автомагистраль М4

М4
М4
	Викимедиа \| © OpenStreetMap M4 выделен синим цветом Показать интерактивную карту Показать карту автомагистралей Великобритании Показать все
	Мост принца Уэльского с видом на Уэльс
Информация о маршруте
	Часть Е30
	Поддерживается ; Национальные шоссе ; Агент по магистральным дорогам Южного Уэльса
Длина	189 миль (304 км)
Существовал	1963 – настоящее время
История	Открыт: 1959 г. ( Эстакада Чизвик ), 1961 г. (как A4 (M)), 1963, 1966 г. (как A48 (M) ). ; Завершено: 1996 г.
Основные узлы
Ист-Энд	Чизвик ; 51 ° 29'23 ″ с.ш. 0 ° 16'41 ″ з.д. / 51,4897 ° с.ш. 0,2781 ° з.д.
	; J4b → Трасса М25 ; / ; J8/9 → автомагистраль A308(M) / автомагистраль A404(M) ; ; J10 → автомагистраль A329(M) ; ; J19 → автомагистраль М32 ; ; J20 → автомагистраль М5 ; ; J21 → автомагистраль M48 ; ; J22 → автомагистраль M49 ; ; J23 → автомагистраль M48 ; ; J29 → автомагистраль A48(M)
Вест-Энд	Просто Авраам ; 51 ° 44'42 "N 4 ° 03'54" W / 51,7451 ° N 4,0651 ° W
Расположение
Страна	Великобритания
Округа	Большой Лондон , Бакингемшир , Беркшир , Уилтшир , Южный Глостершир , Монмутшир , Ньюпорт , Кардифф , Долина Гламорган , Ронда Кинон Таф , Бридженд , Нит-Порт-Талбот , Суонси , Кармартеншир
Начальный ; направления	; Лондон ; Аэропорт Хитроу ; Слау ; Мейденхед ; Чтение ; Ньюбери ; Суиндон ; Бристоль ; Ньюпорт ; Кардифф ; Бридженд ; Порт-Талбот ; Нит ; Суонси
Дорожная сеть
	Дороги в Соединенном Королевстве ; Автомагистрали ; Дорожные зоны A и B ;

M4 западного , первоначально автомагистраль Лондон-Южный Уэльс , — это автомагистраль в Соединенном Королевстве, идущая от Лондона до юго-западного Уэльса . Английская часть моста Северн была построена между 1961 и 1971 годами; Валлийский элемент был в основном завершен к 1980 году, хотя участок без автомагистрали вокруг моста Бритон-Ферри оставался до 1993 года. При открытии Второго перекрестка Северн в 1996 году маршрут M4 был перенаправлен на него.

Линия автомагистрали из Лондона в Бристоль проходит параллельно автомагистрали А4 . После пересечения реки Северн , бесплатного проезда с 17 декабря 2018 года, автомагистраль следует по A48 и заканчивается у моста Пон-Абрахам в Кармартеншире .

M4 — единственная автомагистраль в Уэльсе, не считая двух ответвлений : A48(M) и M48 . Крупнейшие города на маршруте (расстояние примерно 189 миль (304 км)) включают Слау , Ридинг , Суиндон , Бристоль, Ньюпорт , Кардифф , Бридженд , Порт-Талбот и Суонси .

История

Новая дорога из Лондона в Южный Уэльс была впервые предложена в 1930-х годах. В 1956 году Министерство транспорта объявило о планах первых крупных послевоенных проектов по улучшению дорог. ^{[ 1 ]}

Эстакада Чизвик , короткий участок эстакады с двусторонним движением, первоначально не классифицировавшийся как автомагистраль, был открыт в 1959 году, чтобы уменьшить воздействие транспортных потоков между центром Лондона и западом. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Объездная дорога Мейденхед (J7-J9) открылась в 1961 году, участок от Слау до Мейденхеда (J5-J7) открылся в 1963 году, а J1-J5 открылся 24 марта 1965 года, включая эстакаду Чизвик. ^{[ 4 ]} Участок от J18 к западу от Ньюпорта был открыт в 1966 году, включая мост Северн . Объездная дорога Порт - Талбота , также построенная в 1960-х годах и ныне являющаяся частью автомагистрали M4, изначально была автомагистралью A48(M) , номер которой теперь присвоен короткому участку автомагистрали недалеко от Кардиффа. Первоначально Министерство транспорта предполагало, что автомагистраль M4 будет заканчиваться в Тредегар-парке к западу от Ньюпорта, а после создания валлийского офиса правительство взяло на себя обязательство построить высококачественную дорогу с двусторонним движением в Кармартеншир . ^{[ 5 ]}

Английский участок автомагистрали был завершен 22 декабря 1971 года, когда 50-мильный (80-километровый) участок между развязками 9 и 15 (Мейденхед и Суиндон ) был открыт для движения. ^{[ 6 ]} Уэльский участок был в основном завершен в период с 1970 по 1980 год, хотя участок без автострады оставался через мост Бритон-Ферри до 1993 года, когда открылся второй мост, предназначенный только для автомагистралей.

В 1996 году открылся второй переезд Северн с новыми соединительными автомагистралями по обе стороны от устья, чтобы направить автомагистраль M4 через новый переход. В то же время первоначальный маршрут через мост Северн был переименован в M48 , и была открыта M49 , чтобы связать новый переход с M5 в Эйвонмуте . ^{[ 7 ]} Новая трасса M49 сократила маршрут между Южным Уэльсом и юго-западом и снизила интенсивность движения на оживленном перекрестке M4/M5 в Алмондсбери.

После завершения

В апреле 2005 года проверки скорости, проведенные полицейскими фургонами с камерами между развязками 14 и 18, привели к общественному протесту, в ходе которого несколько сотен автомобилей на пострадавших участках автомагистрали «замедлили ход». ^{[ 8 ]}

В период с 2007 по январь 2010 года участок от Каслтона (развязка 29) до Коритона (развязка 32) был расширен до шести полос движения. ^{[ 9 ]} Схема была официально открыта 25 января 2010 года Юаном Вином Джонсом, заместителем первого министра Уэльса .

В 2009 году участок автомагистрали Ньюпорт между развязками 23a и 29 был модернизирован новым бетонным центральным барьером. В феврале 2010 года было предложено, чтобы M4 в Южном Уэльсе стала первой водородной автомагистралью с водородными станциями, построить дополнительные станции вдоль M4 в Юго-Западную Англию . расположенными вдоль маршрута, с намерением со временем ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

В период с 2008 по 2010 год развязка 11 была капитально реконструирована: появилась новая четырехполосная развязка, два новых автодорожных моста и проведены другие работы. ^{[ 12 ]} Схема стоимостью 65 миллионов фунтов стерлингов включала работы на кольцевой развязке Мероака и части объездной дороги Своллоуфилд A33 возле Шинфилда , а также переоборудование двух существующих мостов, один из которых доступен только для пешеходов и велосипедистов, а другой - для автобусов. ^{[ 13 ]} Он также включал перемещение местных офисов дорожного агентства и пожарной службы , а также строительство длинной сети пешеходных мостов, новой автобусной полосы и нового кругового движения . Также были установлены звуковые барьеры для близлежащих жилых районов. ^{[ 14 ]} о решении сохранить редкий для пулемета «Виккерс» дот и превратить его в ночлежку для летучих мышей . В апреле 2008 года разработчики объявили ^{[ 15 ]}

Плата за проезд по бывшему мосту

Плата за проезд взималась за мост(ы) Северн с момента открытия до 2018 года. В 1966 году плата за проезд составляла 12 + 1 ⁄ 2 недесятичных пенса в одну сторону для автомобилей, а в конце 1980-х годов эта сумма выросла до 1 фунта стерлингов. Примерно в 1991 году плата за проезд была увеличена вдвое, но взималась только в западном направлении, чтобы уменьшить очереди. После 1996 года плата за проезд по обоим мостам была одинаковой только в западном направлении, а после 2000 года резко выросла до пика в 6,70 фунтов стерлингов для автомобилей в 2017 году, что привело к протестам со стороны валлийских предприятий. Плата за проезд на обоих мостах через реку Северн отменена 17 декабря 2018 года. ^{[ 16 ]} а бывшие пункты взимания платы за проезд были снесены в 2019 году.

График строительства

^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Год открытия	1961	1963	1965	1966	1967	1971	1972	1977	1980	1994
Раздел(ы)	J7–9	J5–7	J1–5	Дж18–23 J39–41	Дж22–28	Дж9–18	J44–46	Дж28–29 J32–35 J37–39 J46–49	J29–32 J35–37	J41–44

Обслуживание

За обслуживание второго перекрестка Северн и 123 миль (198 км) автомагистралей в Англии отвечает компания National Highways . ^{[ 24 ]} За 76 миль (122 км) в Уэльсе отвечает агент по магистральным дорогам Южного Уэльса . ^{[ 25 ]}

Функции

Ограничения скорости

На большей части его длины действует национальное ограничение скорости . Исключения включают следующее:

40 миль в час (64 км/ч) на эстакаде Чизвик в Лондоне в обоих направлениях.
60 миль в час (97 км/ч) между развязкой 4 и эстакадой Чизик, только в восточном направлении.
50 миль в час (80 км/ч) на надземном участке Порт-Талбота между развязками 40 и 41. В 2006 году камеру фиксированной скорости сняли, так как считалось, что она вызывает пробки назад. В июле 2014 года камер средней скорости была установлена система ; за первые шесть месяцев было выплачено штрафов на сумму около 500 000 фунтов стерлингов. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}
50 миль в час (80 км/ч) между развязками 24 и 28 в Ньюпорте .

Умная автомагистраль

Первый участок умной автомагистрали на M4, между развязками 19 (M32) и 20 (M5) к северу от Бристоля, имеет переменные ограничения скорости и включает временную обочину с твердым покрытием. Завершение было завершено летом 2014 года. На другом участке между развязками 24 и 29 в Ньюпорте было переменное ограничение скорости до 2021 года, когда оно было изменено на постоянное ограничение в 50 миль в час (80 км / ч) с камерами средней скорости. ^{[ 28 ]}

В 2010 году было объявлено, что автомагистраль будет заменена на «умную» автомагистраль между развязками 3 и 12. При длине 32 мили (51 км) после завершения она стала самой длинной схемой «умной» автомагистрали в Соединенном Королевстве. Работы начались осенью 2018 года и были завершены досрочно в декабре 2021 года, их стоимость составила 848 миллионов фунтов стерлингов. Дальнейшее преобразование в «умные» автомагистрали остановлено на неопределенный срок. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}

Брингласские туннели

Туннели Бринглас проходят по трассе М4 под холмом Бринглас в Ньюпорте. Туннели длиной 360 метров (390 ярдов) являются первыми и единственными туннелями с двойным проходом в сети автомагистралей Великобритании ( Дартфордский туннель не классифицируется как часть автомагистрали M25 ). В июле 2011 года из-за пожара грузовика в одном туннеле автомагистраль была перекрыта. Хотя пострадавших и погибших не было, туннель оставался закрытым, а в оставшемся туннеле около месяца действовала противоточная система, что привело к серьезным задержкам в движении. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}

Автобусная полоса

В июне 1999 года на третьей полосе между развязками 2 и 3 была создана полоса для автобусов М4 , сначала в качестве пилотной схемы, а затем с 2001 года на постоянной основе. Одновременно на этом участке было введено более низкое ограничение скорости. ^{[ 35 ]} Автобусная полоса 3 + 1 ⁄ 2 мили (5,6 км) находилась на проезжей части восточного направления; от западного конца эстакады Чизвик возле Брентфорда до развязки 3 (A312), охватывая часть 15-мильного (24-километрового) пути между аэропортом Хитроу и центром Лондона. Полоса, не имевшая промежуточных выездов, предназначалась для движения автобусов, туристических автобусов, мотоциклов, машин скорой помощи и лицензированных такси, но не для мини-такси. ^{[ 36 ]}

В декабре 2010 года движение автобусной полосы было приостановлено на 18 месяцев. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]} Он был временно восстановлен к летним Олимпийским играм 2012 года , а затем окончательно выведен из эксплуатации. ^{[ 39 ]}

Пористое дорожное покрытие

Рядом с развязкой 35 автомагистрали М4 находится участок автомагистрали с пористым асфальтовым покрытием , улучшающим дренаж и снижающим шум. Во время движения под сильным дождем водители отмечают уменьшение количества брызг от других транспортных средств и улучшение видимости. Эта особая поверхность была представлена в одном из выпусков программы BBC « Мир завтрашнего дня» . Это было место первых испытаний нового дорожного покрытия, проложенного в 1993 году. ^{[ 40 ]}

Повышенная и отапливаемая секция

Надземный участок автомагистрали М4 в Западном Лондоне, построенный в 1960-х годах, в основном находится прямо над автомагистралью А4 и простирается над частями Брентфорда Золотой мили . На этом участке было предусмотрено подогрев дорожного покрытия для уменьшения обледенения зимой. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

Четырехуровневые развязки стека

На M4 есть две из трех четырехуровневых развязок в Великобритании, включая первый экземпляр в Великобритании на развязке 20, « Развязка Алмондсбери » с M5. Другой находится на развязке 4b, развязке Торни с автомагистралью M25; эта развязка должна предусматривать прокладку железнодорожной линии под трассой М4. Из-за особенностей этих перекрестков ни на одном из них нельзя развернуться.

Известные перекрестки

Развязка 8/9 возле Мейденхеда , Беркшира и Хай-Уикома , Бакингемшир, является единственной в Великобритании с двойными номерами. ^{[ нужна ссылка ]} Это возникло в тот момент, когда М4 повернула на север возле развязки 8, где она встречалась с А308, и направилась к первоначальному развязке 9, где автомагистраль заканчивалась на кольцевой развязке с А4 . Когда было открыто расширение на запад, развязка 8 была закрыта, а немного западнее построена новая развязка, занимающая оба номера. Дорога на А4 стала А423(М), а затем А404(М) , а перекресток с А4 стал 9В. Развязка 9А является выездом на улицы Кокс-Грин и Уайт-Уолтем . К западу от развязки 13 на проезжей части, ведущей на восток, есть несколько железнодорожных путей с табличкой «Только для работ». Знаки имеют красную окантовку, что означает выход военных. Это черный вход на аэродром ВВС Великобритании в Уэлфорде , аэродром времен Второй мировой войны, а теперь военный объект ВВС/ ВВС США, используемый в основном для хранения боеприпасов. Вход М4 обеспечивает более легкий доступ для больших транспортных средств, используемых для перевозки боеприпасов. ^{[ 43 ]}

Планы строительства «недостающего» перекрестка 31, также известного как Торнхилл развязка которого , разрешение на строительство первоначально было предоставлено в сентябре 1991 года (но срок его действия впоследствии истек), были возобновлены после предложений о строительстве нового бизнес-парка на участке площадью 125 акров (51 га). к северу от M4 были переданы в 2007 году Совету Кардиффа . ^{[ 44 ]} Разработчики бизнес-парка St Modwen Developments , скорее всего, профинансируют новую развязку на автомагистрали A469 . ^{[ 45 ]} Запрос на свободу информации, поданный в 2010 году Совету Кардиффа, показывает, что, хотя земля, на которой будет построен этот перекресток, должна оставаться стратегически защищенной, решение официально отказаться от предлагаемого перекрестка 31 Торнхилл было принято в октябре 2007 года, и никаких последующих упоминаний о нем не было. С тех пор это было на заседаниях Совета Кардиффа по стратегическому планированию или стратегическому планированию. ^{[ 46 ]} В Южном Уэльсе автомагистрали М4 приходится прокладывать путь через гористую местность и застроенные территории, поэтому расположение развязок здесь необычное. Развязка 27 ( High Cross ) — это обычная развязка с круговым движением с разделением уровней, но она имеет серьезные ограничения по пространству: транспортные средства, выезжающие на автомагистраль, сначала должны двигаться в направлении, противоположном предполагаемому направлению движения, прежде чем сделать резкий поворот налево от съезда. дорога на автомагистраль. На момент строительства развязки № 30 и 31 были зарезервированы для будущих промежуточных развязок. Развязка 30 ( Кардиффские ворота ) с тех пор была добавлена, но в настоящее время нет планов по строительству развязки 31 ( дорога A469 ). Развязка 39 может использоваться только для выезда на автомагистраль с одиночного разъезда на проезжую часть западного направления от автомагистрали A48 на развязке 38. На этом перекрестке нет съезда с автомагистрали. ^{[ 47 ]}

Развязка 41 состоит из двух разных развязок; один для местного движения с запада и один с востока. Первый ведет к ответвлению, ведущему к кольцевой развязке в Брайтон-Ферри , ранее известной как развязка 41a, и к первоначальному мосту через реку Нит , который позволит получить доступ на участок M4 от развязки 43 в западном направлении. Второй, восточный перекресток ведет к автомагистрали A48 и обратно в направлении Порт-Талбота . В результате можно проехать почти 2 мили (3,2 км) по автомагистрали в любом направлении, выезжая на автомагистраль на развязке 41 и затем съезжая с ней. Развязка 44 необычна тем, что въезд в восточном направлении проходит под внутренней частью развязки. эффективно создавая «поворот направо» на кольцевой развязке. Аналогичным образом, подъездные дороги проходят под или над главной автомагистралью на развязках 41 и 42. ^{[ 48 ]}

Раздавались призывы закрыть съезды на развязках 40 и 41, чтобы улучшить транспортный поток. На этом участке автомагистраль имеет только две полосы движения и является основным местом заторов. Короткие объездные дороги не были модернизированы. ^{[ 49 ]} Небольшое испытание по закрытию развязки 41 в западном направлении с 7 до 9 утра и с 16:00 до 18:00 в будние дни началось 4 августа 2014 года. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]} но после резкой критики со стороны местных предприятий и жителей, ^{[ 52 ]} было остановлено 29 мая 2015 года. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

Облегченная дорога

5 июня 2019 года правительство Уэльса отменило предложение о строительстве автомагистрали к югу от Ньюпорта . ^{[ 55 ]} Правительство Ассамблеи Уэльса возродило эту схему в качестве платной объездной дороги в 2007 году, а затем отказалось от нее по финансовым причинам. ^{[ 56 ]} продление Южной Дистрибьюторской дороги Ньюпорта через старый сталелитейный завод Корус Рассматривалось . Эта дорога уже является проезжей частью с двусторонним движением. 5 марта 2012 года начались общественные консультации по вариантам улучшения пропускной способности коридора М4 вокруг Ньюпорта. На их веб-сайте указано: ^{[ 57 ]} «Автомагистраль вокруг Ньюпорта не соответствует сегодняшним стандартам автомагистралей. На ней отсутствуют непрерывные твердые обочины, она имеет близко расположенные развязки с нестандартной видимостью с объездной дороги и сужается до ограниченного двухполосного участка через туннели Бринглас. На этом участке возникают сильные заторы и по обе стороны от него в часы пик». ^{[ 58 ]}

Список перекрестков

миля	км	Съезды в восточном направлении (проезжая часть B)	перекресток	Выходы в западном направлении (проезжая часть)
автомагистраль М4
7.3	11.8	Дорога продолжается по А4 до центра Лондона.	J1 ^{[ координата 1 ]}	Начало автомагистрали
8.3 8.5	13.4 13.7	Северная кольцевая дорога A406 Южный кольцевой A205 Чизвик A315	J2	Стейнс , Хаунслоу , Брентфорд А4
12.5 12.8	20.1 20.6	Хестон услуги	Услуги	Хестон услуги
13.4 13.7	21.5 22.1	Хитроу (Терминалы 4 , 5 и грузовой), Хейс , Харроу , Хаунслоу A312	J3	Хитроу (Терминалы 4 , 5 и грузовой), Хейс, Харроу, Хаунслоу A312
15.2 15.7	24.5 25.2	Хитроу (Клеммы 2 и 3 ) (A4) Аксбридж A408	J4a	Хитроу (Клеммы 2 и 3 ) (A4) Аксбридж A408
16.8 17.7	27.0 28.5	Хитроу (терминалы 4 , 5 и грузовой) , Аэропорт Гатвик , Дартфорд , Оксфорд , Уотфорд , аэропорт Станстед , (M3) , (M23) , (M20) , (M40) , (M1) , (A1(M)) , (M11) , M25	J4b Развязка Торни ^{[ координата 2 ]}	Хитроу (терминалы 4, 5 и грузовой), Гатвик, Дартфорд, Оксфорд, Уотфорд, Станстед, (M3), (M23), (M20), (M40), (M1), (A1(M)), (M11) , М25
		Въезд в Большой Лондон		Вход в Беркшир
19.1 19.5	30.7 31.4	Колнбрук , Лэнгли , Слау (Восток) A4 Итон , Дэтчет B470	J5	Колнбрук , Лэнгли , Слау (Восток) A4 , Datchet B470
22.9 23.2	36.8 37.4	Слау (Центральный) A355 Виндзор А322	J6	Слау (Центральный) A355 Виндзор А322
		Вход в Беркшир		Въезд в Бакингемшир
24.7 25.0	39.8 40.3	Слау (Запад) A4	J7 Развязка труб	Слау (Запад) A4
		Въезд в Бакингемшир		Вход в Беркшир
27.8 28.2	44.7 45.4	Хай Уиком , Хенли A404(M) Мейденхед A308(М)	J8/9	Хай Уиком , Хенли A404(M) Мейденхед A308(М)
35.0 35.8	56.4 57.6	Ридинг (восток) , Уокингем , Брэкнелл A329(M)	J10 Частичная развязка клеверного листа	Ридинг (восток) , Уокингем , Брэкнелл A329(M)
40.6 41.2	65.4 66.3	Бейзингсток , Ридинг (Центральный и Южный) A33	J11	Бейзингсток , Ридинг (Центральный и Южный) A33
43.5 43.8	70.0 70.5	Услуги чтения	Услуги	Услуги чтения
45.3 45.7	72.9 73.5	Ридинг (Запад) , Тил A4	J12	Ридинг (Запад) , Тил A4
56.9 57.2	91.5 92.1	Ньюбери , Оксфорд A34 Услуги Чивли ( Мото )	J13 Услуги ^{[ координата 3 ]}	Ньюбери , Оксфорд A34 Услуги Чивли ( Мото )
64.4 64.8	103.7 104.3	Хангерфорд , Вантедж A338	J14	Хангерфорд , Вантедж A338
68.7	110.5	Услуги Мембери	Услуги	Услуги Мембери
		Вход в Беркшир		Въезд в Уилтшир
76.4 77.1	122.9 124.0	Суиндон (Центральный и Восточный) A419 Мальборо A346 Оксфорд ( A420 )	J15	Суиндон (Центральный и Восточный) A419 , Мальборо A346
82.4 82.8	132.6 133.2	Суиндон (Запад), Ройал Вуттон Бассетт , Роутон , Министерство обороны Линехема , Калн A3102	J16	Суиндон (Запад) , Ройял Вуттон Бассетт , Роутон , Министерство обороны Линехема , Калне A3102
94.8 95.3	152.5 153.4	Чиппенхем А350 Сайренсестер A429	J17	Чиппенхем А350 Сайренсестер A429
96.7	155.7	Услуги Ли Деламер	Услуги	Услуги Ли Деламер
		Въезд в Уилтшир		Въезд в Южный Глостершир
104.9 105.6	168.8 170.0	Ванна , Страуд A46	J18	Ванна , Страуд A46
112.8 113.2	181.5 182.1	Бристоль М32	J19	Бристоль М32
115.8 116.3	186.3 187.2	Юго-Запад , Бристоль (Запад), Мидлендс , Глостер , аэропорт Бристоля , М5	J20 Развязка Алмондсбери ^{[ координата 4 ]}	Юго-Запад, Бристоль (Запад) M5 (S) Мидлендс, Глостер M5 (N)
117.7 189.5	189.5 190.0	Нет доступа	J21	Чепстоу M48
121.3 121.6	195.2 195.7	Эйвонмут , аэропорт Бристоля , Уэстон-сьюпер-Мэр M49	J22	Эйвонмут M49
121.7 124.1	195.9 199.8	Въезд в Южный Глостершир	Второй переход Северн ^{[ координата 5 ]}	Въезд в Уэльс
121.7 124.1	195.9 199.8	Въезд в Англию	Второй переход Северн ^{[ координата 5 ]}	Въезд в Монмутшир
127.0	204.4	Нет платной площади	Плата за мост	Бывший пункт взимания платы за проезд (закрыт в декабре 2018 г.)
129.2	208.0	Чепстоу M48	J23	Нет доступа
131.4 132.2	211.4 212.8	Магор , Калдикот A4810 Магорские услуги	J23A Услуги	Магор , Калдикот A4810 Магорские услуги
		Въезд в Монмутшир		Въезд в город и район округа Ньюпорт.
134.8 135.6	217.0 218.3	Центр города А48 Ньюпорт (Восток) B4237 Монмут A449 Мидлендс ( M50 )	J24	Центр города А48 Ньюпорт (Восток) B4237 Монмут A449
137.9	222.0	Нет доступа	J25	Карлеон B4596
138.3	222.6	Нет доступа	J25A	Ньюпорт (восток), Кумбран A4042
138.8 139.1	223.4 223.8	Брингласские туннели	Туннель	Брингласские туннели
139.1 139.5	223.8 224.5	Ньюпорт (Север и Юг), Кумбран , Карлеон A4051	J26	Ньюпорт (Север и Юг) A4051
140.8 141,4	226.6 227.6	Высокий крест B4591	J27	Высокий крест B4591
142.0 142.9	228.5 230.0	Ньюпорт (Запад) A48 Риска , Бринмавр A467	J28	Ньюпорт (Запад) A48 Риска , Бринмавр A467
143.6	231.1	Нет доступа	J29	Кардифф (Юг и Восток) A48(M)
		Въезд в город и район округа Ньюпорт.		Въезд в город и округ Кардифф
146.6 147.3	236.0 237.0	Кардифф (Восток) A4232 Услуги Кардифф Гейт	J30 Услуги	Кардифф (Восток) A4232 Услуги Кардифф Гейт
		Их не существует	J31	Они не существуют
151.9 244.5	244.5 246.1	Мертир-Тидфил , Кардифф (Северный и Центральный) A470	J32	Кардифф (Северный и Центральный), Мертир-Тидфил A470
155.4 156.0	250.1 251.1	Кардифф (Запад), Барри , Пенарт A4232 Кардифф аэропорт Услуги Кардифф Вест	J33 Услуги	Кардифф (Запад), Барри , Пенарт A4232 Кардифф аэропорт Услуги Кардифф Вест
157.5 158.1	253.5 254.4	Ллантрисант , Ронда A4119 Королевская больница Гламорган	J34	Ллантрисант , Ронда A4119 Королевская больница Гламорган
		Въезд в город и округ Кардифф		Вход в долину Гламорган , Ронда-Кинон-Таф , район округа Бридженд и Нит-Порт-Талбот.
163.9 164.4	263.7 264.5	Ручка-студентка A473	J35	Бридженд , школа-студентка A473
167.5 168.3	269.6 270.8	Бридженд A4061 Маэстег A4063 Больница принцессы Уэльской Услуги Сарн Парка	J36 Услуги	Бридженд A4061 Маэстег A4063 Больница принцессы Уэльской Услуги Сарн Парка
172.8 173.5	278.1 279.3	Пайл , Порткол A4229	J37	Порткол , Пайл A4229
		Вход в долину Гламорган , Ронда-Кинон-Таф , район округа Бридженд и Нит-Порт-Талбот.		Въезд в город и графство Суонси
177.0 177.3	284.9 285.3	Порт-Талбот A48	J38	Порт-Талбот A48
178.3	286.9	Нет доступа (только на въезде)	J39	Нет доступа
179.7 179.9	289.2 289.6	Порт-Талбот A4107	J40	Порт-Талбот A4107
180.9 181.3	291.1 291.8	Порт-Талбот A48	J41	Бритон Ферри А48
183.9 184.9	295.9 297.3	Бритон Ферри А48 Суонси (Юг) A483	J42	Суонси (Юг) A483
184.9 185.7	297.5 298.8	Нит , Мертир-Тидвил A465	J43	Нит , Мертир-Тидвил A465
187.0 187.4	300.9 301.6	Суонси (восток) A48	J44	Суонси (восток) A48
188.8 189.3	303.9 304.7	Понтардаве , Суонси (Север и Центр) A4067	J45	Понтардаве , Суонси (Север и Центр) A4067
190.8 191.4	307.0 308.0	Ллангифелах B4489 Велиндре Больница Морристон	J46	Ллангифелах B4489 Велиндре Больница Морристон
192.4 193.1	309.6 310.7	Суонси (Запад) A483 Горсейнон А48 Услуги Суонси	J47 Услуги	Суонси (Запад) A483 Горсейнон А48 Услуги Суонси
		Въезд в город и графство Суонси		Въезд в Кармартеншир
196.4 197.1	316.0 317.2	Понтарддулайс , Лланелли A4138	J48	Понтарддулайс , Лланелли A4138
199.2	320.6	Начало автомагистрали	J49 Конечная остановка Услуги ^{[ координата 6 ]}	Автомагистраль заканчивается на кольцевой развязке: Кармартен А48 Амманфорд , Лландейло A483 Понтардюле A48 Услуги Понт-Абрахама
Неполный доступ

Список координат

^ 51 ° 29'22 "N 0 ° 16'40" W / 51,48944 ° N 0,27778 ° W / 51,48944; -0,27778 ( Начало M4 ) Восточный конец M4
^ 51 ° 29'41 ″ с.ш. 0 ° 29'44 ″ з.д. / 51,49472 ° с.ш. 0,49556 ° з.д. / 51,49472; -0,49556 ( Развязка 4b на M4 ) Развязка Торни - пересечение M25 и M4
^ 51 ° 27'14 "N 1 ° 18'52" W / 51,45389 ° N 1,31444 ° W / 51,45389; -1,31444 ( Развязка 13 M4 ) Пересечение M4 и A34 (E05)
^ 51 ° 33'01 ″ с.ш. 2 ° 33'11 ″ з.д. / 51,55028 ° с.ш. 2,55306 ° з.д. / 51,55028; -2,55306 ( J20 от M4 ) Развязка Алмондсбери - пересечение автомагистралей M4 и M5
^ 51 ° 34'21 ″ с.ш. 2 ° 41'31 ″ з.д. / 51,57250 ° с.ш. 2,69194 ° з.д. / 51,57250; -2,69194 Второе пересечение Северна
^ 51 ° 44'42 "N 4 ° 03'54" W / 51,74500 ° N 4,06500 ° W / 51,74500; -4,06500 ( Конец M4 ) Западный конец M4

Данные ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}^{[ 62 ]} Знаки местоположения водителя и указатели местоположения используются для предоставления информации о расстоянии и идентификации проезжей части. Если перекресток простирается на несколько сотен метров и доступны данные, отображаются начальное и конечное значения перекрестка.

Е30

хотя и не подписан, Европейский маршрут E30, включает в себя большую часть M4. Весь маршрут проходит между Корком в Ирландии и Омском в России, протяженностью 6530 километров (4060 миль).

Крупные происшествия и несчастные случаи

В июне 1984 года в результате крушения возле Мейденхеда погибло 13 человек. ^{[ 63 ]}
В марте 1991 года десять человек погибли в результате аварии на автомагистрали М4 недалеко от Хангерфорда . В аварию попал 51 автомобиль в условиях тумана. ^{[ 64 ]}
В мае 1995 года автобус с членами Королевского Британского легиона выехал с трассы М4 недалеко от моста Северн, в результате чего погибло 10 человек. ^{[ 63 ]}
В апреле 1998 года барабанщик Кози Пауэлл погиб в автокатастрофе на трассе М4 недалеко от Бристоля.
В июле 2002 года Гас Даджен , музыкальный продюсер, известный своей работой с Элтоном Джоном , и его жена погибли, когда машина, которой он управлял, вылетела с трассы М4 между Ридингом и Мейденхедом. Следствие зафиксировало приговор о смерти в результате несчастного случая. ^{[ 65 ]}

См. также

Ссылки

^ «Автомагистраль M4 Лондон — Южный Уэльс. Холипорт — Тормартон» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 3 октября 2010 г.
^ Кертис, Ник (1 октября 2009 г.). «Милой маленькой эстакаде Чизвик исполнилось 50 лет» . Это Лондон . Архивировано из оригинала 21 марта 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г. Таким образом, открытие шоу-бизнеса 30 сентября 1959 года было хитрым рекламным ходом управляющего директора Олдертона Дж. Э. Дейтона. Это сработало.
^ «Старейшая автомагистраль» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 22 января 2010 года . Проверено 3 марта 2012 г.
^ «Повреждение вандалами автомагистрали обошлось в тысячи фунтов» . Таймс . № 56277. 23 марта 1965 г. с. 16 . Проверено 1 марта 2020 г.
^ «М4 в Уэльсе» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 22 января 2011 года . Проверено 1 октября 2010 г.
^ "На дороге". Мотор . № 3625: 30. 23 декабря 1971 г.
^ «Архив автомагистрали: второй перекресток М4 Северн» . Iht.org. 28 апреля 1992 года. Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 31 декабря 2011 г.
^ «Водители держат демонстрацию камеры контроля скорости М4» . Новости Би-би-си . 30 апреля 2005 г.
^ «Расширение трассы М4» . Архивировано из оригинала 15 января 2008 года . Проверено 20 ноября 2010 г.
^ «М4 в Уэльсе станет «водородной магистралью», заявляют министры» . Новости Би-би-си . 12 февраля 2010 г. Проверено 12 февраля 2010 г.
^ Фрейзер, Дуглас (8 сентября 2009 г.). « Планы «Водородной магистрали» поддержаны» . Новости Би-би-си . Проверено 12 февраля 2010 г.
^ «Схема улучшения развязки М4 11» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 26 июня 2009 года.
^ «Усовершенствования развязки М4 11» . Ридингский городской совет. Архивировано из оригинала 13 июля 2010 года.
^ «Рединг — самый быстрорастущий экономический центр Великобритании» . Чтение Хроники. 10 июля 2007 г.
^ «ПУЛЕМЕТ М4 ВИКЕРС ДОТ, ГРУППА ДОТОВ» . Pillbox-study-group.org.uk. 11 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 г. Проверено 31 декабря 2011 г.
^ «Плата за проезд в Северне будет отменена раньше, чем планировалось, 17 декабря» . Новости Би-би-си . 2 октября 2018 года . Проверено 21 января 2022 г.
^ «Даты: M4. Объезд Чизвик — Слау (от J1 до J5)» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.
^ «Даты: объездная дорога M4 Слау-Мейденхед (развязки с 5 по 7). Статистика и варианты» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.
^ «Даты: M4. Мейденхед — Уикхем (от J8 до J14). Статистика и варианты» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.
^ «Даты: раздел от Aust (J21) до Wickham (J14) статистики и опций M4» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.
^ «Даты: M4 в Уэльсе. Статистика и варианты» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.
^ «Обзор истории» . Компания Severn River Crossing Plc. 2011. Архивировано из оригинала 15 марта 2013 года . Проверено 16 марта 2013 г.
^ «Второй перекресток Северн, Англия и Уэльс - группа Халкроу» . Halcrow.com. 29 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2010 г. Проверено 16 марта 2013 г.
^ Агентство автомобильных дорог: Наша сеть. Архивировано 14 марта 2013 г. в Wayback Machine . Проверено 8 марта 2013 г.
^ «Агент магистральных дорог Южного Уэльса (SWTRA)» . Трафик Уэльса . Проверено 24 октября 2020 г.
^ «Камеры средней скорости на участке Порт-Талбот M4» . BBC Юго-Западный Уэльс. 14 июля 2014 года . Проверено 14 июля 2014 г.
^ «Камеры контроля скорости M4 приносят полмиллиона фунтов» . itv.com . 16 июня 2015 г. Проверено 5 марта 2016 г.
^ «Управляемые автомагистрали M4 J19-20 и M5 J15-17» . Агентство автомобильных дорог . Проверено 18 февраля 2012 г.
^ «Завершен последний участок модернизации интеллектуальной автомагистрали М4» . Новый инженер-строитель . Проверено 2 мая 2024 г.
^ «Развязка M4 с 3 по 12 умная автомагистраль» (PDF) . Агентство автомобильных дорог . Проверено 27 декабря 2015 г.
^ Англия, Шоссе (20 мая 2020 г.). «Развязки М4 3–12: умная автомагистраль — шоссе Англии» . www.roadsengland.co.uk .
^ «Дорожный хаос после возгорания грузовика в туннеле М4 Бринглас» . Новости Би-би-си . 26 июля 2011 года . Проверено 9 апреля 2013 г.
^ «Пожар в туннеле М4: туннель Бринглас вновь открывается» . Новости Би-би-си . 29 июля 2011 года . Проверено 9 апреля 2013 г.
^ «Пожар в туннеле М4 вызвал дебаты по облегчению дорожного движения» . Новости Би-би-си . 27 июля 2011 года . Проверено 9 апреля 2013 г.
^ «Разворот» . Би-би-си. 18 января 2001 года . Проверено 12 мая 2010 г.
^ Эдвардс, Том (11 сентября 2009 г.). «Автобусная полоса М4 «почти не охраняется» » . Новости Би-би-си . Проверено 12 мая 2010 г.
^ «Участок автобусной полосы М4 открыт для всех автомобилистов» . Новости Би-би-си . 16 ноября 2010 года . Проверено 16 ноября 2010 г.
^ «Начинаются работы по удалению автобусной полосы М4» . Агентство автомобильных дорог. 12 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 г. Закрытие автобусной полосы M4 осуществляется в соответствии с Экспериментальным приказом в соответствии с Законом о правилах дорожного движения 1984 г.
^ «Правительство упразднит автобусную полосу М4» . Новости Би-би-си . 1 октября 2010 года . Проверено 1 октября 2010 г. Спорную автобусную полосу М4 планируют снести в конце года. Согласно планам, все автомобилисты смогут использовать полосу длиной 3,5 мили (5,6 км), которая проходит по проезжей части, ведущей в Лондон, от аэропорта Хитроу.
^ «Журнал фонда за четвертый квартал 2006 г. - Операции и продукты» (PDF) . Hanson.biz. 31 мая 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 мая 2008 г. . Проверено 31 декабря 2011 г.
^ «Еще одна ссылка на Запад» . New Scientist : 772. 25 марта 1965 г.
^ Торнс, Джон Эдвард (1984). Прогноз образования льда на автомагистралях Великобритании (PDF) (доктор философии). Университетский колледж Лондона . Проверено 1 ноября 2015 г.
^ «Этот остров Скипетров» . Примечания и запросы . Хранитель . Проверено 14 февраля 2016 г.
^ «Совет еще раз рассмотрит дело о линии M-way» . льдины. 23 июня 2007 г.
^ «План бизнес-парка «нанесет удар по зеленой земле» » . льдины. 19 декабря 2007 г.
^ Салмон, Джефф (11 октября 2010 г.). «M4 J31 Закон о свободе информации» . www.whatdotheyknow.com . Проверено 3 января 2016 г.
^ «Список выхода из М4» . ЦБРР. Архивировано из оригинала 25 января 2016 года . Проверено 14 февраля 2016 г.
^ «Правила 2010 года по автомагистрали M4 (развязка 41, выездная дорога в западном направлении, кольцевая развязка Санникрофт, Баглан, Нит-Порт-Талбот) (ограничение скорости 50 миль в час)» (PDF) . Ассамблея Уэльса . Проверено 14 февраля 2016 г.
^ «Планы М4 на правильном пути?» . Вечерняя почта Южного Уэльса . 12 декабря 2007 г.
^ «Начинается пробное закрытие развязки M4 в Порт-Талботе два раза в день» . Новости Би-би-си . 4 августа 2014 г.
^ «Начинается спорное двухдневное закрытие развязки М4 в Порт-Талботе» . Уэльс онлайн . 4 августа 2014 г.
^ «200 человек присутствуют на митинге по поводу закрытия развязки M4 41 в Порт-Талботе» . Новости Би-би-си . 12 марта 2015 г.
^ «Пробное закрытие развязки 41 M4 в Порт-Талботе завершено» . Новости Би-би-си . 29 мая 2015 г.
^ «Временное закрытие развязки 41 М4 в Порт-Талботе отменено, но будущее объездной дороги остается под вопросом» . Уэльс онлайн . 29 мая 2015 г.
^ «Вспомогательная дорога М4: предложения стоили 114 миллионов фунтов стерлингов до того, как схема была закрыта» . Новости Би-би-си . 5 июня 2019 г.
^ «Планы платной дороги M4 (Ньюпорт)» . Новости Би-би-си . 20 сентября 2007 года . Проверено 12 мая 2010 г.
^ Меры по улучшению коридора M4: Обзор . По состоянию на 5 марта 2012 г.
^ «Новый проект М4 – от Магора до Каслтона» . Правительство Ассамблеи Уэльса. 13 июля 2009 г.
^ Знаки местоположения водителя в Зоне 3 (карта) - Управление шоссейных дорог, 2009 г.
^ Знаки местоположения водителя, M5 J18-11, M4 J22-15 (карта), Управление шоссейных дорог, 2009 г.
^ «Карта состояния дорожного движения в Англии в режиме реального времени (выбранные всплывающие окна) » . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 года . Проверено 5 ноября 2009 г.
^ «Ресурсы» . Траффик Симру/Трафик Уэльса. Архивировано из оригинала 3 сентября 2011 года . Проверено 22 августа 2011 г. Выберите местоположения телефонов и маркеров.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Количество погибших на дорогах растет» . «Дейли телеграф» . Лондон. 10 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г.
^ Холт, Джерри (6 ноября 2011 г.). «Авария на автомагистрали М5: насколько безопасны британские автомагистрали?» . Новости Би-би-си . Проверено 4 июня 2020 г.
^ «Продюсер звукозаписи погиб в автокатастрофе» . Новости BBC онлайн . 22 июля 2002 года . Проверено 13 февраля 2015 г.

Дальнейшее чтение

Джексон, Майк (2005). Путеводитель по достопримечательностям M4 . Северпикс. ISBN 978-0954540227 .

Внешние ссылки

Географические данные, относящиеся к автомагистрали М4, на OpenStreetMap.

Нанесите на карту все координаты с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/M4 motorway

KML is from Wikidata

[59] 51 ° 29'22 "N 0 ° 16'40" W / 51,48944 ° N 0,27778 ° W / 51,48944; -0,27778 ( Начало M4 ) Восточный конец M4

[60] 51 ° 29'41 ″ с.ш. 0 ° 29'44 ″ з.д. / 51,49472 ° с.ш. 0,49556 ° з.д. / 51,49472; -0,49556 ( Развязка 4b на M4 ) Развязка Торни - пересечение M25 и M4

[61] 51 ° 27'14 "N 1 ° 18'52" W / 51,45389 ° N 1,31444 ° W / 51,45389; -1,31444 ( Развязка 13 M4 ) Пересечение M4 и A34 (E05)

[62] 51 ° 33'01 ″ с.ш. 2 ° 33'11 ″ з.д. / 51,55028 ° с.ш. 2,55306 ° з.д. / 51,55028; -2,55306 ( J20 от M4 ) Развязка Алмондсбери - пересечение автомагистралей M4 и M5

[63] 51 ° 34'21 ″ с.ш. 2 ° 41'31 ″ з.д. / 51,57250 ° с.ш. 2,69194 ° з.д. / 51,57250; -2,69194 Второе пересечение Северна

[64] 51 ° 44'42 "N 4 ° 03'54" W / 51,74500 ° N 4,06500 ° W / 51,74500; -4,06500 ( Конец M4 ) Западный конец M4

[J8_J18-1] «Автомагистраль M4 Лондон — Южный Уэльс. Холипорт — Тормартон» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 3 октября 2010 г.

[Curtis-2] Кертис, Ник (1 октября 2009 г.). «Милой маленькой эстакаде Чизвик исполнилось 50 лет» . Это Лондон . Архивировано из оригинала 21 марта 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г. Таким образом, открытие шоу-бизнеса 30 сентября 1959 года было хитрым рекламным ходом управляющего директора Олдертона Дж. Э. Дейтона. Это сработало.

[motorwayarchive1-3] «Старейшая автомагистраль» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 22 января 2010 года . Проверено 3 марта 2012 г.

[4] «Повреждение вандалами автомагистрали обошлось в тысячи фунтов» . Таймс . № 56277. 23 марта 1965 г. с. 16 . Проверено 1 марта 2020 г.

[5] «М4 в Уэльсе» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 22 января 2011 года . Проверено 1 октября 2010 г.

[Motor197112-6] "На дороге". Мотор . № 3625: 30. 23 декабря 1971 г.

[7] «Архив автомагистрали: второй перекресток М4 Северн» . Iht.org. 28 апреля 1992 года. Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 31 декабря 2011 г.

[m4protest-8] «Водители держат демонстрацию камеры контроля скорости М4» . Новости Би-би-си . 30 апреля 2005 г.

[9] «Расширение трассы М4» . Архивировано из оригинала 15 января 2008 года . Проверено 20 ноября 2010 г.

[10] «М4 в Уэльсе станет «водородной магистралью», заявляют министры» . Новости Би-би-си . 12 февраля 2010 г. Проверено 12 февраля 2010 г.

[11] Фрейзер, Дуглас (8 сентября 2009 г.). « Планы «Водородной магистрали» поддержаны» . Новости Би-би-си . Проверено 12 февраля 2010 г.

[12] «Схема улучшения развязки М4 11» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 26 июня 2009 года.

[13] «Усовершенствования развязки М4 11» . Ридингский городской совет. Архивировано из оригинала 13 июля 2010 года.

[m4juncreading-14] «Рединг — самый быстрорастущий экономический центр Великобритании» . Чтение Хроники. 10 июля 2007 г.

[15] «ПУЛЕМЕТ М4 ВИКЕРС ДОТ, ГРУППА ДОТОВ» . Pillbox-study-group.org.uk. 11 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 г. Проверено 31 декабря 2011 г.

[16] «Плата за проезд в Северне будет отменена раньше, чем планировалось, 17 декабря» . Новости Би-би-си . 2 октября 2018 года . Проверено 21 января 2022 г.

[17] «Даты: M4. Объезд Чизвик — Слау (от J1 до J5)» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.

[18] «Даты: объездная дорога M4 Слау-Мейденхед (развязки с 5 по 7). Статистика и варианты» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.

[19] «Даты: M4. Мейденхед — Уикхем (от J8 до J14). Статистика и варианты» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.

[20] «Даты: раздел от Aust (J21) до Wickham (J14) статистики и опций M4» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.

[21] «Даты: M4 в Уэльсе. Статистика и варианты» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.

[22] «Обзор истории» . Компания Severn River Crossing Plc. 2011. Архивировано из оригинала 15 марта 2013 года . Проверено 16 марта 2013 г.

[23] «Второй перекресток Северн, Англия и Уэльс - группа Халкроу» . Halcrow.com. 29 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2010 г. Проверено 16 марта 2013 г.

[24] Агентство автомобильных дорог: Наша сеть. Архивировано 14 марта 2013 г. в Wayback Machine . Проверено 8 марта 2013 г.

[25] «Агент магистральных дорог Южного Уэльса (SWTRA)» . Трафик Уэльса . Проверено 24 октября 2020 г.

[26] «Камеры средней скорости на участке Порт-Талбот M4» . BBC Юго-Западный Уэльс. 14 июля 2014 года . Проверено 14 июля 2014 г.

[27] «Камеры контроля скорости M4 приносят полмиллиона фунтов» . itv.com . 16 июня 2015 г. Проверено 5 марта 2016 г.

[j19-20_atm_-_ha_main-28] «Управляемые автомагистрали M4 J19-20 и M5 J15-17» . Агентство автомобильных дорог . Проверено 18 февраля 2012 г.

[29] «Завершен последний участок модернизации интеллектуальной автомагистрали М4» . Новый инженер-строитель . Проверено 2 мая 2024 г.

[30] «Развязка M4 с 3 по 12 умная автомагистраль» (PDF) . Агентство автомобильных дорог . Проверено 27 декабря 2015 г.

[31] Англия, Шоссе (20 мая 2020 г.). «Развязки М4 3–12: умная автомагистраль — шоссе Англии» . www.roadsengland.co.uk .

[32] «Дорожный хаос после возгорания грузовика в туннеле М4 Бринглас» . Новости Би-би-си . 26 июля 2011 года . Проверено 9 апреля 2013 г.

[33] «Пожар в туннеле М4: туннель Бринглас вновь открывается» . Новости Би-би-си . 29 июля 2011 года . Проверено 9 апреля 2013 г.

[34] «Пожар в туннеле М4 вызвал дебаты по облегчению дорожного движения» . Новости Би-би-си . 27 июля 2011 года . Проверено 9 апреля 2013 г.

[bbc2001-35] «Разворот» . Би-би-си. 18 января 2001 года . Проверено 12 мая 2010 г.

[bbc2009-36] Эдвардс, Том (11 сентября 2009 г.). «Автобусная полоса М4 «почти не охраняется» » . Новости Би-би-си . Проверено 12 мая 2010 г.

[buslaneremoval-37] «Участок автобусной полосы М4 открыт для всех автомобилистов» . Новости Би-би-си . 16 ноября 2010 года . Проверено 16 ноября 2010 г.

[38] «Начинаются работы по удалению автобусной полосы М4» . Агентство автомобильных дорог. 12 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 г. Закрытие автобусной полосы M4 осуществляется в соответствии с Экспериментальным приказом в соответствии с Законом о правилах дорожного движения 1984 г.

[bbc_scrap-39] «Правительство упразднит автобусную полосу М4» . Новости Би-би-си . 1 октября 2010 года . Проверено 1 октября 2010 г. Спорную автобусную полосу М4 планируют снести в конце года. Согласно планам, все автомобилисты смогут использовать полосу длиной 3,5 мили (5,6 км), которая проходит по проезжей части, ведущей в Лондон, от аэропорта Хитроу.

[40] «Журнал фонда за четвертый квартал 2006 г. - Операции и продукты» (PDF) . Hanson.biz. 31 мая 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 мая 2008 г. . Проверено 31 декабря 2011 г.

[41] «Еще одна ссылка на Запад» . New Scientist : 772. 25 марта 1965 г.

[42] Торнс, Джон Эдвард (1984). Прогноз образования льда на автомагистралях Великобритании (PDF) (доктор философии). Университетский колледж Лондона . Проверено 1 ноября 2015 г.

[43] «Этот остров Скипетров» . Примечания и запросы . Хранитель . Проверено 14 февраля 2016 г.

[J31-44] «Совет еще раз рассмотрит дело о линии M-way» . льдины. 23 июня 2007 г.

[J31Dev-45] «План бизнес-парка «нанесет удар по зеленой земле» » . льдины. 19 декабря 2007 г.

[46] Салмон, Джефф (11 октября 2010 г.). «M4 J31 Закон о свободе информации» . www.whatdotheyknow.com . Проверено 3 января 2016 г.

[47] «Список выхода из М4» . ЦБРР. Архивировано из оригинала 25 января 2016 года . Проверено 14 февраля 2016 г.

[48] «Правила 2010 года по автомагистрали M4 (развязка 41, выездная дорога в западном направлении, кольцевая развязка Санникрофт, Баглан, Нит-Порт-Талбот) (ограничение скорости 50 миль в час)» (PDF) . Ассамблея Уэльса . Проверено 14 февраля 2016 г.

[m4junc4041-49] «Планы М4 на правильном пути?» . Вечерняя почта Южного Уэльса . 12 декабря 2007 г.

[m4-41-start1-50] «Начинается пробное закрытие развязки M4 в Порт-Талботе два раза в день» . Новости Би-би-си . 4 августа 2014 г.

[m4-41-start2-51] «Начинается спорное двухдневное закрытие развязки М4 в Порт-Талботе» . Уэльс онлайн . 4 августа 2014 г.

[m4-41-critisism-52] «200 человек присутствуют на митинге по поводу закрытия развязки M4 41 в Порт-Талботе» . Новости Би-би-си . 12 марта 2015 г.

[m4-41-stop1-53] «Пробное закрытие развязки 41 M4 в Порт-Талботе завершено» . Новости Би-би-си . 29 мая 2015 г.

[m4-41-stop2-54] «Временное закрытие развязки 41 М4 в Порт-Талботе отменено, но будущее объездной дороги остается под вопросом» . Уэльс онлайн . 29 мая 2015 г.

[55] «Вспомогательная дорога М4: предложения стоили 114 миллионов фунтов стерлингов до того, как схема была закрыта» . Новости Би-би-си . 5 июня 2019 г.

[56] «Планы платной дороги M4 (Ньюпорт)» . Новости Би-би-си . 20 сентября 2007 года . Проверено 12 мая 2010 г.

[57] Меры по улучшению коридора M4: Обзор . По состоянию на 5 марта 2012 г.

[wag1-58] «Новый проект М4 – от Магора до Каслтона» . Правительство Ассамблеи Уэльса. 13 июля 2009 г.

[65] Знаки местоположения водителя в Зоне 3 (карта) - Управление шоссейных дорог, 2009 г.

[66] Знаки местоположения водителя, M5 J18-11, M4 J22-15 (карта), Управление шоссейных дорог, 2009 г.

[67] «Карта состояния дорожного движения в Англии в режиме реального времени (выбранные всплывающие окна) » . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 года . Проверено 5 ноября 2009 г.

[68] «Ресурсы» . Траффик Симру/Трафик Уэльса. Архивировано из оригинала 3 сентября 2011 года . Проверено 22 августа 2011 г. Выберите местоположения телефонов и маркеров.

[Telegraph_2003-69] Перейти обратно: ^а ^б «Количество погибших на дорогах растет» . «Дейли телеграф» . Лондон. 10 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г.

[70] Холт, Джерри (6 ноября 2011 г.). «Авария на автомагистрали М5: насколько безопасны британские автомагистрали?» . Новости Би-би-си . Проверено 4 июня 2020 г.

[71] «Продюсер звукозаписи погиб в автокатастрофе» . Новости BBC онлайн . 22 июля 2002 года . Проверено 13 февраля 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ координата 1 ]

[ координата 2 ]

[ координата 3 ]

[ координата 4 ]

[ координата 5 ]

[ координата 6 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

v т и Стратегическая дорожная сеть в Англии
South West	M4 M5 M32 M48 M49 A4 A30 A36 A38 A40 A46 A303
Area 3 (South)	M3 M4 M27 M271 A3(M) A308(M) A404(M) A3 A27 A31 A34 A303 A404
Area 4 (South East)	M2 M20 M23 A2 A20 A21 A23 A26 A27 A259 A2070
Area 5 (DBFO) (M25 links)	M1 M3 M4 M11 M20 M25 M26 A1(M) A1 A2 A3 A13 A20 A23 A30 A40 A282 A316 A405 A1089 A3113
East	M1 M11 A1(M) A1 A5 A11 A12 A14 A47 A120 A141 A414 A421 A428 A1307
Area 7 (East Midlands)	M1 M6 M45 M69 A1 A5 A6 A14 A38 A42 A43 A45 A46 A50 A52 A453 A516 A5111
Area 9 (West Midlands)	M5 M6 M40 M42 M50 M54 M69 A5 A38 A40 A45 A46 A49 A50 A446 A449 A458 A483 A500 A4510 A5148
North West	M6 M53 M55 M56 M57 M58 M60 M61 M62 M65 M66 M67 M602 A74(M) A627(M) A41 A55 A56 A66 A483 A494 A550 A556 A585 A590 A595 A663 A5036 A5103 A5117
Area 12 (Yorks/Lincs)	M1 M18 M62 M180 M181 M606 M621 A1(M) A1 A57 A61 A63 A64 A160 A162 A180 A616 A628 A1033
Area 14 (North East)	A1(M) A66(M) A194(M) A1 A19 A66 A184 A696
Other DBFO	M1 M40 M62 A1(M) A6 A19 A30 A35 A50 A69 A168 A174 A249 A417 A419 A1053
Toll roads	M6 Toll

v т и Магистральные дороги в Уэльсе
Managed by the North and Mid Wales Trunk Road Agent	Bangor - Chirk Trunk Road (A5) London - Fishguard Trunk Road (A40) Newtown - Aberystwyth Trunk Road (A44) Holyhead - Chester Trunk Road (A55) Shropshire Boundary - Mallwyd Trunk Road (A458) Cardiff - Glan Conwy Trunk Road (A470) Glanusk Park (Crickhowell) - Llyswen Trunk Road (A479) Swansea - Manchester Trunk Road (A483) Fishguard - Bangor Trunk Road (A487) Newtown - Machynlleth Trunk Road (A489) Dolgellau - South of Birkenhead Trunk Road (A494)
Managed by the South Wales Trunk Road Agent	M4 motorway M48 motorway A48(M) motorway London - Fishguard Trunk Road (A40) Chepstow - Carmarthen Trunk Road (A48) Newport - Worcester Trunk Road (A449) Neath - Abergavenny Trunk Road (A465) Chepstow - Monmouth Trunk Road (A466) Cardiff - Glan Conwy Trunk Road (A470) St Clears - Pembroke Dock Trunk Road (A477) Swansea - Manchester Trunk Road (A483) Fishguard - Bangor Trunk Road (A487) Newport - Shrewsbury Trunk Road (A4042) East of Abercynon - East of Dowlais Trunk Road (A4060) Haverfordwest - Milford Haven Trunk Road (A4076) A4232 Trunk Road (Capel Llanilltern – Culverhouse Cross Link Road) (A4232)
Related topics and further information	Trunk roads in Wales Trunk road agent North and Mid Wales Trunk Road Agent South Wales Trunk Road Agent Welsh Government traffic officers Welsh Government roads review Highways in England and Wales List of UK motorways List of UK A roads beginning with 4 List of UK A roads beginning with 5
Category Commons Roads Wales