)
- Летные демонстрационные эскадрильи
  - Демонстрационная эскадрилья ВМС США/ синие ангелы (f/a-18e/f)

Каждая эскадрилья VFA ВМС ВМС США имеет стандартное установление подразделения 12 самолетов.

Примечательные несчастные случаи

6 апреля 2011 года флот США F/A-18F от VFA-122 тактическая демонстрационная команда потерпела крушение, убив обоих членов экипажа. Сбой произошел, когда команда попыталась выполнить загруженный рулон с слишком большой скоростью и недостаточным углом атаки. С тех пор загруженный рулон был удален из флота F/A-18F Demondation Rathine. ^{[ 247 ]}
31 июля 2019 года военно-морской флот США F/A-18E из VFA-151 врезался в «Каньон« Звездные войны » в Калифорнии, убив пилота и ранив семи французских гражданских достопримечательностей у отца Кроули-Пойнт . точка. Авария была связана с летанием «слишком быстро и слишком низко по отношению к окружающей местности». С тех пор военная подготовка в каньоне была приостановлена, с постоянными инструкциями остаться над краем каньона. ^{[ 248 ]}^{[ 249 ]}^{[ 250 ]}

Технические характеристики (f/a-18e/f)

Данные из файла фактов ВМС США, ^{[ 5 ]} другие ^{[ 251 ]}^{[ 252 ]}^{[ 253 ]}^{[ 254 ]}

Общие характеристики

Экипаж: F/A-18E: 1 (Pilot), F/A-18F: 2 (пилотный и оружие .
Длина: 60 футов 1,25 дюйма (18,31 м)
Размах крыльев: 44 фута 8,5 дюйма (13,62 м)
Высота: 16 футов 0 в (4,88 м)
Область крыла: 500 кв. Футов (46,5 м. ²)
Пустой вес: 32 081 фунт (14 552 кг)
Валовой вес: 47 000 фунтов (21 320 кг) (оборудован как боец)
Максимальный вес взлета: 66 000 фунтов (29 937 кг)
Внутренняя мощность топлива: F/A-18E: 14 700 фунтов (6 667 кг), F/A-18F: 13 760 фунтов (6 241 кг)
Внешняя пропускная способность топлива: до 4 × 480 галлонов (1800 л) резервуаров, на общей сложности 13 040 фунтов (5914 кг), опция для 2x 515 галлонов (1 949 л) Конформационные топливные баки на общую сумму еще 7000 фунтов (3175 кг) на блоке III ^{[ 255 ]}
Силовая установка: 2 × Electric Electric F414-400 Тербовинов , 13 000 фунтов (58 кН). Каждый сухой, 22 000 фунтов (98 кН) с Afterburner

Производительность

Максимальная скорость: 1 030 кН (1190 миль в час, 1 915 км/ч) при 40 000 футов (12,190 м)
Максимальная скорость: Маха 1.6 ^{[ 255 ]}
Диапазон: 1275 нм (1458 миль, 2 346 км) с вооружением двух AIM-9 ^{[ 5 ]}
Диапазон боевых действий: 444 нми (511 миль, 822 км) Боевой радиус боевого радиуса для миссии запрета с 2 × 480-галлон ^{[ 254 ]}
- 489 NMI (906 км; 563 миль) Миссия запрета на 3 × 480-галлонные резервуары ^{[ 254 ]}
- 462 нми (856 км; 532 миль) Истребитель Эскорт (воздух-воздух) только на внутреннем топливе ^{[ 254 ]}
Диапазон паром: 1,800 нми (2,070 миль, 3,330 км)
Потолок обслуживания: 52 300 футов (15 940 м)
Уровень подъема: 44 882 футов/мин (228 м/с)
Загрузка крыла: 94,0 фунта/кв. Фута (459 кг/м ²) при максимальном взлетном весе 127,0 фунтов/кв. Футов, 620 кг/м ²
Тяга/вес : 0,93 ^{[ 257 ]}
Дизайн коэффициент нагрузки: 7,5 г ^{[ 254 ]}

Вооружение

Оружие: 1 × 20 мм (0,787 дюйма) M61A2 Vulcan , 412 раундов ^{[ 258 ]}
Хардные точки: 11 (2 × Крылари, 6 × нижняя и 3 × недостатки) с мощностью максимальной полезной нагрузки: 17 750 фунтов (8050 кг). Перевозчика полезной нагрузки: F/A-18E: 9 900 фунтов (4491 кг), F/A-18F: 9 000 фунтов (4082 кг) ^{[ 255 ]}, с положениями о комбинациях:
- Ракеты:
  - Ракеты воздуха-воздух
    - 4 × AIM-7 Воробей
    - 4 × AIM-9 Sidewinder
    - 12 × AIM-120 Amraam
    - 12 × AIM-260 JATM (будет интегрирован)
    - 2 × AIM-174B ^{[ 259 ]}^{[ N 2 ]}^{[ 260 ]}
  - Ракеты с воздухом до поверхности
    - 6 × AGM-65E/F Maverick
    - 4 × AGM-84H/K Slam
    - 6 × AGM-88 вред
    - 4x AGM-158 Jassm
    - 4 × AGM -154 Оружие с противостоянием (JSOW) - Glide Bomb
    - 4 × AGM-84 Гарпун
    - 4 × AGM-158C LRASM
    - Совместная забастовка ракета (JSM) (будет интегрирована)
- Бомбы:
  - Бомбы JDAM (до 10 × GBU-32/35/38/54 или 4 × GBU-31)
  - Серия бомб с лазером
  - MK 80 серии безгласловных бомб
  - CBU-78 Gator Mine System ^{[ Цитация необходима ]}
  - MK 20 Rockeye II Cluster Bomb Bomp ^{[ Цитация необходима ]}
  - MK-62/63/65 Quick Strike Naval Mine
- Другой:
  - Suu-42A/A Flaces/Infrared Deconser Pod и Pod Pod
  - Система приманки/ALE-50 TOWEED также
  - AN/ASQ-228 ATFLIR или AN/AAQ-28 (V) литенинг ^{[ 261 ]} нацеливание на стручки
  - До 4 × 480 США Gal (1800 л; 400 IMP GAL) Drop Tanks и 1 × A/A42R-1-вертежный магазин для заправки для воздушного заправки.
  - 12 × ADM-141c Tald Decoys
  - Aww-13 Advanced Data Link Pod

Авионика

Hughes APG-73 или Raytheon APG-79 радар
Northrop Grumman / ITT ALQ-165 Самозащитная система Jammer System или L3HARRIS AN / ALQ-214 Интегрированная защитная электронная контрмеры Система
Raytheon AN/ALE-50 или BAE Systems AN/ALE-55 Буксированная приманка
Raytheon an/alr-67 (v) 3 радар
Lockheed Martin AN/ASG-34 (V) Инфракрасный поиск и трек (монтируется на внешнем баке с центральной линией)
MIDS LVT или MIDS JTRS DATALINK

Смотрите также

Самолет в художественной литературе#f/a-18e/f Super Hornet

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

^ «Это (Super Hornet) имеет только 36 процентов возможности полезной нагрузки/диапазона F-14».
^ 4x ракет были проверены, но пока нет никаких доказательств того, что эта конфигурация еще не выполняется.

Цитаты

^ «Военно -морской флот получает доставку Final Block II Super Hornet, смотрит вперед, чтобы заблокировать III» . Командование Naval Air Systems, ВМС США, 23 апреля 2020 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Правительство, чтобы сохранить супер Хорнетс». Архивировано 6 июля 2011 года на машине Wayback , 17 марта 2008 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Naval Aviation News March -April 1999, p. 30 "Служба флота в январе 1999 года" ^{[ Полная цитата необходима ]}
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Последние военно-морские эскадрильи флота Sundowns перед переходом в Super Hornet» . USNI NEWS . 4 февраля 2019 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Файл фактов f/A-18.» Архивировано 11 января 2014 года на военно -морском флоте Wayback Machine , 13 октября 2006 года. Получено: 25 июля 2011 года.
^ Боугер, Джо (20 июля 2009 г.). "Northrop YF-17 Cobra" . joebaugher.com . Архивировано с оригинала 7 ноября 2014 года . Получено 27 сентября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Дженкинс, Деннис Р. F/A-18 Hornet: история успеха военно-морского флота . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл, 2000. ISBN 0-07-134696-1 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "F/A-18e/F Super Hornet." Архивировано 11 апреля 2007 года в машине Wayback Boeing . Получено: 25 июля 2011 года.
^ Дональд 2004, с. 45
^ Аронштейн, Дэвид; Хиршберг, Майкл (1998). Продвинутый тактический боец F-22 Raptor: происхождение истребителя доминирования 21-го века . Арлингтон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. п. 240. ISBN 978-1-56347-282-4 .
^ Элвард 2001, с. 73.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Rogoway, Тайлер (13 мая 2014 г.). «Специальный день в день пистолета: Super Tomcat, который никогда не был построен» . jalopnik.com . Архивировано с оригинала 18 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .
^ «F -14 Tomcat - военный самолет» . Архивировано с оригинала 2 февраля 2016 года . Получено 14 февраля 2016 года .
^ Дональд, Дэвид. «Northrop Grumman F-14 Tomcat, флот США сегодня». Военные самолеты флота . Лондон: Airtime Publishing Inc, 2004. ISBN 1-880588-81-1 .
^ «Будущее военно -морской авиации - Hon.randy'duke'cunningham (расширение замечаний - 7 мая 1991 г.)» . Архивировано из оригинала 8 мая 2016 года . Получено 9 февраля 2016 года .
^ Дональд 2004, с. 13, 15.
^ Янг, Джеймс; Андерсон, Рональд; Юркович, Рудольф (1998). «Описание процесса дизайна и проектирования F/A-18E/F» . 7 -й Симпозиум AIAA/USAF/NASA/ISSMO по междисциплинарному анализу и оптимизации . Междисциплинарный анализ конференций оптимизации. Американский институт аэронавтики и космонавтики. doi : 10.2514/6.1998-4701 .
^ Копп, доктор Карло (июнь 2001 г.). «Полет F/A-18F Super Hornet» . Австралийская авиация . 2001 (май). Архивировано с оригинала 27 сентября 2014 года . Получено 27 сентября 2014 года .
^ Фрост, Патриция (28 марта 1997 г.). «F/A-18E/F Super Hornet утвержден для низкоскоростного производства» . Boeing.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2010 года . Получено 16 августа 2010 года .
^ Фрост, Патриция (22 сентября 1997 г.). «F/A-18e/F Super Hornet входит в производство в Boeing» . Boeing . Архивировано из оригинала 6 февраля 2010 года . Получено 16 августа 2010 года .
^ «Оперативная и оценка тестов обзора F/A-18E/F и F-22 в Комитет по вооруженным службам Сената» (PDF) . Вооруженные услуги.senate.gov . 22 марта 2000 года. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2012 года . Получено 25 июля 2011 года .
^ Натман, Джон, контр -адмирал США ВМС. «Специальный брифинг DOD на« Супер Хорнете »Результаты оценки». Архивировано 8 июня 2011 года в DefenseLink Machine Wayback.Mil , 15 сентября 2000 года. Получено: 8 июля 2011 года.
^ «F/A-18E/F Super Hornet: завтрашняя авиационная мощность сегодня» . Национальная оборона промышленная ассоциация . 4 июля 2008 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2008 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Озберн, Маргарита. «Обновления F/A-18E/F Block II добавляют в мощный арсенал Super Hornet». Архивировано 12 октября 2007 года в Machine Wayback Machine Boeing Frontiers , июнь 2005 г. Получено: 25 июля 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Фулгум, Дэвид А. (25 февраля 2007 г.). «Военно -морской флот подробно описывает новые возможности Super Hornet» . Авиационная неделя и космические технологии . Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года . Получено 31 декабря 2023 года .
^ Рид, Джон. «Boeing: F-35 еще не выиграл в Японии». Архивировано 9 января 2012 года в The Wayback Machine Dod Buzz , 16 декабря 2011 года.
^ Дженнингс, вера. «Рэйтеон для обеспечения революционных возможностей AESA до 135 F/A-18». Архивировано 14 июля 2011 года на машине Wayback Raytheon , 23 января 2008 года. Получено: 25 июля 2011 года.
^ «Блок III Super Hornet» . Boeing . 8 мая 2020 года.
^ Фулгум, Дэвид. A. «Boeing планирует истребитель шестого поколения с Block 3 Super Hornet» (требуется подписка) . Авиационная неделя , 30 января 2008 года. Получено: 17 февраля 2008 года.
^ Экштейн, Меган (27 сентября 2021 г.). «Boeing доставляет First Block III Super Hornets в военно -морской флот США» . Защитные новости .
^ Турнад, Сара. «Боинг хорошо расположен для будущего рынка забастовок». Архивировано 26 января 2012 года на машине Wayback Boeing , 21 июня 2011 года. Получено: 18 декабря 2011 года.
^ Минник, Венделл. «Boeing представляет новые варианты Hornet в Aero India» . Новости обороны, 8 февраля 2011 года.
^ Нативи, Энди. «Боинг раскрывает детали международного F-18». ^{[ мертвая ссылка ]} Авиационная неделя , 4 ноября 2011 года.
^ Барри, Дуглас, Эми Батлер и Роберт Уолл. «Производители соперничают, чтобы закрыть истребитель». ^{[ мертвая ссылка ]} Авиационная неделя , 30 июля 2010 года. Получено: 25 июля 2011 года.
^ «Тестирование супер Хорнета следующего поколения». Архивировано 15 июля 2011 года в The Wayback Machine Flight International , 12 июля 2011 года. Получено: 25 июля 2011 года.
^ «Boeing получает контракт на военно -морской флот США на разработку нового миссионерского компьютера для Super Hornet и Growler». Архивировано 18 ноября 2011 года в The Wayback Machine Space Media , 15 ноября 2011 года.
^ Мороз, Патриция. «Boeing выбирает поставщика для инфракрасного поиска и треков Super Hornet Block II». Архивировано 23 сентября 2013 года на машине Wayback Boeing, 2 июля 2007 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гринерт, адмирал Джонатан (18 сентября 2013 г.). «Заявление перед Комитетом по вооруженным делам Палаты представителей по планированию секвестрации в 2014 финансовом году и перспективах военных служб по стратегическому выбору и обзору управления» (PDF) . США Палата представителей. Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2013 года . Получено 21 сентября 2013 года .
^ Келли, Хизер (18 мая 2009 г.). «Lockheed Martin заключил контракт на разработку технологий для программы F/A-18E/F Инфракрасный поиск и треков» . Пресс -релиз Lockheed Martin . Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года.
^ Хиллиард, Мелисса (22 ноября 2011 г.). «Lockheed Martin присудил военно-морской флот США F/A-18 E/F Irst Sensor System Contract EMD» . Архивировано из оригинала 25 ноября 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Инфракрасный поиск и отслеживание инфракрасного поиска и отслеживания F/A-18 страдает от задержек» . Зона военных действий . 9 июня 2023 года.
^ Андреа Шалал-Эза. «Boeing стремится продолжать строить самолеты F/A-18 до 2020 года» . Fox Business . Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 1 апреля 2015 года .
^ «Boeing: Advanced Super Hornet дебютирует» . Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
^ Boeing для демонстрационных улучшений Super Hornet в летнем архивировании 10 сентября 2013 года на Wayback Machine FlightGlobal.com, 9 апреля 2013 г.
^ «Boeing, проталкивающая конверт планера» . Защитные новости . Архивировано с оригинала 13 сентября 2013 года . Получено 1 апреля 2015 года .
^ «Боинг демонстрирует продвинутый демонстратор супер Хорнета». Архивировано 3 сентября 2013 года в The Wayback Machine Flight International , 28 августа 2013 года.
^ «Advanced Super Hornet демонстрирует значительный скрытность, улучшения диапазона». Архивировано 1 сентября 2013 года в , Deagel 28 августа 2013 года.
^ «Военно -морской флот, довольный« продвинутым »тестами супер Хорнета, хочет больше гролевых». Архивировано 8 апреля 2014 года в The Wayback Machine Flight International , 7 апреля 2014 года.
^ Инсинна, Валери (8 апреля 2018 г.). "Насколько скрыт, новый супер Хорнет Боинга?" Полем Защитные новости .
^ Норрис, парень. «Будущие варианты: конформный топливный бак привлекает интерес военно -морского флота в рамках возможного обновления Super Hornet» ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}(требуется подписка) . Авиационная неделя и космическая технология , 16 декабря 2013 г., с. 28–29.
^ ВМС США может добавить конформные топливные баки в F/A-18E/F Super Hornet Archived 10 сентября 2013 года на Wayback Machine FlightGlobal.com, 20 марта 2013 года.
^ «Военно -морской флот приостанавливает планы, чтобы дать своему супер Хорнету конформный топливный бак» . 26 августа 2021 года. Архивировано с оригинала 15 января 2022 года . Получено 15 января 2022 года .
^ Норрис, парень. «Глазки более мощный двигатель для супер Хорнетс, гролеры». ^{[ мертвая ссылка ]} Авиационная неделя , 14 мая 2009 г. Получено: 25 июля 2011 года.
^ Тримбл, Стивен. «Super Hornet's Boeing ищет экспорта, чтобы запустить 20% обновление тяги». Архивировано 15 мая 2009 года в The Wayback Machine Flight International , 12 мая 2009 г.
^ «Боевые сюжеты Гибридный супер Хорнет/Гроулер будущее». Архивировано 29 июня 2014 года в The Wayback Machine Flight International , 25 июня 2014 года.
^ Вулф, Фрэнк (11 февраля 2020 года). «Boeing Super Hornets получает модернизацию Block III авионики» . Авиация сегодня . Получено 19 мая 2020 года .
^ Кэмерон, Дуг. «Boeing для окончания производства боевого самолета Super Hornet, коллега« Top Gun: Maverick » » . WSJ . Получено 24 февраля 2023 года .
^ Финнерти, Райан (20 марта 2024 г.). «Boeing расширяет производство Super Hornet до 2027 года с окончательным новым порядком в США» . Полет Global . Получено 19 апреля 2024 года .
^ Кресс, Боб; Гилкрист, контр -адмирал USN RET. Пол (февраль 2002 г.). «F-14d Tomcat против F/18 E/F Super Hornet» . Журнал Flight Journal . Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года.
^ «Super Hornet F-18 также называется« носорогом »из-за подобного носорогам на передней части радома самолета» . Агентство оборонной логистики . 14 июня 2005 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Boeing Super Hornet демонстрирует возможность заправки воздуха» . Boeing Global Strike Systems . 14 апреля 1999 года. Архивировано с оригинала 4 ноября 2011 года . Получено 25 июля 2011 года .
^ Дональд 2004, с. 76
^ Маджамдар, Дэйв (1 апреля 2014 г.). «Uclass можно использовать в качестве танкера для воздушного крыла -носителя» . News.usni.org . Военно -морской институт США. Архивировано с оригинала 4 апреля 2014 года . Получено 3 апреля 2014 года .
^ "DGC International" .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дональд 2004, с. 49–52.
^ "F/A-18e/F Super Hornet-Maritime Strike Attack самолет". Архивировано 11 августа 2011 года на Wayback Machine Naval-technology.com . Получено: 9 сентября 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Elward 2001, p. 77
^ Петерсон, Дональд (июнь 2002 г.). «Готов по прибытии: Super Hornet присоединяется к флоту: эволюционный дизайн обеспечивает революционные возможности» . Морская сила . Военно -морская лига. Архивировано из оригинала 20 июня 2002 года.
^ Elward 2001, с. 74–75.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "F/A-18e/F Super Hornet." Архивировано 16 января 2007 года в машине Wayback Boeing. Получено: 16 августа 2010 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гаддис, капитан. "Bd". «F/A-18 и программа EF-18G.» Архивировано 28 мая 2008 года в Wayback Machine ВМС США, 24 апреля 2007 года.
^ "F/A-18-E/F Super Hornet ... ведущая военно-морская авиация в 21-м веке". Архивировано 26 февраля 2011 года в The Wayback Machine ВМС США, 17 августа 2009 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дональд 2004, с. 50–51, 56.
^ «USN смотрит на добавление конформных топливных баков на F/A-18E/F-также посмотрите на меры по сокращению RCS Super Hornet» . Линия росы . Архивировано из оригинала 8 июня 2013 года . Получено 1 апреля 2015 года .
^ Винчестер 2006, с. 166
^ «Boeing f/A-18 Super Hornet» . Airframer.com . Архивировано из оригинала 17 сентября 2011 года . Получено 12 февраля 2011 года .
^ «Новый APG-79 AESA RADARS для Super Hornets». Архивировано 7 июня 2011 года в Wayback индустрии оборонной обороны , 26 апреля 2005 года. Получено: 8 июля 2011 года.
^ «Новый радар военно -морского флота США обнаруживает круизные ракеты». Авиационная неделя и космические технологии, 30 апреля 2007 года.
^ Кормье, Николетт (8 июля 2002 г.). «F/A-18 AESA-Новая технология революционизирует радарные преимущества» . ВМС США . Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 года . Получено 28 сентября 2014 года .
^ Boeing (8 января 2007 г.). «Boeing f/A-18e/F Блок 2 Супер Хорнетс, летающие на военно-воздушной станции Oceana» . Boeing.com . Архивировано из оригинала 17 января 2007 года.
^ «Система прокатров с двойным кабином Boeing, введенная в эскадрилью ВМС США». Архивировано 21 декабря 2007 года в Wayback Machine Defense-Aerospace.com . Получено 16 августа 2010 года.
^ Клемонс, Джон. «Raytheon заключил контракт на военно -морской флот на повышение Sharp Systembility». Архивировано 14 июля 2011 года на машине Wayback Raytheon , 4 октября 2006 года.
^ Розенберг-Макалай, Барри. «Mids JTRS Systems готовится доставить сетевые сети на воздушном уровне». Архивировано 15 декабря 2010 года в The Wayback Machine Defenseystems.com, 2011. Получено: 12 февраля 2011 года.
^ «Обновление JTRS: Mids Blazes JTRS Trail» . Военные информационные технологии . 14 (8). Сентябрь 2010. ISSN 1097-1041 . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Получено 12 февраля 2011 года .
^ Бен Вернер (4 апреля 2019 г.). «Анализ истребителей Nexy Generation, проведенный этим летом» . USNI NEWS . Архивировано с оригинала 7 июня 2019 года . Получено 7 июня 2019 года .
^ Холмс 2004, с. 11
^ «Ударные продолжаются: компонент Air Component ISAF посещает Big E.» (Пресс-релиз). ВМС США. 9 ноября 2006 года. Архивировано с оригинала 7 августа 2011 года . Получено 9 сентября 2011 года .
^ Сван, Дженнифер Х. (13 октября 2006 г.). «USS Enterprise Aircraft доставляет смертельный укус бомб врагу в Афганистане» . Звезды и полосы . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года.
^ Мур, Шеннон (22 мая 2007 г.). «Моряки CVW-7 завершают восьмимесячное развертывание» (пресс-релиз). ВМС США. Архивировано с оригинала 29 марта 2012 года . Получено 16 августа 2010 года .
^ Cenciotti, Дэвид (20 января 2014 г.). «US F/A-18E Hornet работает от французского авианосца» . Авиационный . Архивировано из оригинала 14 мая 2015 года . Получено 8 мая 2015 года .
^ Тримбл, Стивен (23 июля 2007 г.). «Сделка Super Hornet США может сократить номера JSF» . Полет Global . Архивировано из оригинала 6 июля 2008 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Boeing f/A-18e/F Super Hornet Anitist в конкурсе самолетов в бразильском истребителе» (пресс-релиз). Boeing. 1 октября 2008 года. Архивировано с оригинала 22 февраля 2014 года.
^ «Брифинг новостей DOD с секретарем Гейтс из Пентагона» . Министерство обороны США. 6 апреля 2009 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2011 года . Получено 9 сентября 2011 года .
^ «Военно-морской флот F/A-18E/F и EA-18G закупок самолетов и дефицит истребителей удара: фон и проблемы для Конгресса» . opencrs.com . 29 мая 2009 г. Архивировано с оригинала 7 июля 2009 года . Получено 16 августа 2010 года .
^ Тилгман, Эндрю (8 июня 2006 г.). «Гейтс: истребитель разрыв игнорирует реальную спрос» . ВМС ВРЕМЕНИ . Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2010 года .
^ Шалал-Эза, Андреа. «Компромисс защиты США разрешает F/A-18 многолетнюю сделку» . Форбс . Получено 16 августа 2010 года . ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Тилгман, Эндрю (25 июня 2009 г.). «Билл даст ход, чтобы купить супер Хорнетс» . ВМС ВРЕМЕНИ . Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2010 года .
^ Лейзер, Кен (29 сентября 2010 г.). «Boeing приносит контракт с истребителем в 5,3 миллиарда долларов с флотом» . Сент-Луис Пост-Диспетч . Архивировано из оригинала 30 сентября 2010 года . Получено 29 сентября 2010 года .
^ Истребители США фунтет боевиков в северном Ираке Архивировали 8 августа 2014 года на машине Wayback - Awardtimes.com, 7 августа 2014 г.
^ USN выполняет воздушный удар по иракским боевикам , архивным 9 августа 2014 года на машине Wayback - FlightGlobal.com, 8 августа 2014
^ Военно -морские авиаудары США в Ираке Архивировали 12 августа 2014 года на The Wayback Machine - Defensetech.org, 8 августа 2014 г.
^ «US F/A-18E снимает сирийский SU-22 в Air-Air Kill», архивировав 18 июня 2017 года на Wayback Machine . Военный.com, 18 июня 2017 года.
^ Отчет: Пилот флота нарушает молчание о сбивании сирийского истребителя, архивировав 1 августа 2017 года на машине Wayback - военный.com, 31 июля 2017 г.
^ Гаррет Рейм (15 августа 2018 г.). «Boeing, чтобы преобразовать f/a-18 e/fs в синие ангелы» . FlightGlobal.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2018 года . Получено 16 августа 2018 года .
^ Лагроне, Сэм (26 декабря 2023 г.). «Мы, эсминец, Супер Хорнетс разбрызгивает беспилотники и ракеты Красного моря» . USNI NEWS . Получено 31 декабря 2023 года .
^ US достигает целей Houthi в Йемене с забастовками, военными кораблями и подводными лодками . USNI NEWS . 11 января 2024 года.
^ Air Wing Carrier's Carrier 3, USS Gravily, USS Philippine Sea и USS Mason ударили по целям Houthi . USNI NEWS . 12 января 2024 года.
^ US, Великобритания набрал хуситы в Йемене после атаки кораблей . Журнал Air & Space Force . 11 января 2024 года.
^ «Подписано контракт на приобретение супер Хорнета». Defence.gov.au, 5 марта 2007 г. Получено: 16 августа 2010 года.
^ Бейкер, Ричард. «Гнездо шершня». Архивировано 12 июля 2007 года в The Wayback Machine The Age , 9 июля 2007 года.
^ «Австралия, чтобы приобрести 24 F/A-18F Super Hornets» . Министр.defence.gov.au . 6 марта 2007 года. Архивировано с оригинала 12 марта 2011 года . Получено 16 августа 2010 года .
^ «Принятие для Супер Хорнетс A44-202 и A44-204». Архивировано 2 августа 2012 года в Archive.today defence.gov.au , 26 февраля 2010 года. Получено: 16 июня 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Отчет 7.30: Нельсон поддерживает решение для истребителей». Архивировано 12 октября 2007 года в Machine Wayback Machine Australian Broadcasting Corporation (ABC) , 15 марта 2007 года.
^ Крисс, Петр. «В этом шершне нет ничего супер». Архивировано 12 октября 2007 года в The Wayback Machine The Sydney Morning Herald , 15 марта 2007 года. Получено: 9 мая 2007 года.
^ Аллард, Том. «Топор должен упасть на бойцов Нельсона». Архивировано 2 января 2008 года на машине Wayback The Sydney Morning Herald , 31 декабря 2007 года.
^ «Правительство очищает сделку Super Hornets». Архивировано 3 мая 2014 года в The Wayback Machine The Age , 17 марта 2008 года.
^ Dunlop, Тим. «Супер Хорнетс уходят». Архивировано 1 декабря 2008 года на Wayback Machine News.com.au, 18 марта 2008 года.
^ «Австралия-F/A-18E/F Super Hornet самолет» (PDF) . Агентство по охране безопасности США . 6 февраля 2007 года. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 года.
^ Смит, Джек. «Super Hornets подключен к будущим обновлениям». Архивировано 23 марта 2012 года на Wayback Machine Департаменте обороны , 27 февраля 2009 года. Получено: 9 сентября 2011 года.
^ Кардер, Филипп. «Boeing f/A-18f Super Hornet для Австралии уходит». Архивировано 25 июля 2011 года в машине Wayback Boeing, 21 июля 2009 г.
^ «Супер Хорнетс прибывает на юго-восток Квинсленд». Архивировано 13 ноября 2012 года в The Wayback Machine Abc News , 26 марта 2010 года. Получено: 15 июля 2011 года.
^ Херст, Даниэль. «Пилоты гудят, когда прибывают супер Хорнетс». Архивировано 9 июля 2010 года на машине Wayback The Brisbane Times , 6 июля 2010 года.
^ Уолдрон, Грег. «Первая австралийская эскадрилья F/A-18F объявила операционную». Архивировано 12 декабря 2010 года в The Wayback Machine Flight International , 9 декабря 2010 года.
^ Додд, Марк (15 августа 2008 г.). «RAAF любит звук гроулера» . Австралийский . Архивировано из оригинала 17 августа 2008 года.
^ «Объединенные средства массовой информации: будущие воздушные боевые возможности Австралии». Архивировано 12 марта 2013 года в министру обороны Wayback по защите и министр обороны (Министерство обороны Австралии), 13 декабря 2012 года.
^ Тейлор, Чарльз и Пол Эбнер. «F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler Aircraft». Архивировано 14 июля 2015 года в Wayback Machine Агентстве по охране безопасности , 28 февраля 2013 года.
^ «Австралия планирует купить 12 Grollers EA-18G». Архивировано 21 октября 2013 года в Wayback Machine Washingtonexaminer.com , 3 мая 2013 года.
^ «Boeing: Boeing Australia-RAAF EA-18G Growler Dellout» . Boeing . Архивировано с оригинала 12 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .
^ «Boeing представляет первого королевского австралийского военно -воздушного гроулера» . Новости релизы/заявления . Boeing. Архивировано с оригинала 12 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .
^ «Австралийские истребители и персонал ВВС прибывают на Ближний Восток» . Хранитель . Австралийская Associated Press. 24 сентября 2022 года . Получено 15 августа 2022 года .
^ «Австралийские истребители Super Hornet завершают первую вооруженную миссию над Ираком» . ABC News (Австралия) . 5 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года.
^ «RAAF проводит первую иракскую боевую миссию» . ABC News (Австралия) . Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года . Получено 6 октября 2014 года .
^ Австралия запускает первый авиауд в Ираке, архивировав 9 октября 2014 года на The Wayback Machine - Awardtimes.com, 8 октября 2014 г.
^ «6 эскадрильи завершает финальный рейс Super Hornet» . AustralianAviation.com.au . 28 ноября 2016 года.
^ «Пилоты вынуждены изгнать, когда военная реактивная чрезвычайная ситуация разворачивается на базе RAAF Amberley» . 7news.com.au . 8 декабря 2020 года . Получено 11 декабря 2020 года .
^ «Оборона Супер Хорнет, Growler Warplanes после прерванного взлета на базе Amberley Raaf» . abc.net.au. 9 декабря 2020 года . Получено 11 декабря 2020 года .
^ Грин, Энди (7 июня 2022 года). «Следователи находят пилотную ошибку, ответственную за прерывание взлета Super Hornet за пределами Брисбена» . ABC News (Австралия) . Архивировано из оригинала 11 июня 2022 года.
^ «Кувейт на заказ боевиков F/A-18 стоимостью 3 доллара до 3 млрд» . AFP через Business Insider. 7 мая 2015 года. Архивировано с оригинала 21 июня 2015 года . Получено 21 июня 2015 года .
^ Кувейт, Италия, обсудите европер купить . Защитные новости,
^ «Кувейт выбирает еврофутер тайфун» . Авиационная неделя. 11 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 28 сентября 2015 года . Получено 13 сентября 2015 года .
^ «Кувейт, Катарные сделки продвигаются вперед, вероятно, вставив производство истребителей Boeing в 2020 -е годы» . Новости обороны, 17 ноября 2016 года.
^ «Правительство Кувейта-F/A-18E/F Super Hornet самолеты при поддержке | Официальный дом Агентства сотрудничества в области обороны» . Архивировано с оригинала 14 ноября 2017 года . Получено 22 ноября 2017 года .
^ Вернер, Бен (28 июня 2019 г.). «Boeing заключил контракт на 1,5 миллиарда долларов на 28 Kuwait Super Hornets» . USNI NEWS . Архивировано с оригинала 27 июня 2019 года . Получено 27 июня 2019 года .
^ Гарет, Дженнингс (15 января 2021 года). «Covid-19 влияет на временную шкалу Super Hornet для Кувейта» . Джейнс .
^ «Смирение Супер Хорнета не может быть сильно преувеличена в конце концов» . Defense-aerospace.com . Получено 3 августа 2022 года .
^ «Super Hornets, Awacs может показать в планах модернизации RMAF», архивировав 6 декабря 2008 года на машине Wayback . Утусан Малайзия , 16 апреля 2007 года. Получено: 5 сентября 2008 года.
^ Джон Гилберт. «Три истребителя, которые подают лизинговые заявки» . Themalaysianreserve.com . Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Получено 1 апреля 2015 года .
^ "Это будет замена для бельгийских F-16?" Де Морген , 12 марта 2014 года. Получено: 13 марта 2014 года.
^ Маас, Райан (20 апреля 2017 г.). «Boeing выходит из« несправедливой »ставки по замене бельгийского истребителя» . United Press International . Архивировано из оригинала 19 декабря 2017 года . Получено 19 декабря 2017 года .
^ Giangreco, Leigh (19 апреля 2017 г.). «Боинг вытаскивает из конкурса бельгийских истребителей» . Полет Global . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 19 декабря 2017 года . Получено 19 декабря 2017 года .
^ Эммотт, Робин (25 октября 2018 г.). «Бельгия выбирает F-35 Lockheed над Eurofighter по цене» . Рейтер . Брюссель. Архивировано с оригинала 25 октября 2018 года . Получено 26 октября 2018 года .
^ Инсинна, Валери (25 октября 2018 г.). «F-35 официально выигрывает конкурс бельгийских истребителей» . Защитные новости . Вашингтон. Архивировано с оригинала 25 октября 2018 года . Получено 26 октября 2018 года .
^ Тримбл, Стивен. «Бразилия называет трех финалистов по контракту с F-X2, отклоняет трех других», архивировав 1 февраля 2009 года на машине Wayback . Flight International , 6 октября 2008 года.
^ Маллен, Патриция Рей (16 декабря 2013 г.). «Бразилия не говорит о бортовой реактивной реакции на 4 млрд долларов с Dassault France; не победа для Boeing, Saab» . Международное деловое время . Архивировано с оригинала 10 февраля 2015 года . Получено 28 сентября 2014 года .
^ Осборн, Энтони (18 декабря 2013 г.). «Бразилия выбирает Gripen для требования F-X2» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Получено 19 декабря 2013 года .
^ Rogoway, Тайлер (12 июня 2014 г.). «Правильный боец для Канады-это супер Хорнет, а не F-35» . jalopnik.com . Архивировано с оригинала 14 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .
^ «Авиационные компании осуждают покупку F-35» . CBC News . 5 ноября 2010 года. Архивировано с оригинала 6 ноября 2010 года.
^ Кэмпион-Смит, Брюс. «Оттава для пересмотра покупки истребителей F-35 в отчете генерального аудитора» . Торонто Стар , 2 апреля 2012 года.
^ «Конкуренция нарастает как варианты Оттавы для закупок дорогостоящих истребителей F-35», архивировав 9 сентября 2013 года на машине Wayback . Hilltimes.com, 5 сентября 2013 г.
^ Berthiaume, Lee; Ивисон, Джон. «Либералы планируют купить истребители Super Hornet, прежде чем принять окончательное решение о F-35, источники говорят, что» архив 5 июня 2016 года на Archive.today . National Post , 5 июня 2016 года.
^ «Либералы, чтобы купить 18 истребителей Boeing Super Hornet, чтобы заполнить« разрыв в возможностях » » . Канадская вещательная корпорация . 22 ноября 2016 года. Архивировано с оригинала 23 ноября 2016 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Департамент штата США утверждает канадскую покупку истребителей Super Hornet - CBC News» . Архивировано из оригинала 21 сентября 2017 года . Получено 27 сентября 2017 года .
^ «Фэллон предупреждает Боинг по поводу оборонных контрактов» . BBC News . 27 сентября 2017 года. Архивировано с оригинала 11 августа 2018 года . Получено 21 июля 2018 года - через BBC.com.
^ «Bombardier ударил 219% пошлин на продажу самолетов в Delta Air Lines» . Звезда Торонто . 26 сентября 2017 года. Архивировано с оригинала 28 сентября 2017 года . Получено 27 сентября 2017 года .
^ «Большие гражданские самолеты от 100 до 150 мест из Канады не травмируют США, говорит USITC» (пресс-релиз). Комиссия по международной торговле США. 26 января 2018 года.
^ «Боинг говорит, что спор с Бомбардье все еще продолжается, несмотря на либеральный план покупки использованных самолетов» . 8 декабря 2017 года. Архивировано с оригинала 10 декабря 2017 года . Получено 9 декабря 2017 года .
^ «Новости релизы/заявления» . Архивировано с оригинала 9 декабря 2017 года . Получено 9 декабря 2017 года .
^ «Боинг признает Super Hornet Sale в Канаду эффективно мертвым» . Архивировано с оригинала 10 декабря 2017 года . Получено 9 декабря 2017 года .
^ Ljunggren, David (25 ноября 2021 года). «Канада сообщает Boeing свою заявку на контракт на истребитель BLN в размере 19 C BLN, не хватает» . Рейтер . Архивировано из оригинала 26 ноября 2021 года.
^ «Правительство Канады объявляет ключевую веху в процессе замены истребителей Канады» . Декабрь 2021 года. Архивировано с оригинала 5 декабря 2021 года.
^ GDC (27 ноября 2021 года). «Super Hornet Boeing не соответствует требованиям FFCP в Канаде: отчет» . Global Defense Corp. Получено 29 ноября 2021 года .
^ Уорик, Грэм. «Boeing подчиняется датскому предложению Super Hornet» . Авиационная неделя , 28 августа 2008 года. Архивировано 7 марта 2012 года на машине Wayback
^ Бретт, Мэри Энн и Филип Кардер. «Boeing, ВМС США предлагает Super Hornet для конкурса истребителей в Дании» машине 22 февраля 2014 года на Wayback Boeing, 27 августа 2008 года.
^ «Дания отдает приоритеты рабочих мест в конкурсе новых истребителей» . Защитные новости . Архивировано из оригинала 18 января 2014 года . Получено 1 апреля 2015 года .
^ Defense-aerospace.com Дания начинает процесс оценки истребителей, чтобы заменить архив F-16 19 апреля 2014 года на машине Wayback 12 апреля 2014 г.
^ «Дания далее открывает выбор истребителей до 2016 года» . Защитные новости . 5 декабря 2015 года . Получено 18 апреля 2016 года .
^ «Датское правительство рекомендует купить 27 F-35» . defensenews.com . 12 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 27 мая 2016 года.
^ «Статус на датском конкуренции истребителях: правительство рекомендует 27 F-35A-пока нет решения» . 16 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 21 мая 2016 года . Получено 23 мая 2016 года .
^ «Предостерегающая история для Канады? Boeing подготавливает юридический вызов после того, как Дания отклоняет Super Hornet для F-35» . NationalPost.com . Получено 17 сентября 2016 года .
^ Дженсен, Тейс; Якобсен, Стайн; Мерриман, Джейн (23 марта 2018 г.). «Boeing теряет дело против Дании из -за сделки с истребителем Jet» . Рейтер . Копенгаген. Архивировано из оригинала 2 июня 2019 года.
^ «Рабочая группа предлагает мульти-ролевые бойцы заменить самолет F/A-18» . 11 июня 2015 года. Архивировано с оригинала 18 июня 2015 года.
^ «Соединенные Штаты предлагают два типа машины в качестве преемника Хорнета» . 2 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 3 мая 2016 года . Получено 3 мая 2016 года .
^ «Логистическая командование Финских сил обороны получило ответы, касающиеся замены самолета Хорнета» (пресс -релиз). FI : Министерство обороны. 22 ноября 2016 года. Архивировано с оригинала 13 марта 2017 года . Получено 15 марта 2017 года .
^ «Мы, Боинг, отправит 3 супер Хорнетс в Финляндию для обновления самолетов» . УПИ . Получено 22 апреля 2020 года .
^ «HX Challenge завершился успешно» . Финские воздушные силы (ilmavoimat.fi) . 28 февраля 2020 года . Получено 22 апреля 2020 года .
^ «Информация IL: силы обороны представляют США F-35 в качестве нового истребителя в Финляндии » .
^ «Финляндия выбирает F-35 в качестве следующего борца: отчет» . 6 декабря 2021 года.
^ «F-35, выбранный финскими силами обороны для замены F/A-18 Hornets по местным СМИ» . 6 декабря 2021 года.
^ Дженнингс, Гарет (11 февраля 2022 года). «Финляндия знаки для F-35» . Джейнс . Получено 21 апреля 2022 года .
^ Перри, Доминик. «Германия выбирает Super Hornet и больше Eurofighters для замены торнадо» . Flight Global, 21 апреля 2020 года.
^ «Германия не будет покупать американские самолеты, чтобы заменить стареющие торнадо до 2022 года, говорит чиновник» . Звезды и полосы .
^ Тревитик, Джозеф (3 апреля 2019 г.). «Вот где Боинг стремится взять Супер Хорнет в будущие десятилетия» . Зона военных действий . Архивировано с оригинала 10 июля 2019 года.
^ «Германия купит 35 Lockheed F-35 истребителей из США из-за кризиса на Украине» . Рейтер . 14 марта 2022 года . Получено 21 апреля 2022 года .
^ Гугеле, Остин (14 марта 2022 года). «Германия, чтобы купить F-35, обновить Eurofighters в Blow to Boeing» . Сент-Луис Пост-Диспетч . Получено 21 апреля 2022 года .
^ Нельсон, Брайан; Шарма, Капил (24 апреля 2008 г.). «Boeing предлагает предложение оснастить индийские военно -воздушные силы супер -шершником» . Boeing . Архивировано из оригинала 28 апреля 2008 года . Получено 29 апреля 2008 года .
^ Нельсон, Брайан; Рангачари, Свати (4 августа 2008 г.). «Boeing подчиняется боевым самолетам предложения по промышленным участку правительству Индии» . Boeing . Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года.
^ «F-18 приходит в первую очередь, испытания начинаются», архивировали 2 декабря 2013 года на машине Wayback . Times of India , 18 августа 2009 г. Получено: 16 августа 2010 года.
^ Баджадж, Викас. «США теряют предложения о поставке самолетов в Индию», архивировало 28 декабря 2016 года на машине Wayback . The New York Times , 28 апреля 2011 года. Получено: 11 мая 2011 года.
^ Беди, Рахул (14 октября 2016 г.). «Индия обновляет поиск замены MIG» . Ihs Janes. Архивировано с оригинала 16 октября 2016 года.
^ «Boeing в переговорах с индийским флотом, чтобы продать F/A-18 истребителей» . Bloombergquint . 5 февраля 2018 года. Архивировано с оригинала 7 февраля 2019 года . Получено 5 февраля 2019 года .
^ «Операция F/A-18 на индийских перевозчиках успешно продемонстрировала: Boeing» . Индус . 21 декабря 2021 года.
^ Пери, Динакар (23 мая 2022 г.). «Два Jets F-18 Super Hornet в Гоа, чтобы продемонстрировать совместимость с индийскими авианосцами» . Индус .
^ «Рафейл, как сообщается, теряет позицию в Super Hornet в соревнованиях индийского флота» . Aviacionline . 30 мая 2022 года.
^ "MMRCA 2.0 претендентов" . sps-aviation.com .
^ «Индийский мод одобряет порядок 26 морских пехотинцев Рафейл из Франции» . 14 июля 2023 года . Получено 14 июля 2023 года .
^ Менон, Адития Кришна (14 июля 2023 года). «Индия, чтобы закупить Rafale M, больше Scorpene Summarines» . Военно -морские новости . Получено 14 июля 2023 года .
^ Jacek. «Польша запускает программу Harpia, чтобы закупить новые мультирольные боевые самолеты» . Архивировано с оригинала 27 ноября 2017 года . Получено 23 ноября 2017 года .
^ Jacek (22 декабря 2017 г.). «Пять компаний, заинтересованных в программе истребителей следующего поколения в Польши Harpia» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Получено 22 декабря 2017 года .
^ Симински, Джейцек (5 июня 2019 г.). «Польша отправляет запрос на покупку F-35» . Защитные новости .
^ "Boeing выводит супер Хорнет из швейцарской контрактной гонки" Аархивировал 1 февраля 2014 года на машине Wayback . FlightGlobal.com, 30 апреля 2008 года. Получено: 16 августа 2013 года.
^ Копли, Кэролайн; Уильямс, Элисон (18 мая 2014 г.). «Швейцарские избиратели узко блокируют сделку, чтобы купить истребители Saab: проекция» . Рейтер . Цюрих. Архивировано с оригинала 20 января 2018 года . Получено 20 января 2018 года .
^ Спренгер, Себастьян (27 марта 2018 года). «Швейцария имена претендентов в программу Air 2030» за 8 миллиардов долларов » . Defensenews . Кельн, Германия. Архивировано с оригинала 28 марта 2018 года . Получено 13 апреля 2018 года .
^ «Не более 8 млрд. Фунтов стерлингов для новых истребителей» . Швейцарская информация . 8 ноября 2017 года. Архивировано с оригинала 9 ноября 2017 года . Получено 13 апреля 2018 года .
^ Джонсон, Рюбен F (24 октября 2018 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: План Швейцарии AIR 2030 сжавает варианты» . IHS Джейн 360 . Киев. Архивировано с оригинала 26 октября 2018 года . Получено 26 октября 2018 года .
^ Спренгер, Себастьян (11 апреля 2019 г.). «F-35 и другие военные самолеты спускаются на Швейцарию этой весной» . Защитные новости . Кельн, Германия. Архивировано с оригинала 11 апреля 2019 года . Получено 11 апреля 2019 года .
^ «AIR2030: Федеральный совет решает закупить 36 типа F-35A» . www.admin.ch .
^ Инсинна, Валери (30 июня 2021 года). «Соревнование Lockheed's F-35 Topples в швейцарском конкурсе бойцов» . defensenews.com .
^ «Что изменилось между провалом Грипена и сегодня» . 8 января 2020 года - через www.24heurs.ch.
^ «Правительство Швейцарии нацелена на F-35A-истребительный флот» . Swissinfo . 30 июня 2021 года . Получено 30 июня 2021 года .
^ «Противники покупки боевых самолетов F-35 подали свою инициативу» . rts.ch. 16 августа 2022 года.
^ Фернсби, Кристиан (26 ноября 2021 г.). «Air2030: контракты в Швейцарии на F-35A и Патриот» . Опубликовать онлайн -медиа .
^ «Виола Амхерд продолжил де Портер Ла Круа де Ф-35» . Le Temps (по -французски). 16 февраля 2022 года - через www.letemps.ch.
^ «Истребитель поставки Jet« беспокойство », но законно, говорит швейцарский аудиторский орган» . SWI SWISSINFO.CH . 9 сентября 2022 года.
^ «Адвокат по борьбе с покупкой: федеральный совет не должен ждать инициативы F-35» . 23 марта 2022 года.
^ «Национальный совет дает зеленый свет для закупок F-35» . 15 сентября 2022 года . Получено 16 сентября 2022 года .
^ «Air2030: договор о закупках для истребителей F-35A» . Федеральный министерство обороны, гражданской защиты и спорта . Получено 19 сентября 2022 года .
^ «Швейцария подписывает контракт на покупку на F-35» . Тейджанзегер. 19 сентября 2022 года . Получено 19 сентября 2022 года .
^ «Эль-Еврофлер, главный кандидат Пара Суситуиция, Los F-18 Españoles» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2019 года . Получено 5 ноября 2018 года .
^ «Они 2022: Испания знаков для Halcon Eurofighters» . Janes.com . 23 июня 2022 года.
^ , Кристофер П. Кавас Архивировано 9 февраля 2009 года на машине Wayback MarineCorpstimes.com, 17 июня 2010 года. Получено: 16 августа 2010 года.
^ Батлер, Эми. «Морские пехотинцы подписываются на F-35c», архивировали 18 апреля 2018 года на машине Wayback . Авиационная неделя , 15 марта 2011 года. Получено: 18 апреля 2018 года.
^ Гуз, Пол; Кардер, Филипп (10 марта 2009 г.). «Boeing предложить Super Hornet для программы истребителей следующего поколения Греции» . Boeing . Архивировано из оригинала 12 марта 2009 года.
^ Кларк, Колин, «Великобритания может заимствовать F-18 для перевозчиков: F-35BS может быть отменен», архивировано 5 сентября 2010 года на машине Wayback . Dodbuzz.com, 31 августа 2010 года. Получено: 1 сентября 2010 года.
^ Тран, Филипп. «ОАЭ МОЙ ДРУГ РАФАЛЕ: Хорнет, неожиданный конкурент по сделке за 10 миллиардов долларов» . defensenews.com, 13 сентября 2010 года. Получено: 11 мая 2011 года.
^ «Болгарский начальник обороны получает предложение Saab на Gripen Fighter Jets» . Novinite , 4 февраля 2011 года.
^ Адамоуски, Ярослав (15 ноября 2017 г.). «Super Hornet можно выбрать в качестве следующего истребителя Болгарии к июлю» . Защитные новости . Варшава. Архивировано с оригинала 15 ноября 2017 года.
^ Цолова, Цветелия; Красимиров, Ангел (21 декабря 2018 г.). «Обновление 1-Bulgaria готовы выбрать F-16-истребители для его воздушной силы» . Рейтер . София. Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года.
^ Grønlie, Rune (21 марта 2012 года). «Этот самолет не хочет Норвегии» . Ависа Нордленд . Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Получено 21 января 2022 года .
^ KF -X Южной Кореи Boeing по -прежнему заинтересован в архивировании 7 февраля 2015 года на машине Wayback - Aviationweek.com, 11 декабря 2014 г.
^ Парш, Андреас (2006). «Dod 4120.15-L-Приложение» . Обозначенные системы. Архивировано из оригинала 29 декабря 2010 года . Получено 8 ноября 2017 года .
^ https://runway.airforce.gov.au/boeings-fa-18-block-iii-super-hornet-специфический плоскость ^{[ только URL ]}
^ «Boeing заключил контракт на доставку 28 супер Хорнетс в Кувейт» . Архивировано с оригинала 2 апреля 2018 года . Получено 10 июня 2019 года .
^ «Boeing завершает поставки супер -шершней для Кувейта» . Janes.com . 6 сентября 2021 года . Получено 5 декабря 2021 года .
^ Buliavac, Джозеф М. «Эфир экипажа супер Хорнета F/A-18F, назначенный на« боевые красные кокты »из Strike Fighter Sequadrand (VFA) 22, подождите, чтобы запустить из Catapult 3 во время ночных полетов». Архивировано 27 февраля 2015 года в The Wayback Machine Navy.mil , 2 декабря 2007 года. Получено: 16 августа 2010 года.
^ "CSFWP LINK." Архивировано 13 января 2009 года на машине Wayback Lemoore.navy.mil . Получено: 16 августа 2010 года.
^ «VFA 34 'BlueBlasters' возвращается в NAS Oceana после исторического развертывания» . 10 апреля 2018 года. Архивировано с оригинала 14 апреля 2018 года . Получено 14 апреля 2018 года .
^ Эйман, Майк (1 февраля 2012 года). «Удар NASL, вызванный практическими ошибками» . Хэнфорд Страж .
^ Джефф Цизулевич (23 мая 2020 года). «Внутри смертельной аварии Супер Хорнета в Каньоне« Звездные войны » . ВМС ВРЕМЕНИ .
^ «Военный авиакатастроф в долине Смерти: год спустя» . NPS пресс -релиз . 31 июля 2020 года.
^ «Руководство пользователя R-25508, 22 мая 2022 года» (PDF) . Edwards.af.mil . 23 мая 2022 года. Архивировано из оригинала (PDF) 4 июня 2022 года . Получено 4 июня 2022 года .
^ "F/a-18e/f Super Hornet." Архивировано 9 октября 2006 года на машине Wayback Aerospaceweb.org . Получено: 16 августа 2010 года.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 31 декабря 2018 года . Получено 12 февраля 2019 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировал (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 20 мая 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон « Отчет о приобретении (SAR): F/A-18E/F Самолет Super Hornet (F/A-18E/F) по состоянию на 31 декабря 2012 года» ( PDF) . Получено 4 декабря 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «F/A-18 Super Hornet» . Boeing . Получено 7 февраля 2023 года .
^ «F/A-18F Super Hornet» Аархивировал 12 апреля 2013 года в The Wayback Machine Fighterworld . Получено: 20 февраля 2013 г.
^ 1.1 с нагруженным весом и 50% внутренним топливом
^ Natops A1-F18EA-NFM-200 Архивировано 4 марта 2016 года в резюме машины Wayback Машины номеров индекса перетаскивания, с. 39
^ «ВМС США подтверждает, что конфигурация SM-6 Air, запущенная,« оперативно развернута » . 5 июля 2024 года.
^ «F/A-18 Super Hornet появляется с беспрецедентной тяжелой ракетной нагрузкой воздуха-воздуха» . 11 сентября 2024 года.
^ Хелфрих, Эмма (7 сентября 2022 года). «Стулка для литенирования, протестированные на F/A-18 Super Hornet впервые» . Драйв .

Библиография

Дональд, Дэвид. «Boeing f/A-18e/F Super Hornet», Warplanes из флота . Лондон: Airtime Publishing Inc, 2004. ISBN 978-1-88058-889-5 .
Элвард, Брэд. Boeing f/A-18 Hornet (Warbirdtech, Vol. 31). Северная филиал, Миннесота: Специальная пресса, 2001. ISBN 978-1-58007-041-6 .
Элвард, Брэд. Boeing F/A-18E/F Super Hornet & EA-18G Growler: история развития и эксплуатации . Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing, Ltd. 2013. ISBN 978-0-76434-041-3 .
Холмс, Тони. ВМС ВМС Хорнетские единицы операции Иракской свободы . Лондон: Osprey Publishing, 2004. ISBN 978-1-84176-801-4 .
Дженкинс, Деннис Р. F/A-18 Hornet: история успеха военно-морского флота . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл, 2000. ISBN 978-07134-696-2 .
Винчестер, Джим. Энциклопедия современных самолетов . Сан -Диего: Thunder Bay Press, 2006. ISBN 978-1-59223-628-2 .

Внешние ссылки

Официальный сайт
F/A-18 Файл Факта ВМС США Архивировал 11 января 2014 года на машине Wayback и странице истории военно-морского флота F/A-18
Boeing F/A-18 Super Hornet Page и Super Hornet Aero India Брифинг на Boeing.com

[60] «Это (Super Hornet) имеет только 36 процентов возможности полезной нагрузки/диапазона F-14».

[test_flights-261] 4x ракет были проверены, но пока нет никаких доказательств того, что эта конфигурация еще не выполняется.

[1] «Военно -морской флот получает доставку Final Block II Super Hornet, смотрит вперед, чтобы заблокировать III» . Командование Naval Air Systems, ВМС США, 23 апреля 2020 года.

[Keep_Super_Hornet-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Правительство, чтобы сохранить супер Хорнетс». Архивировано 6 июля 2011 года на машине Wayback , 17 марта 2008 года.

[NAN1999-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Naval Aviation News March -April 1999, p. 30 "Служба флота в январе 1999 года" ^{[ Полная цитата необходима ]}

[service1999-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Последние военно-морские эскадрильи флота Sundowns перед переходом в Super Hornet» . USNI NEWS . 4 февраля 2019 года.

[USN_fact-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Файл фактов f/A-18.» Архивировано 11 января 2014 года на военно -морском флоте Wayback Machine , 13 октября 2006 года. Получено: 25 июля 2011 года.

[6] Боугер, Джо (20 июля 2009 г.). "Northrop YF-17 Cobra" . joebaugher.com . Архивировано с оригинала 7 ноября 2014 года . Получено 27 сентября 2014 года .

[Jenkins-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Дженкинс, Деннис Р. F/A-18 Hornet: история успеха военно-морского флота . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл, 2000. ISBN 0-07-134696-1 .

[milestones-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "F/A-18e/F Super Hornet." Архивировано 11 апреля 2007 года в машине Wayback Boeing . Получено: 25 июля 2011 года.

[Donald_p45-9] Дональд 2004, с. 45

[NATF_to_JSF-10] Аронштейн, Дэвид; Хиршберг, Майкл (1998). Продвинутый тактический боец F-22 Raptor: происхождение истребителя доминирования 21-го века . Арлингтон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. п. 240. ISBN 978-1-56347-282-4 .

[11] Элвард 2001, с. 73.

[foxtrotalpha.jalopnik.com-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Rogoway, Тайлер (13 мая 2014 г.). «Специальный день в день пистолета: Super Tomcat, который никогда не был построен» . jalopnik.com . Архивировано с оригинала 18 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .

[13] «F -14 Tomcat - военный самолет» . Архивировано с оригинала 2 февраля 2016 года . Получено 14 февраля 2016 года .

[Warplanes-14] Дональд, Дэвид. «Northrop Grumman F-14 Tomcat, флот США сегодня». Военные самолеты флота . Лондон: Airtime Publishing Inc, 2004. ISBN 1-880588-81-1 .

[15] «Будущее военно -морской авиации - Hon.randy'duke'cunningham (расширение замечаний - 7 мая 1991 г.)» . Архивировано из оригинала 8 мая 2016 года . Получено 9 февраля 2016 года .

[Donald-16] Дональд 2004, с. 13, 15.

[Young_Yurkovich-17] Янг, Джеймс; Андерсон, Рональд; Юркович, Рудольф (1998). «Описание процесса дизайна и проектирования F/A-18E/F» . 7 -й Симпозиум AIAA/USAF/NASA/ISSMO по междисциплинарному анализу и оптимизации . Междисциплинарный анализ конференций оптимизации. Американский институт аэронавтики и космонавтики. doi : 10.2514/6.1998-4701 .

[ausair-18] Копп, доктор Карло (июнь 2001 г.). «Полет F/A-18F Super Hornet» . Австралийская авиация . 2001 (май). Архивировано с оригинала 27 сентября 2014 года . Получено 27 сентября 2014 года .

[19] Фрост, Патриция (28 марта 1997 г.). «F/A-18E/F Super Hornet утвержден для низкоскоростного производства» . Boeing.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2010 года . Получено 16 августа 2010 года .

[20] Фрост, Патриция (22 сентября 1997 г.). «F/A-18e/F Super Hornet входит в производство в Boeing» . Boeing . Архивировано из оригинала 6 февраля 2010 года . Получено 16 августа 2010 года .

[21] «Оперативная и оценка тестов обзора F/A-18E/F и F-22 в Комитет по вооруженным службам Сената» (PDF) . Вооруженные услуги.senate.gov . 22 марта 2000 года. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2012 года . Получено 25 июля 2011 года .

[22] Натман, Джон, контр -адмирал США ВМС. «Специальный брифинг DOD на« Супер Хорнете »Результаты оценки». Архивировано 8 июня 2011 года в DefenseLink Machine Wayback.Mil , 15 сентября 2000 года. Получено: 8 июля 2011 года.

[23] «F/A-18E/F Super Hornet: завтрашняя авиационная мощность сегодня» . Национальная оборона промышленная ассоциация . 4 июля 2008 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2008 года.

[Frontiers_Block_II_upgrade-24] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Озберн, Маргарита. «Обновления F/A-18E/F Block II добавляют в мощный арсенал Super Hornet». Архивировано 12 октября 2007 года в Machine Wayback Machine Boeing Frontiers , июнь 2005 г. Получено: 25 июля 2011 года.

[Av_Week_New_Capabilities-25] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Фулгум, Дэвид А. (25 февраля 2007 г.). «Военно -морской флот подробно описывает новые возможности Super Hornet» . Авиационная неделя и космические технологии . Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года . Получено 31 декабря 2023 года .

[26] Рид, Джон. «Boeing: F-35 еще не выиграл в Японии». Архивировано 9 января 2012 года в The Wayback Machine Dod Buzz , 16 декабря 2011 года.

[27] Дженнингс, вера. «Рэйтеон для обеспечения революционных возможностей AESA до 135 F/A-18». Архивировано 14 июля 2011 года на машине Wayback Raytheon , 23 января 2008 года. Получено: 25 июля 2011 года.

[28] «Блок III Super Hornet» . Boeing . 8 мая 2020 года.

[29] Фулгум, Дэвид. A. «Boeing планирует истребитель шестого поколения с Block 3 Super Hornet» (требуется подписка) . Авиационная неделя , 30 января 2008 года. Получено: 17 февраля 2008 года.

[30] Экштейн, Меган (27 сентября 2021 г.). «Boeing доставляет First Block III Super Hornets в военно -морской флот США» . Защитные новости .

[31] Турнад, Сара. «Боинг хорошо расположен для будущего рынка забастовок». Архивировано 26 января 2012 года на машине Wayback Boeing , 21 июня 2011 года. Получено: 18 декабря 2011 года.

[32] Минник, Венделл. «Boeing представляет новые варианты Hornet в Aero India» . Новости обороны, 8 февраля 2011 года.

[33] Нативи, Энди. «Боинг раскрывает детали международного F-18». ^{[ мертвая ссылка ]} Авиационная неделя , 4 ноября 2011 года.

[34] Барри, Дуглас, Эми Батлер и Роберт Уолл. «Производители соперничают, чтобы закрыть истребитель». ^{[ мертвая ссылка ]} Авиационная неделя , 30 июля 2010 года. Получено: 25 июля 2011 года.

[35] «Тестирование супер Хорнета следующего поколения». Архивировано 15 июля 2011 года в The Wayback Machine Flight International , 12 июля 2011 года. Получено: 25 июля 2011 года.

[36] «Boeing получает контракт на военно -морской флот США на разработку нового миссионерского компьютера для Super Hornet и Growler». Архивировано 18 ноября 2011 года в The Wayback Machine Space Media , 15 ноября 2011 года.

[37] Мороз, Патриция. «Boeing выбирает поставщика для инфракрасного поиска и треков Super Hornet Block II». Архивировано 23 сентября 2013 года на машине Wayback Boeing, 2 июля 2007 года.

[Greenert20130918-38] Jump up to: ^а ^{беременный} Гринерт, адмирал Джонатан (18 сентября 2013 г.). «Заявление перед Комитетом по вооруженным делам Палаты представителей по планированию секвестрации в 2014 финансовом году и перспективах военных служб по стратегическому выбору и обзору управления» (PDF) . США Палата представителей. Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2013 года . Получено 21 сентября 2013 года .

[39] Келли, Хизер (18 мая 2009 г.). «Lockheed Martin заключил контракт на разработку технологий для программы F/A-18E/F Инфракрасный поиск и треков» . Пресс -релиз Lockheed Martin . Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года.

[40] Хиллиард, Мелисса (22 ноября 2011 г.). «Lockheed Martin присудил военно-морской флот США F/A-18 E/F Irst Sensor System Contract EMD» . Архивировано из оригинала 25 ноября 2011 года.

[IRST_delay-41] Jump up to: ^а ^{беременный} «Инфракрасный поиск и отслеживание инфракрасного поиска и отслеживания F/A-18 страдает от задержек» . Зона военных действий . 9 июня 2023 года.

[42] Андреа Шалал-Эза. «Boeing стремится продолжать строить самолеты F/A-18 до 2020 года» . Fox Business . Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 1 апреля 2015 года .

[43] «Boeing: Advanced Super Hornet дебютирует» . Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[44] Boeing для демонстрационных улучшений Super Hornet в летнем архивировании 10 сентября 2013 года на Wayback Machine FlightGlobal.com, 9 апреля 2013 г.

[45] «Boeing, проталкивающая конверт планера» . Защитные новости . Архивировано с оригинала 13 сентября 2013 года . Получено 1 апреля 2015 года .

[46] «Боинг демонстрирует продвинутый демонстратор супер Хорнета». Архивировано 3 сентября 2013 года в The Wayback Machine Flight International , 28 августа 2013 года.

[47] «Advanced Super Hornet демонстрирует значительный скрытность, улучшения диапазона». Архивировано 1 сентября 2013 года в , Deagel 28 августа 2013 года.

[48] «Военно -морской флот, довольный« продвинутым »тестами супер Хорнета, хочет больше гролевых». Архивировано 8 апреля 2014 года в The Wayback Machine Flight International , 7 апреля 2014 года.

[49] Инсинна, Валери (8 апреля 2018 г.). "Насколько скрыт, новый супер Хорнет Боинга?" Полем Защитные новости .

[50] Норрис, парень. «Будущие варианты: конформный топливный бак привлекает интерес военно -морского флота в рамках возможного обновления Super Hornet» ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}(требуется подписка) . Авиационная неделя и космическая технология , 16 декабря 2013 г., с. 28–29.

[51] ВМС США может добавить конформные топливные баки в F/A-18E/F Super Hornet Archived 10 сентября 2013 года на Wayback Machine FlightGlobal.com, 20 марта 2013 года.

[52] «Военно -морской флот приостанавливает планы, чтобы дать своему супер Хорнету конформный топливный бак» . 26 августа 2021 года. Архивировано с оригинала 15 января 2022 года . Получено 15 января 2022 года .

[More_Powerful_Engine-53] Норрис, парень. «Глазки более мощный двигатель для супер Хорнетс, гролеры». ^{[ мертвая ссылка ]} Авиационная неделя , 14 мая 2009 г. Получено: 25 июля 2011 года.

[54] Тримбл, Стивен. «Super Hornet's Boeing ищет экспорта, чтобы запустить 20% обновление тяги». Архивировано 15 мая 2009 года в The Wayback Machine Flight International , 12 мая 2009 г.

[55] «Боевые сюжеты Гибридный супер Хорнет/Гроулер будущее». Архивировано 29 июня 2014 года в The Wayback Machine Flight International , 25 июня 2014 года.

[56] Вулф, Фрэнк (11 февраля 2020 года). «Boeing Super Hornets получает модернизацию Block III авионики» . Авиация сегодня . Получено 19 мая 2020 года .

[57] Кэмерон, Дуг. «Boeing для окончания производства боевого самолета Super Hornet, коллега« Top Gun: Maverick » » . WSJ . Получено 24 февраля 2023 года .

[58] Финнерти, Райан (20 марта 2024 г.). «Boeing расширяет производство Super Hornet до 2027 года с окончательным новым порядком в США» . Полет Global . Получено 19 апреля 2024 года .

[TomVS-59] Кресс, Боб; Гилкрист, контр -адмирал USN RET. Пол (февраль 2002 г.). «F-14d Tomcat против F/18 E/F Super Hornet» . Журнал Flight Journal . Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года.

[61] «Super Hornet F-18 также называется« носорогом »из-за подобного носорогам на передней части радома самолета» . Агентство оборонной логистики . 14 июня 2005 г.

[ARS-62] Jump up to: ^а ^{беременный} «Boeing Super Hornet демонстрирует возможность заправки воздуха» . Boeing Global Strike Systems . 14 апреля 1999 года. Архивировано с оригинала 4 ноября 2011 года . Получено 25 июля 2011 года .

[Donald_p76-63] Дональд 2004, с. 76

[64] Маджамдар, Дэйв (1 апреля 2014 г.). «Uclass можно использовать в качестве танкера для воздушного крыла -носителя» . News.usni.org . Военно -морской институт США. Архивировано с оригинала 4 апреля 2014 года . Получено 3 апреля 2014 года .

[65] "DGC International" .

[Donald_p49-66] Jump up to: ^а ^{беременный} Дональд 2004, с. 49–52.

[67] "F/A-18e/F Super Hornet-Maritime Strike Attack самолет". Архивировано 11 августа 2011 года на Wayback Machine Naval-technology.com . Получено: 9 сентября 2011 года.

[Elward_p77-68] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Elward 2001, p. 77

[69] Петерсон, Дональд (июнь 2002 г.). «Готов по прибытии: Super Hornet присоединяется к флоту: эволюционный дизайн обеспечивает революционные возможности» . Морская сила . Военно -морская лига. Архивировано из оригинала 20 июня 2002 года.

[Elward_p74-5-70] Elward 2001, с. 74–75.

[Boeing_E/F-71] Jump up to: ^а ^{беременный} "F/A-18e/F Super Hornet." Архивировано 16 января 2007 года в машине Wayback Boeing. Получено: 16 августа 2010 года.

[SH_prog_brief-72] Jump up to: ^а ^{беременный} Гаддис, капитан. "Bd". «F/A-18 и программа EF-18G.» Архивировано 28 мая 2008 года в Wayback Machine ВМС США, 24 апреля 2007 года.

[73] "F/A-18-E/F Super Hornet ... ведущая военно-морская авиация в 21-м веке". Архивировано 26 февраля 2011 года в The Wayback Machine ВМС США, 17 августа 2009 года.

[Donald_p50-74] Jump up to: ^а ^{беременный} Дональд 2004, с. 50–51, 56.

[75] «USN смотрит на добавление конформных топливных баков на F/A-18E/F-также посмотрите на меры по сокращению RCS Super Hornet» . Линия росы . Архивировано из оригинала 8 июня 2013 года . Получено 1 апреля 2015 года .

[76] Винчестер 2006, с. 166

[77] «Boeing f/A-18 Super Hornet» . Airframer.com . Архивировано из оригинала 17 сентября 2011 года . Получено 12 февраля 2011 года .

[78] «Новый APG-79 AESA RADARS для Super Hornets». Архивировано 7 июня 2011 года в Wayback индустрии оборонной обороны , 26 апреля 2005 года. Получено: 8 июля 2011 года.

[79] «Новый радар военно -морского флота США обнаруживает круизные ракеты». Авиационная неделя и космические технологии, 30 апреля 2007 года.

[80] Кормье, Николетт (8 июля 2002 г.). «F/A-18 AESA-Новая технология революционизирует радарные преимущества» . ВМС США . Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 года . Получено 28 сентября 2014 года .

[81] Boeing (8 января 2007 г.). «Boeing f/A-18e/F Блок 2 Супер Хорнетс, летающие на военно-воздушной станции Oceana» . Boeing.com . Архивировано из оригинала 17 января 2007 года.

[82] «Система прокатров с двойным кабином Boeing, введенная в эскадрилью ВМС США». Архивировано 21 декабря 2007 года в Wayback Machine Defense-Aerospace.com . Получено 16 августа 2010 года.

[83] Клемонс, Джон. «Raytheon заключил контракт на военно -морской флот на повышение Sharp Systembility». Архивировано 14 июля 2011 года на машине Wayback Raytheon , 4 октября 2006 года.

[84] Розенберг-Макалай, Барри. «Mids JTRS Systems готовится доставить сетевые сети на воздушном уровне». Архивировано 15 декабря 2010 года в The Wayback Machine Defenseystems.com, 2011. Получено: 12 февраля 2011 года.

[85] «Обновление JTRS: Mids Blazes JTRS Trail» . Военные информационные технологии . 14 (8). Сентябрь 2010. ISSN 1097-1041 . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Получено 12 февраля 2011 года .

[86] Бен Вернер (4 апреля 2019 г.). «Анализ истребителей Nexy Generation, проведенный этим летом» . USNI NEWS . Архивировано с оригинала 7 июня 2019 года . Получено 7 июня 2019 года .

[Navy_Hornet_Units-87] Холмс 2004, с. 11

[88] «Ударные продолжаются: компонент Air Component ISAF посещает Big E.» (Пресс-релиз). ВМС США. 9 ноября 2006 года. Архивировано с оригинала 7 августа 2011 года . Получено 9 сентября 2011 года .

[89] Сван, Дженнифер Х. (13 октября 2006 г.). «USS Enterprise Aircraft доставляет смертельный укус бомб врагу в Афганистане» . Звезды и полосы . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года.

[90] Мур, Шеннон (22 мая 2007 г.). «Моряки CVW-7 завершают восьмимесячное развертывание» (пресс-релиз). ВМС США. Архивировано с оригинала 29 марта 2012 года . Получено 16 августа 2010 года .

[F/A_18E-CDG-91] Cenciotti, Дэвид (20 января 2014 г.). «US F/A-18E Hornet работает от французского авианосца» . Авиационный . Архивировано из оригинала 14 мая 2015 года . Получено 8 мая 2015 года .

[92] Тримбл, Стивен (23 июля 2007 г.). «Сделка Super Hornet США может сократить номера JSF» . Полет Global . Архивировано из оригинала 6 июля 2008 года.

[boeing.com-93] Jump up to: ^а ^{беременный} «Boeing f/A-18e/F Super Hornet Anitist в конкурсе самолетов в бразильском истребителе» (пресс-релиз). Boeing. 1 октября 2008 года. Архивировано с оригинала 22 февраля 2014 года.

[94] «Брифинг новостей DOD с секретарем Гейтс из Пентагона» . Министерство обороны США. 6 апреля 2009 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2011 года . Получено 9 сентября 2011 года .

[95] «Военно-морской флот F/A-18E/F и EA-18G закупок самолетов и дефицит истребителей удара: фон и проблемы для Конгресса» . opencrs.com . 29 мая 2009 г. Архивировано с оригинала 7 июля 2009 года . Получено 16 августа 2010 года .

[96] Тилгман, Эндрю (8 июня 2006 г.). «Гейтс: истребитель разрыв игнорирует реальную спрос» . ВМС ВРЕМЕНИ . Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2010 года .

[97] Шалал-Эза, Андреа. «Компромисс защиты США разрешает F/A-18 многолетнюю сделку» . Форбс . Получено 16 августа 2010 года . ^{[ мертвая ссылка ]}

[98] Тилгман, Эндрю (25 июня 2009 г.). «Билл даст ход, чтобы купить супер Хорнетс» . ВМС ВРЕМЕНИ . Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года . Получено 16 августа 2010 года .

[99] Лейзер, Кен (29 сентября 2010 г.). «Boeing приносит контракт с истребителем в 5,3 миллиарда долларов с флотом» . Сент-Луис Пост-Диспетч . Архивировано из оригинала 30 сентября 2010 года . Получено 29 сентября 2010 года .

[100] Истребители США фунтет боевиков в северном Ираке Архивировали 8 августа 2014 года на машине Wayback - Awardtimes.com, 7 августа 2014 г.

[101] USN выполняет воздушный удар по иракским боевикам , архивным 9 августа 2014 года на машине Wayback - FlightGlobal.com, 8 августа 2014

[102] Военно -морские авиаудары США в Ираке Архивировали 12 августа 2014 года на The Wayback Machine - Defensetech.org, 8 августа 2014 г.

[103] «US F/A-18E снимает сирийский SU-22 в Air-Air Kill», архивировав 18 июня 2017 года на Wayback Machine . Военный.com, 18 июня 2017 года.

[104] Отчет: Пилот флота нарушает молчание о сбивании сирийского истребителя, архивировав 1 августа 2017 года на машине Wayback - военный.com, 31 июля 2017 г.

[105] Гаррет Рейм (15 августа 2018 г.). «Boeing, чтобы преобразовать f/a-18 e/fs в синие ангелы» . FlightGlobal.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2018 года . Получено 16 августа 2018 года .

[106] Лагроне, Сэм (26 декабря 2023 г.). «Мы, эсминец, Супер Хорнетс разбрызгивает беспилотники и ракеты Красного моря» . USNI NEWS . Получено 31 декабря 2023 года .

[107] US достигает целей Houthi в Йемене с забастовками, военными кораблями и подводными лодками . USNI NEWS . 11 января 2024 года.

[108] Air Wing Carrier's Carrier 3, USS Gravily, USS Philippine Sea и USS Mason ударили по целям Houthi . USNI NEWS . 12 января 2024 года.

[109] US, Великобритания набрал хуситы в Йемене после атаки кораблей . Журнал Air & Space Force . 11 января 2024 года.

[110] «Подписано контракт на приобретение супер Хорнета». Defence.gov.au, 5 марта 2007 г. Получено: 16 августа 2010 года.

[111] Бейкер, Ричард. «Гнездо шершня». Архивировано 12 июля 2007 года в The Wayback Machine The Age , 9 июля 2007 года.

[112] «Австралия, чтобы приобрести 24 F/A-18F Super Hornets» . Министр.defence.gov.au . 6 марта 2007 года. Архивировано с оригинала 12 марта 2011 года . Получено 16 августа 2010 года .

[113] «Принятие для Супер Хорнетс A44-202 и A44-204». Архивировано 2 августа 2012 года в Archive.today defence.gov.au , 26 февраля 2010 года. Получено: 16 июня 2011 года.

[abc_15-03-2007-114] Jump up to: ^а ^{беременный} «Отчет 7.30: Нельсон поддерживает решение для истребителей». Архивировано 12 октября 2007 года в Machine Wayback Machine Australian Broadcasting Corporation (ABC) , 15 марта 2007 года.

[smh_15-03-2007-115] Крисс, Петр. «В этом шершне нет ничего супер». Архивировано 12 октября 2007 года в The Wayback Machine The Sydney Morning Herald , 15 марта 2007 года. Получено: 9 мая 2007 года.

[116] Аллард, Том. «Топор должен упасть на бойцов Нельсона». Архивировано 2 января 2008 года на машине Wayback The Sydney Morning Herald , 31 декабря 2007 года.

[117] «Правительство очищает сделку Super Hornets». Архивировано 3 мая 2014 года в The Wayback Machine The Age , 17 марта 2008 года.

[118] Dunlop, Тим. «Супер Хорнетс уходят». Архивировано 1 декабря 2008 года на Wayback Machine News.com.au, 18 марта 2008 года.

[119] «Австралия-F/A-18E/F Super Hornet самолет» (PDF) . Агентство по охране безопасности США . 6 февраля 2007 года. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 года.

[120] Смит, Джек. «Super Hornets подключен к будущим обновлениям». Архивировано 23 марта 2012 года на Wayback Machine Департаменте обороны , 27 февраля 2009 года. Получено: 9 сентября 2011 года.

[121] Кардер, Филипп. «Boeing f/A-18f Super Hornet для Австралии уходит». Архивировано 25 июля 2011 года в машине Wayback Boeing, 21 июля 2009 г.

[122] «Супер Хорнетс прибывает на юго-восток Квинсленд». Архивировано 13 ноября 2012 года в The Wayback Machine Abc News , 26 марта 2010 года. Получено: 15 июля 2011 года.

[123] Херст, Даниэль. «Пилоты гудят, когда прибывают супер Хорнетс». Архивировано 9 июля 2010 года на машине Wayback The Brisbane Times , 6 июля 2010 года.

[124] Уолдрон, Грег. «Первая австралийская эскадрилья F/A-18F объявила операционную». Архивировано 12 декабря 2010 года в The Wayback Machine Flight International , 9 декабря 2010 года.

[125] Додд, Марк (15 августа 2008 г.). «RAAF любит звук гроулера» . Австралийский . Архивировано из оригинала 17 августа 2008 года.

[126] «Объединенные средства массовой информации: будущие воздушные боевые возможности Австралии». Архивировано 12 марта 2013 года в министру обороны Wayback по защите и министр обороны (Министерство обороны Австралии), 13 декабря 2012 года.

[127] Тейлор, Чарльз и Пол Эбнер. «F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler Aircraft». Архивировано 14 июля 2015 года в Wayback Machine Агентстве по охране безопасности , 28 февраля 2013 года.

[128] «Австралия планирует купить 12 Grollers EA-18G». Архивировано 21 октября 2013 года в Wayback Machine Washingtonexaminer.com , 3 мая 2013 года.

[129] «Boeing: Boeing Australia-RAAF EA-18G Growler Dellout» . Boeing . Архивировано с оригинала 12 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .

[130] «Boeing представляет первого королевского австралийского военно -воздушного гроулера» . Новости релизы/заявления . Boeing. Архивировано с оригинала 12 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .

[131] «Австралийские истребители и персонал ВВС прибывают на Ближний Восток» . Хранитель . Австралийская Associated Press. 24 сентября 2022 года . Получено 15 августа 2022 года .

[132] «Австралийские истребители Super Hornet завершают первую вооруженную миссию над Ираком» . ABC News (Австралия) . 5 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года.

[133] «RAAF проводит первую иракскую боевую миссию» . ABC News (Австралия) . Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года . Получено 6 октября 2014 года .

[134] Австралия запускает первый авиауд в Ираке, архивировав 9 октября 2014 года на The Wayback Machine - Awardtimes.com, 8 октября 2014 г.

[135] «6 эскадрильи завершает финальный рейс Super Hornet» . AustralianAviation.com.au . 28 ноября 2016 года.

[136] «Пилоты вынуждены изгнать, когда военная реактивная чрезвычайная ситуация разворачивается на базе RAAF Amberley» . 7news.com.au . 8 декабря 2020 года . Получено 11 декабря 2020 года .

[137] «Оборона Супер Хорнет, Growler Warplanes после прерванного взлета на базе Amberley Raaf» . abc.net.au. 9 декабря 2020 года . Получено 11 декабря 2020 года .

[138] Грин, Энди (7 июня 2022 года). «Следователи находят пилотную ошибку, ответственную за прерывание взлета Super Hornet за пределами Брисбена» . ABC News (Австралия) . Архивировано из оригинала 11 июня 2022 года.

[139] «Кувейт на заказ боевиков F/A-18 стоимостью 3 доллара до 3 млрд» . AFP через Business Insider. 7 мая 2015 года. Архивировано с оригинала 21 июня 2015 года . Получено 21 июня 2015 года .

[140] Кувейт, Италия, обсудите европер купить . Защитные новости,

[AW_Kuwait-141] «Кувейт выбирает еврофутер тайфун» . Авиационная неделя. 11 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 28 сентября 2015 года . Получено 13 сентября 2015 года .

[142] «Кувейт, Катарные сделки продвигаются вперед, вероятно, вставив производство истребителей Boeing в 2020 -е годы» . Новости обороны, 17 ноября 2016 года.

[143] «Правительство Кувейта-F/A-18E/F Super Hornet самолеты при поддержке | Официальный дом Агентства сотрудничества в области обороны» . Архивировано с оригинала 14 ноября 2017 года . Получено 22 ноября 2017 года .

[144] Вернер, Бен (28 июня 2019 г.). «Boeing заключил контракт на 1,5 миллиарда долларов на 28 Kuwait Super Hornets» . USNI NEWS . Архивировано с оригинала 27 июня 2019 года . Получено 27 июня 2019 года .

[145] Гарет, Дженнингс (15 января 2021 года). «Covid-19 влияет на временную шкалу Super Hornet для Кувейта» . Джейнс .

[146] «Смирение Супер Хорнета не может быть сильно преувеличена в конце концов» . Defense-aerospace.com . Получено 3 августа 2022 года .

[147] «Super Hornets, Awacs может показать в планах модернизации RMAF», архивировав 6 декабря 2008 года на машине Wayback . Утусан Малайзия , 16 апреля 2007 года. Получено: 5 сентября 2008 года.

[148] Джон Гилберт. «Три истребителя, которые подают лизинговые заявки» . Themalaysianreserve.com . Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Получено 1 апреля 2015 года .

[149] "Это будет замена для бельгийских F-16?" Де Морген , 12 марта 2014 года. Получено: 13 марта 2014 года.

[150] Маас, Райан (20 апреля 2017 г.). «Boeing выходит из« несправедливой »ставки по замене бельгийского истребителя» . United Press International . Архивировано из оригинала 19 декабря 2017 года . Получено 19 декабря 2017 года .

[151] Giangreco, Leigh (19 апреля 2017 г.). «Боинг вытаскивает из конкурса бельгийских истребителей» . Полет Global . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 19 декабря 2017 года . Получено 19 декабря 2017 года .

[152] Эммотт, Робин (25 октября 2018 г.). «Бельгия выбирает F-35 Lockheed над Eurofighter по цене» . Рейтер . Брюссель. Архивировано с оригинала 25 октября 2018 года . Получено 26 октября 2018 года .

[153] Инсинна, Валери (25 октября 2018 г.). «F-35 официально выигрывает конкурс бельгийских истребителей» . Защитные новости . Вашингтон. Архивировано с оригинала 25 октября 2018 года . Получено 26 октября 2018 года .

[154] Тримбл, Стивен. «Бразилия называет трех финалистов по контракту с F-X2, отклоняет трех других», архивировав 1 февраля 2009 года на машине Wayback . Flight International , 6 октября 2008 года.

[155] Маллен, Патриция Рей (16 декабря 2013 г.). «Бразилия не говорит о бортовой реактивной реакции на 4 млрд долларов с Dassault France; не победа для Boeing, Saab» . Международное деловое время . Архивировано с оригинала 10 февраля 2015 года . Получено 28 сентября 2014 года .

[156] Осборн, Энтони (18 декабря 2013 г.). «Бразилия выбирает Gripen для требования F-X2» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Получено 19 декабря 2013 года .

[157] Rogoway, Тайлер (12 июня 2014 г.). «Правильный боец для Канады-это супер Хорнет, а не F-35» . jalopnik.com . Архивировано с оригинала 14 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2016 года .

[158] «Авиационные компании осуждают покупку F-35» . CBC News . 5 ноября 2010 года. Архивировано с оригинала 6 ноября 2010 года.

[159] Кэмпион-Смит, Брюс. «Оттава для пересмотра покупки истребителей F-35 в отчете генерального аудитора» . Торонто Стар , 2 апреля 2012 года.

[160] «Конкуренция нарастает как варианты Оттавы для закупок дорогостоящих истребителей F-35», архивировав 9 сентября 2013 года на машине Wayback . Hilltimes.com, 5 сентября 2013 г.

[161] Berthiaume, Lee; Ивисон, Джон. «Либералы планируют купить истребители Super Hornet, прежде чем принять окончательное решение о F-35, источники говорят, что» архив 5 июня 2016 года на Archive.today . National Post , 5 июня 2016 года.

[162] «Либералы, чтобы купить 18 истребителей Boeing Super Hornet, чтобы заполнить« разрыв в возможностях » » . Канадская вещательная корпорация . 22 ноября 2016 года. Архивировано с оригинала 23 ноября 2016 года.

[cbc.ca-163] Jump up to: ^а ^{беременный} «Департамент штата США утверждает канадскую покупку истребителей Super Hornet - CBC News» . Архивировано из оригинала 21 сентября 2017 года . Получено 27 сентября 2017 года .

[164] «Фэллон предупреждает Боинг по поводу оборонных контрактов» . BBC News . 27 сентября 2017 года. Архивировано с оригинала 11 августа 2018 года . Получено 21 июля 2018 года - через BBC.com.

[165] «Bombardier ударил 219% пошлин на продажу самолетов в Delta Air Lines» . Звезда Торонто . 26 сентября 2017 года. Архивировано с оригинала 28 сентября 2017 года . Получено 27 сентября 2017 года .

[166] «Большие гражданские самолеты от 100 до 150 мест из Канады не травмируют США, говорит USITC» (пресс-релиз). Комиссия по международной торговле США. 26 января 2018 года.

[167] «Боинг говорит, что спор с Бомбардье все еще продолжается, несмотря на либеральный план покупки использованных самолетов» . 8 декабря 2017 года. Архивировано с оригинала 10 декабря 2017 года . Получено 9 декабря 2017 года .

[168] «Новости релизы/заявления» . Архивировано с оригинала 9 декабря 2017 года . Получено 9 декабря 2017 года .

[169] «Боинг признает Super Hornet Sale в Канаду эффективно мертвым» . Архивировано с оригинала 10 декабря 2017 года . Получено 9 декабря 2017 года .

[170] Ljunggren, David (25 ноября 2021 года). «Канада сообщает Boeing свою заявку на контракт на истребитель BLN в размере 19 C BLN, не хватает» . Рейтер . Архивировано из оригинала 26 ноября 2021 года.

[171] «Правительство Канады объявляет ключевую веху в процессе замены истребителей Канады» . Декабрь 2021 года. Архивировано с оригинала 5 декабря 2021 года.

[172] GDC (27 ноября 2021 года). «Super Hornet Boeing не соответствует требованиям FFCP в Канаде: отчет» . Global Defense Corp. Получено 29 ноября 2021 года .

[173] Уорик, Грэм. «Boeing подчиняется датскому предложению Super Hornet» . Авиационная неделя , 28 августа 2008 года. Архивировано 7 марта 2012 года на машине Wayback

[174] Бретт, Мэри Энн и Филип Кардер. «Boeing, ВМС США предлагает Super Hornet для конкурса истребителей в Дании» машине 22 февраля 2014 года на Wayback Boeing, 27 августа 2008 года.

[175] «Дания отдает приоритеты рабочих мест в конкурсе новых истребителей» . Защитные новости . Архивировано из оригинала 18 января 2014 года . Получено 1 апреля 2015 года .

[176] Defense-aerospace.com Дания начинает процесс оценки истребителей, чтобы заменить архив F-16 19 апреля 2014 года на машине Wayback 12 апреля 2014 г.

[177] «Дания далее открывает выбор истребителей до 2016 года» . Защитные новости . 5 декабря 2015 года . Получено 18 апреля 2016 года .

[178] «Датское правительство рекомендует купить 27 F-35» . defensenews.com . 12 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 27 мая 2016 года.

[179] «Статус на датском конкуренции истребителях: правительство рекомендует 27 F-35A-пока нет решения» . 16 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 21 мая 2016 года . Получено 23 мая 2016 года .

[180] «Предостерегающая история для Канады? Boeing подготавливает юридический вызов после того, как Дания отклоняет Super Hornet для F-35» . NationalPost.com . Получено 17 сентября 2016 года .

[181] Дженсен, Тейс; Якобсен, Стайн; Мерриман, Джейн (23 марта 2018 г.). «Boeing теряет дело против Дании из -за сделки с истребителем Jet» . Рейтер . Копенгаген. Архивировано из оригинала 2 июня 2019 года.

[182] «Рабочая группа предлагает мульти-ролевые бойцы заменить самолет F/A-18» . 11 июня 2015 года. Архивировано с оригинала 18 июня 2015 года.

[183] «Соединенные Штаты предлагают два типа машины в качестве преемника Хорнета» . 2 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 3 мая 2016 года . Получено 3 мая 2016 года .

[184] «Логистическая командование Финских сил обороны получило ответы, касающиеся замены самолета Хорнета» (пресс -релиз). FI : Министерство обороны. 22 ноября 2016 года. Архивировано с оригинала 13 марта 2017 года . Получено 15 марта 2017 года .

[185] «Мы, Боинг, отправит 3 супер Хорнетс в Финляндию для обновления самолетов» . УПИ . Получено 22 апреля 2020 года .

[186] «HX Challenge завершился успешно» . Финские воздушные силы (ilmavoimat.fi) . 28 февраля 2020 года . Получено 22 апреля 2020 года .

[187] «Информация IL: силы обороны представляют США F-35 в качестве нового истребителя в Финляндии » .

[188] «Финляндия выбирает F-35 в качестве следующего борца: отчет» . 6 декабря 2021 года.

[189] «F-35, выбранный финскими силами обороны для замены F/A-18 Hornets по местным СМИ» . 6 декабря 2021 года.

[190] Дженнингс, Гарет (11 февраля 2022 года). «Финляндия знаки для F-35» . Джейнс . Получено 21 апреля 2022 года .

[flightintgermany-191] Перри, Доминик. «Германия выбирает Super Hornet и больше Eurofighters для замены торнадо» . Flight Global, 21 апреля 2020 года.

[192] «Германия не будет покупать американские самолеты, чтобы заменить стареющие торнадо до 2022 года, говорит чиновник» . Звезды и полосы .

[193] Тревитик, Джозеф (3 апреля 2019 г.). «Вот где Боинг стремится взять Супер Хорнет в будущие десятилетия» . Зона военных действий . Архивировано с оригинала 10 июля 2019 года.

[194] «Германия купит 35 Lockheed F-35 истребителей из США из-за кризиса на Украине» . Рейтер . 14 марта 2022 года . Получено 21 апреля 2022 года .

[195] Гугеле, Остин (14 марта 2022 года). «Германия, чтобы купить F-35, обновить Eurofighters в Blow to Boeing» . Сент-Луис Пост-Диспетч . Получено 21 апреля 2022 года .

[MMRCA_RFP-196] Нельсон, Брайан; Шарма, Капил (24 апреля 2008 г.). «Boeing предлагает предложение оснастить индийские военно -воздушные силы супер -шершником» . Boeing . Архивировано из оригинала 28 апреля 2008 года . Получено 29 апреля 2008 года .

[197] Нельсон, Брайан; Рангачари, Свати (4 августа 2008 г.). «Boeing подчиняется боевым самолетам предложения по промышленным участку правительству Индии» . Boeing . Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года.

[198] «F-18 приходит в первую очередь, испытания начинаются», архивировали 2 декабря 2013 года на машине Wayback . Times of India , 18 августа 2009 г. Получено: 16 августа 2010 года.

[199] Баджадж, Викас. «США теряют предложения о поставке самолетов в Индию», архивировало 28 декабря 2016 года на машине Wayback . The New York Times , 28 апреля 2011 года. Получено: 11 мая 2011 года.

[200] Беди, Рахул (14 октября 2016 г.). «Индия обновляет поиск замены MIG» . Ihs Janes. Архивировано с оригинала 16 октября 2016 года.

[201] «Boeing в переговорах с индийским флотом, чтобы продать F/A-18 истребителей» . Bloombergquint . 5 февраля 2018 года. Архивировано с оригинала 7 февраля 2019 года . Получено 5 февраля 2019 года .

[202] «Операция F/A-18 на индийских перевозчиках успешно продемонстрировала: Boeing» . Индус . 21 декабря 2021 года.

[203] Пери, Динакар (23 мая 2022 г.). «Два Jets F-18 Super Hornet в Гоа, чтобы продемонстрировать совместимость с индийскими авианосцами» . Индус .

[204] «Рафейл, как сообщается, теряет позицию в Super Hornet в соревнованиях индийского флота» . Aviacionline . 30 мая 2022 года.

[205] "MMRCA 2.0 претендентов" . sps-aviation.com .

[206] «Индийский мод одобряет порядок 26 морских пехотинцев Рафейл из Франции» . 14 июля 2023 года . Получено 14 июля 2023 года .

[207] Менон, Адития Кришна (14 июля 2023 года). «Индия, чтобы закупить Rafale M, больше Scorpene Summarines» . Военно -морские новости . Получено 14 июля 2023 года .

[208] Jacek. «Польша запускает программу Harpia, чтобы закупить новые мультирольные боевые самолеты» . Архивировано с оригинала 27 ноября 2017 года . Получено 23 ноября 2017 года .

[209] Jacek (22 декабря 2017 г.). «Пять компаний, заинтересованных в программе истребителей следующего поколения в Польши Harpia» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Получено 22 декабря 2017 года .

[210] Симински, Джейцек (5 июня 2019 г.). «Польша отправляет запрос на покупку F-35» . Защитные новости .

[211] "Boeing выводит супер Хорнет из швейцарской контрактной гонки" Аархивировал 1 февраля 2014 года на машине Wayback . FlightGlobal.com, 30 апреля 2008 года. Получено: 16 августа 2013 года.

[212] Копли, Кэролайн; Уильямс, Элисон (18 мая 2014 г.). «Швейцарские избиратели узко блокируют сделку, чтобы купить истребители Saab: проекция» . Рейтер . Цюрих. Архивировано с оригинала 20 января 2018 года . Получено 20 января 2018 года .

[213] Спренгер, Себастьян (27 марта 2018 года). «Швейцария имена претендентов в программу Air 2030» за 8 миллиардов долларов » . Defensenews . Кельн, Германия. Архивировано с оригинала 28 марта 2018 года . Получено 13 апреля 2018 года .

[214] «Не более 8 млрд. Фунтов стерлингов для новых истребителей» . Швейцарская информация . 8 ноября 2017 года. Архивировано с оригинала 9 ноября 2017 года . Получено 13 апреля 2018 года .

[215] Джонсон, Рюбен F (24 октября 2018 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: План Швейцарии AIR 2030 сжавает варианты» . IHS Джейн 360 . Киев. Архивировано с оригинала 26 октября 2018 года . Получено 26 октября 2018 года .

[216] Спренгер, Себастьян (11 апреля 2019 г.). «F-35 и другие военные самолеты спускаются на Швейцарию этой весной» . Защитные новости . Кельн, Германия. Архивировано с оригинала 11 апреля 2019 года . Получено 11 апреля 2019 года .

[217] «AIR2030: Федеральный совет решает закупить 36 типа F-35A» . www.admin.ch .

[218] Инсинна, Валери (30 июня 2021 года). «Соревнование Lockheed's F-35 Topples в швейцарском конкурсе бойцов» . defensenews.com .

[219] «Что изменилось между провалом Грипена и сегодня» . 8 января 2020 года - через www.24heurs.ch.

[220] «Правительство Швейцарии нацелена на F-35A-истребительный флот» . Swissinfo . 30 июня 2021 года . Получено 30 июня 2021 года .

[221] «Противники покупки боевых самолетов F-35 подали свою инициативу» . rts.ch. 16 августа 2022 года.

[222] Фернсби, Кристиан (26 ноября 2021 г.). «Air2030: контракты в Швейцарии на F-35A и Патриот» . Опубликовать онлайн -медиа .

[croix-223] «Виола Амхерд продолжил де Портер Ла Круа де Ф-35» . Le Temps (по -французски). 16 февраля 2022 года - через www.letemps.ch.

[224] «Истребитель поставки Jet« беспокойство », но законно, говорит швейцарский аудиторский орган» . SWI SWISSINFO.CH . 9 сентября 2022 года.

[225] «Адвокат по борьбе с покупкой: федеральный совет не должен ждать инициативы F-35» . 23 марта 2022 года.

[226] «Национальный совет дает зеленый свет для закупок F-35» . 15 сентября 2022 года . Получено 16 сентября 2022 года .

[227] «Air2030: договор о закупках для истребителей F-35A» . Федеральный министерство обороны, гражданской защиты и спорта . Получено 19 сентября 2022 года .

[228] «Швейцария подписывает контракт на покупку на F-35» . Тейджанзегер. 19 сентября 2022 года . Получено 19 сентября 2022 года .

[229] «Эль-Еврофлер, главный кандидат Пара Суситуиция, Los F-18 Españoles» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2019 года . Получено 5 ноября 2018 года .

[230] «Они 2022: Испания знаков для Halcon Eurofighters» . Janes.com . 23 июня 2022 года.

[231] , Кристофер П. Кавас Архивировано 9 февраля 2009 года на машине Wayback MarineCorpstimes.com, 17 июня 2010 года. Получено: 16 августа 2010 года.

[232] Батлер, Эми. «Морские пехотинцы подписываются на F-35c», архивировали 18 апреля 2018 года на машине Wayback . Авиационная неделя , 15 марта 2011 года. Получено: 18 апреля 2018 года.

[Greece-233] Гуз, Пол; Кардер, Филипп (10 марта 2009 г.). «Boeing предложить Super Hornet для программы истребителей следующего поколения Греции» . Boeing . Архивировано из оригинала 12 марта 2009 года.

[234] Кларк, Колин, «Великобритания может заимствовать F-18 для перевозчиков: F-35BS может быть отменен», архивировано 5 сентября 2010 года на машине Wayback . Dodbuzz.com, 31 августа 2010 года. Получено: 1 сентября 2010 года.

[235] Тран, Филипп. «ОАЭ МОЙ ДРУГ РАФАЛЕ: Хорнет, неожиданный конкурент по сделке за 10 миллиардов долларов» . defensenews.com, 13 сентября 2010 года. Получено: 11 мая 2011 года.

[236] «Болгарский начальник обороны получает предложение Saab на Gripen Fighter Jets» . Novinite , 4 февраля 2011 года.

[237] Адамоуски, Ярослав (15 ноября 2017 г.). «Super Hornet можно выбрать в качестве следующего истребителя Болгарии к июлю» . Защитные новости . Варшава. Архивировано с оригинала 15 ноября 2017 года.

[238] Цолова, Цветелия; Красимиров, Ангел (21 декабря 2018 г.). «Обновление 1-Bulgaria готовы выбрать F-16-истребители для его воздушной силы» . Рейтер . София. Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года.

[239] Grønlie, Rune (21 марта 2012 года). «Этот самолет не хочет Норвегии» . Ависа Нордленд . Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Получено 21 января 2022 года .

[240] KF -X Южной Кореи Boeing по -прежнему заинтересован в архивировании 7 февраля 2015 года на машине Wayback - Aviationweek.com, 11 декабря 2014 г.

[241] Парш, Андреас (2006). «Dod 4120.15-L-Приложение» . Обозначенные системы. Архивировано из оригинала 29 декабря 2010 года . Получено 8 ноября 2017 года .

[242] ttps://runway.airforce.gov.au/boeings-fa-18-block-iii-super-hornet-специфический плоскость ^{[ только URL ]}

[243] «Boeing заключил контракт на доставку 28 супер Хорнетс в Кувейт» . Архивировано с оригинала 2 апреля 2018 года . Получено 10 июня 2019 года .

[244] «Boeing завершает поставки супер -шершней для Кувейта» . Janes.com . 6 сентября 2021 года . Получено 5 декабря 2021 года .

[245] Buliavac, Джозеф М. «Эфир экипажа супер Хорнета F/A-18F, назначенный на« боевые красные кокты »из Strike Fighter Sequadrand (VFA) 22, подождите, чтобы запустить из Catapult 3 во время ночных полетов». Архивировано 27 февраля 2015 года в The Wayback Machine Navy.mil , 2 декабря 2007 года. Получено: 16 августа 2010 года.

[246] "CSFWP LINK." Архивировано 13 января 2009 года на машине Wayback Lemoore.navy.mil . Получено: 16 августа 2010 года.

[247] «VFA 34 'BlueBlasters' возвращается в NAS Oceana после исторического развертывания» . 10 апреля 2018 года. Архивировано с оригинала 14 апреля 2018 года . Получено 14 апреля 2018 года .

[248] Эйман, Майк (1 февраля 2012 года). «Удар NASL, вызванный практическими ошибками» . Хэнфорд Страж .

[249] Джефф Цизулевич (23 мая 2020 года). «Внутри смертельной аварии Супер Хорнета в Каньоне« Звездные войны » . ВМС ВРЕМЕНИ .

[250] «Военный авиакатастроф в долине Смерти: год спустя» . NPS пресс -релиз . 31 июля 2020 года.

[251] «Руководство пользователя R-25508, 22 мая 2022 года» (PDF) . Edwards.af.mil . 23 мая 2022 года. Архивировано из оригинала (PDF) 4 июня 2022 года . Получено 4 июня 2022 года .

[252] "F/a-18e/f Super Hornet." Архивировано 9 октября 2006 года на машине Wayback Aerospaceweb.org . Получено: 16 августа 2010 года.

[253] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 31 декабря 2018 года . Получено 12 февраля 2019 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[254] «Архивная копия» (PDF) . Архивировал (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 20 мая 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[SAR-255] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон « Отчет о приобретении (SAR): F/A-18E/F Самолет Super Hornet (F/A-18E/F) по состоянию на 31 декабря 2012 года» ( PDF) . Получено 4 декабря 2022 года .

[boeing-256] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «F/A-18 Super Hornet» . Boeing . Получено 7 февраля 2023 года .

[257] «F/A-18F Super Hornet» Аархивировал 12 апреля 2013 года в The Wayback Machine Fighterworld . Получено: 20 февраля 2013 г.

[258] 1.1 с нагруженным весом и 50% внутренним топливом

[259] Natops A1-F18EA-NFM-200 Архивировано 4 марта 2016 года в резюме машины Wayback Машины номеров индекса перетаскивания, с. 39

[260] «ВМС США подтверждает, что конфигурация SM-6 Air, запущенная,« оперативно развернута » . 5 июля 2024 года.

[262] «F/A-18 Super Hornet появляется с беспрецедентной тяжелой ракетной нагрузкой воздуха-воздуха» . 11 сентября 2024 года.

[263] Хелфрих, Эмма (7 сентября 2022 года). «Стулка для литенирования, протестированные на F/A-18 Super Hornet впервые» . Драйв .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ N 1 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

v Т и Боинг военный самолет
Fighters/attack aircraft	PW-9/FB F2B F3B F4B XF5B XF6B XF7B XF8B XP-4 XP-7 XP-8 XP-9 P-12 XP-15 P-26 P-29 XP-32 818 F-15E F-15EX YF-22 F-22 AV-8B F/A-18E/F EA-18G
Bombers	YB-9 XB-15 B-17 Y1B-20 B-29 XB-38 XB-39 YB-40 XB-44 B-47 B-50 B-52 B-54 XB-55 XB-56 XB-59 B-1
Piston-engined transports	C-73 C-75 C-97 C-98 C-108
Jet transports	C-135 C-137 CC-137 YC-14 C-17 C-22 VC-25 C-32 C-40 CT-43
Tanker-transports	KB-29 KB-50 KC-97 KC-135 KC-137 KC-10 KC-46 KC-767
Trainers	PT-13 PT-17 PT-18 PT-27 XAT-15 T-43 T-45 T-7
Patrol and surveillance	XPB XPBB XP3B P-8 EC-135 EC-18 E-3 E-4 E-6 E-7 E-8 E-10 E-767
Reconnaissance	NC-135 OC-135B RC-135 WC-135
Drones/UAVs	YQM-94 CQM-121 MQ-18 RQ-21 MQ-25 MQ-27 MQ-28 X-50
Experimental/prototypes	AFTI/F-111A Bird of Prey Phantom Eye Phantom Ray Skyfox X-20 X-32 X-36 X-37 X-40 X-45 X-48 X-50 X-51 X-53 YAL-1

v Т и обороны Австралийские силы
Italics indicate prefixes not used.
RAAF Series One 1921–34	A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12
RAAF Series Two 1935–63	A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A21 A22 A23 A24 A25 A26 A27 A28 A29 A30 A30 A31 A32 A33 A34 A35 A36 A37 A37 A37 A38 A39 A40 A41 A42 A43 A44 A44 A45 A46 A47 A48 A49 A50 A51 A52 A53 A54 A55 A56 A57 A58 A59 A60 A61 A62 A63 A64 A65 A66 A67 A68 (I) A68 (II) A69 A70 A71 A72 A73 A74 A75 A76 A77 A78 A79 A80 A81 A82 A83 A84 A85 A86 A87 A88 A89 A90 A91 A92 A93 A94 A95 A96 A97 A98 A99 A100
RAN Series¹	N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15 N16
RAAF Series Three Tri-Service series 1964–present	A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17/N17 A18 A19 A20 A21 A22/N22 A23 N24 A25 A26 A27 N28 N29 A30 A31 A32 A33 A34 A35 A36 A37 A38 A39 A40/N40 A41 N42 A43 A44 A45 A46 A47 N48 N49 A51 N52 A53 A54 A55 A56 A69
Lists	Aircraft of the RAAF Aircraft of the RAN Aircraft of the Australian Army
¹ Prior to adoption of Tri-Service prefixes.