✖


Jump to content

Список спецификаций министерства воздуха

Edit links

Это частичный список спецификаций британского министерства воздуха (AM) для самолетов . Спецификация связана с рабочим требованием , сокращенным «или», описывающей, для чего будет использоваться самолет. Это, в свою очередь, привело к самой спецификации, например, истребитель с двумя двигателями с четырьмя пулеметами. Так, например, или.40 для тяжелого бомбардировщика привел к спецификации B.12/36. Производителям самолетов будет предложено представить проектные предложения министерству, после того, как для оценки могут быть заказаны прототипы одного или нескольких предложений. В очень редких случаях производитель проектировал и строит самолет, используя свои собственные деньги в качестве «частного предприятия» (PV). Затем это будет предложено министерству для оценки. Министерство вполне может выпустить спецификацию, основанную на частном венчурном самолете, если самолет вызвал интерес от ВВС или министерства из -за его производительности или какой -либо другой комбинации функций. [ 1 ]

Система производства самолетов до спецификации проходила с 1920 по 1949 год, в течение которой министерство воздуха было заменено сначала Министерством производства самолетов (MAP) в 1940 году, а затем Министерство поставок (MOS) в 1946 году. Система была применена к коммерческому Самолеты также являются кометой De Havilland и виконтом Vickers . В течение периода было выпущено более 800 спецификаций. [ 1 ]

Обозначения спецификации

[ редактировать ]

Каждое имя спецификации обычно следовало за шаблоном. Обычно присутствовало ведущее письмо, чтобы определить цель самолета. Используемые коды включали B для «тяжелого бомбардировщика », например, B.12/36, P для «среднего бомбардировщика», например, с.13/36, F для « Fighter », e., F.10/35, и и A для «Армейского сотрудничества», т. Д., А.39/34. Второй частью было число, идентифицирующее его в последовательности, а затем после удара, в год, когда она была сформулирована, поэтому в приведенном выше примере B.12/36 означает спецификацию для тяжелого бомбардировщика , двенадцатая спецификация всех типов, выпущенных в 1936 . Технические характеристики не всегда были выпущены в последовательности. [ 1 ]

Спецификации адмиралтейства были идентифицированы с помощью буквы n (военно -морской), e., N.21/45, и экспериментальные спецификации, идентифицированные буквой E (экспериментальный), т. Е. 28/39, с учебным самолетом, обозначенным буквой t (Обучение), т., T.23/31, и Unpowered Laircraft , обозначенный буквой x, e., X.26/40. Письмо G (общее) означало самолет общего назначения, например, G.9/45, с M (мульти-роль), применяемым к самолету, предназначенному для более чем одной конкретной цели, например, M.15/35. [ 1 ]

Письмо C (груз) была применена на военный транспортный самолет, например, C.1/42, с буквой O (наблюдение), используемой для военно -морского самолета разведывательных Для более специализированной роли военно -морского пятна, то есть наблюдения и сообщения о падении военно -морской стрельбы, например, с.38/34 - и R (разведка) для разведывательного типа - часто летающая лодка , например, R.3// 33. Самолеты специального назначения будут обозначены буквой Q, которая используется для указания самолетов, таких как целевые туги, радиоконтролируемые целевые беспилотники и т. Д., Например, Q.32/55. [ 1 ]

Иногда цель, для которой самолет используется в эксплуатации, изменилась бы с той, для которой была выпущена спецификация, для которой он был разработан, и поэтому существуют некоторые расхождения и несоответствия в обозначении, в частности, Королевский флот, в частности, ему нравится указать несколько ролей для своих самолеты в попытке наилучшим образом использовать обязательно ограниченное место в ангаре на борту авианосцев . В этом случае это привело к нескольким типам, разработанным со спецификациями, первоначально предназначенными для обозначения военно -морской роли пятна, также используемой для других целей, например, с.15/33, что привело к тому, что акула Блэкберна и меч -рыба Фейре , последнее самолет в основном используется как как бомбардировщик торпедный . Точно так же, с.24/37, который произвел Фейри Барракуду , в первую очередь разработанную для определения требований бомбардировщика /торпедового бомбардировщика. требование было установлено устаревшим с введением радар . [ 1 ]

Кроме того, некоторые (в основном ранние) спецификации, по -видимому, вообще не имеют префикса письма, например, 1/21, Vickers Virginia III . [ 1 ]

Список спецификаций (неполный)

[ редактировать ]

Названия , показанные таблице самолета в ​в дополнение к собственному отдельному внутреннему обозначению производителя для самолета, например, AVRO 698. С несколькими производителями представлены конструкции в той же спецификации, что это может привести к ряду различных самолетов с одинаковым обозначением x.xx/xx , например, Хэндли Страница B.35/46 и т. Д. [ 1 ] После принятия проекта (ы) имена окончательных услуг обычно выбираются Министерством воздуха, когда они разместили производственный заказ, в приведенных выше случаях B.35/46, когда два самолета были приняты в эту спецификацию, Vulcan и Victor соответственно Полем [ 1 ]

При входе в службу, в отсутствие каких-либо уже спланированных вариантов у нового типа первоначально не будет иметь знака после названия самолета, просто упоминается как имени производителя , например, Avro Anson , однако при принятии нового Вариант предыдущая (начальная) версия автоматически стала «Марком I», поэтому в приведенном примере предыдущая (первая) версия ретроспективно Ансона стала Avro Anson Mk I после принятия Avro Anson MK II . Иногда запланированные варианты были позже отменены, что приводит к «отсутствующим» номерам отметок, или степень изменений могла оправдать, учитывая новое вариант, совершенно новое имя, например, The Hawker Typhoon II впоследствии станет The Hawker Tempest или Avro Lancaster B .Iv & bv Поступление в службу как Avro Lincoln . В некоторых случаях один и тот же самолет, заказанный с разными двигателями, будет выделена отдельные имена для каждого варианта, например, Hawker Typhoon и Hawker Tornado , или Handley Page Hampden и Handley Page Hereford Полем Типографское обозначение номеров знаков (Mk.) Варь со временем, а несоответствия распространены, например, Mark II , Mk. II , II и т. Д. Изначально римские цифры использовались , которые переходили на арабские цифры после Второй мировой войны , например, супермаренная шпит-салона MK I на супермариновую Spitfire MK 24 . [ 1 ]

Основная статья: Системы обозначения британских военных самолетов

ПРИМЕЧАНИЕ 1: Там, где возможны номера отметок, приведены здесь в этом списке в форме, которая использовалась во время принятия. Изменения могут быть встречены из -за изменений в формате/типографской конвенции.

название производителя изменилось с течением времени, электрический , Примечание 2: Из -за слияний и английский объединений в британской авиационной промышленности иногда например Сама британская авиационная корпорация и Хоукер Сиддей (HS) затем объединились и стали британской аэрокосмической промышленностью , впоследствии стали BAE (ныне BAE Systems ). Таким образом, ранее упомянутое Avro Vulcan впоследствии называли Hawker Siddeley Vulcan; Точно так же Blackburn Buccaneer позже стал Hawker Siddeley Buccaneer. Там, где это возможно, для ясности самолеты в этом списке перечислены под названием «Инициирующей компании» или названием производителя, под которым он впервые вошел в производство.

Технические характеристики в таблицах перечислены в численном порядке по году выпуска; Если заданное число появляется более одного раза, с одним или несколькими префиксами букв, записи представлены в алфавитном порядке.

Технические характеристики авиации (1917–1918))

[ редактировать ]

В 1917 году воздушная комиссия начала выпускать спецификации для новых самолетов от имени Королевского летающего корпуса и авиации Королевского флота , [ 2 ] с отдельной серией для RFC и флота. [ 1 ] [ 3 ]

Серия RFC [ 1 ]
Спецификация Тип Дизайн
А.1А Одноместный истребитель- верблюда Sopwith замена [ 4 ] Остин Опри , [ 5 ] Боултон и Пол Боболинк , [ 4 ] Nieuport bn1 , [ 6 ] Sopwith Snipe [ 7 ]
А.1c Одноместный истребитель- ABC Dragonfly Engine, стал спецификацией RAF типа I. [ 8 ] Nieuport Nighthawk
А.2B Одно- или двухпроизводительский бомбардировщик [ 9 ] Кондиционер DH.10 Amiens
А.3c Тяжелый бомбардировщик - заменен RAF Type V [ 10 ] Заброшенный
Серия Air Service Королевского флота
Спецификация Тип Дизайн
Н.1А Одно сиденья земля или бойца на основе корабля. [ 11 ] Beardmore wbiv , [ 12 ] Beardmore WBV , [ 13 ] Манн Эгертон Тип H [ 11 ]
N.1b Одноместный гидросамолет или боец ​​летающих лодок [ 14 ] Блэкберн Н.1b , [ 15 ] Норман Томпсон Н.1b , [ 2 ] Супермарена, ребенок , [ 15 ] Вестленд № 1B , [ 16 ] Wight Triplane Flying Boat [ 2 ]
N.1b Торговый бомбардировщик с одним сиденьем [ 17 ] Блэкберн Блэкберд , [ 18 ] Короткий Ширл [ 17 ]
Н.2A Двухместная платная плана [ 19 ] Фэйри № 9 , [ 20 ] Фэйри № 10 , [ 21 ] Короткий Н.2A [ 19 ]
Н.2B Двухместный бомбардировщик плавания, 600 фунтов (270 кг) Bombload. [ 22 ] Fairey III B, [ 22 ] Короткий n.2b [ 23 ]
N.2c Двойной двигатель патрульный летающий лодка [ 24 ] Норман Томпсон Н.2C

Спецификации RAF (1918–1920)

[ редактировать ]
Данные из: Файл спецификаций британского самолета [ 1 ]
Спецификация Тип Дизайн
Тип i Истребитель, ABC Dragonfly Engine. [ 8 ] Армстронг Уитворт Ара , Базилиск летучей мыши , Nieuport Nighthawk , [ 8 ] Сиддей Сискин , [ 25 ] Sopwith Snapper , [ 26 ] Sopwith Snark [ 27 ]
Тип IA На длинные дистанции (высокая высота) Bat Bantam , Westland Wagtail
Тип II Двухместный боец Бристоль Барсук
Тип III Двухместный боец Остин Грейхаунд , Вестлендская ласка
Тип IV
Тип VI 		Бомбардировщик с двумя двигателями Avro 533 Манчестер , Боултон Пол Бургес , де Хавиллэнд DH.11 Oxford , Sopwith Cobham
Тип VII Ночной бомбардировщик Nieuport London
Тип VIII Бомбардировщик AVRO 533 Манчестер , Боултон Пол Бургес , Бристоль Бремар , де Хавилленд DH.11 Oxford , Sopwith Cobham
Тип IX Средний бомбардировщик Де Хэвилланд Окапи
Тип XI Тяжелый бомбардировщик Сидли Синайя
Тип XX Gloster Nightjar
Тип XXI Двухместный амфибийский боец Bristol Type 35 , Pintail Fairey
Тип XXII Одноместный бомбардировщик на базе перевозчиков (переиздан 1920 г.) Blackburn Blackburd , Short Shirl , ' Blackburn Swift '
Тип XXX Летающая лодка [ 2 ] Короткий Кромарти , Виккерс Валентия
Тип XXXII Прототип тренировочной гидросамолет [ 28 ] (Отменен 1918) - короткий спортивный тип , созданный для этой спецификации
Тип XXXIII Летающая лодка на длинной дистанции с четырьмя двигателями [ 2 ] Фейри № 4

1920–1929

[ редактировать ]
Данные из: Файл спецификаций британского самолета [ 1 ]
Спецификация ИЛИ Тип Дизайн
1/20 Никто Первая спецификация Выдано: Spares Carrier Бродяга Бристоля типа 37
2/20 «Промежуточный» тяжелый бомбардировщик Avro Aldershot , de Havilland Dh.27 Дерби
3/20 Одноместное сиденье поставки палубы Торпедо-борьба-спецификация. заменен 32/22 (QV) Блэкберн Дарт (модифицирован) , Хэндли Пейдж HP19 Hanley
4/20 Фотографический и разведленный самолет на дальние расстояния Боултон и Пол Болтон
5/20 Пресс -перевозчик биплан Бристоль тип 56 , Виккерс Виктория
6/20 Вими скорая помощь Виккерс Вими Скорая помощь
7/20 Разведка флота и флот обнаруживает амфибию [ 2 ] Супермаренная печать II
8/20 Трехместные разведывательные самолеты для армии/флота Армстронг Уитворт головастик , Уэстленд, морсский
9/20 Почтовый моноплан среднего диапазона Парналл Поссум , Боултон и Пол Бодмин
10/20 Консольный моноплан Де Хэвилленд Донкастер
11/20 Военное преобразование среднего диапазона почтового самолета Парналл Поссум , Боултон и Пол Бодмин
1/21 Бомбардировщик на дальние расстояния- Vimy Vimy замена Виккерс Вирджиния III
2/21 Экспериментальный одноместный кабриолет биплан / моноплановый истребитель/перехватчик/двухместный разведывательный и истребитель разведки Bristol Bullfinch
3/21 Наздоровый флот/разведывательный самолет Avro Bison , Blackburn Blackburn
4/21 Небольшой перевозчик отряда Виккерс Вернон
5/21 Светлый бомбардировщик - Airco DH.9A замена Фейри Фаун
6/21 Почтовый самолет Вестленд Дредноут
7/21 Одноместный корабль-боец Парналл Пловер
8/21 Торпеда самолет Блэкберн Т.4 Кубару
9/21 Торпеда самолет Blackburn Dart Production
10/21 Корпус разведывательные самолеты Армстронг Уитворт Вольф , Хоукер -Дайвер
11/21 Вими скорая помощь Виккерс Вими Скорая помощь
12/21 Флот обнаруживает летающую лодку [ 29 ] Английский электрический эйр [ 2 ]
13/21 Консольный моноплан Хэндли Страница HP20
14/21 Felixstowe F.5 замена [ 30 ] Supermarine Scylla
13/21 Консольный моноплан Хэндли Страница HP20
14/21 Грузом самосплана лодки Supermarine Scylla
15/21 Бомбардировщик с двумя двигателями Боултон и Пол с.19
16/21 Бипланный транспорт Хэндли Страница W.8B
17/21 Бипланный транспорт Хэндли Страница Тип X , De Havilland DH.34
18/21 Пассажирский транспорт Хэндли Страница HP.18 Hanley / Handley Page Hp.21 Hanley , de Havilland Dh.32 , Vickers Type 61 Vulcan
19/21 Двухместный разведывательный самолет- истребителя Bristol F.2B замена Короткий весенний альбом
20/21 Высокий боец отменен
21/21 Обнаружение амфибий Supermarine Seagull II [ 2 ]
22/21 Восстановлен F.2b Бристоль F.2B Fighter
1/22 Пассажирский самолет Vickers Type 170 Vanguard
2/22 Амфибии для использования на Ближнем Востоке Vickers Viking v [ 2 ]
3/22 Двухместный истребитель/разведка, приведенный в действие с помощью двигателя с наддувом - истребителя Бристоля замена Blistol Type 84 Bloodhound
4/22 Восстановление DH.10 Кондиционер DH.10 Amiens
5/22 Запасное крыло de Havilland Dh.29 Doncaster
6/22 Военно -морской носитель истребитель с взаимозаменяемыми колесами и плавающими ладрями с использованием Армстронга Сиддели Ягуар или Бристоль Юпитер Двигатель - Nieuport Nightjar . Fairey Flycatcher , Parnall Plover
7/22 Армейские разведывательные самолеты Хоукер -дайвер
8/22 Корпус разведывательные самолеты Армстронг Уитворт Вольф
9/22 Новое хвостовое устройство и пробная версия de Havilland Dh.29 Doncaster
10/22 Металлический DH.9A Airco Dh.9a
11/22 Восстановление DH.9A Airco Dh.9a
12/22 Однопровозглашенный перевозчик товаров Vickers Type 63 Vulcan
13/22 Восстановление Снека Sopwith Snipe
14/22 Высокая производительность Landplane Армстронг Уитворт Сискин III
15/22 Модификации в Хэнли Хэндли Страница HP.19 Хэнли II
16/22 Торпедный бомбардировщик с длинными дистанциями для переноски торпеды 21 дюйма Blackburn Cubor , Avro 557 Ava
17/22 Амфибийская платная плана Не продолжил
18/22 Амфибия гидросамолет Не продолжил
19/22 Ночная бомбардировка земли Не продолжил
20/22 Береговой патрульный гидросамолет Английский электрический с.5 пробка [ 2 ]
21/22 Амфибийская летающая лодка с двумя двигателями для гражданских операций [ 31 ] - См. Также R.18/24 [ 32 ] Супермариновый лебедь
22/22 Двухместный истребитель/разведка, приведенный в действие двигателем с наддувом-Bloodhound Три самолета-пересмотрен с 3/22 (QV) Blistol Type 84 Bloodhound
23/22 Амфибийская платная плана Не продолжил
24/22 Амфибия гидросамолет Не продолжил
25/22 Одноместный ночной перехватчик-перехватчик Хоукер Вудкок
26/22 Консольный моноплан для гражданских целей Не продолжил
27/22 Трехмоторная почта с землей Не продолжил
28/22 Восстановление и модификация Doncaster De Havilland Dh.29 Doncaster
29/22 Почтовый моноплан Вестленд Дредноут
30/22 Боултон и Пол Бугл
B.30/22 Тяжелый бомбардировщик - написан для производственного заказа Bugle II, но Sidestrand также, по -видимому, предназначен для этой спецификации. Боултон и Пол Багл II , Боултон Пол Сидижестра
31/22 Четырехместный тяжелый ночной бомбардировщик Хэндли Пейдж Хайдарабад
32/22 Одноместное сиденье поставки палубы Торпедо-борьба-спецификация. Supersedes 3/20 (QV) Блэкберн Дарт II , Бристоль Брэндон
37/22 Трехместный посадочный разведка ​ ​ Avro Type 550 , Blackburn Airedale , Hawker Hedgehog
38/22 Гироплана/земля Страх IID
40/22 Транспортный самолет - Гражданский авиалайнер - более крупная версия De Havilland DH.34 Де Хавилленд Хайллерс
41/22 «Транспортный самолет на Ближнем Востоке» - Гражданский авиалайнер Армстронг Уитворт Аргоси , де Хэвилленд Геркулес
43/22 Виккерс Вернон II
44/22 на больших расстояниях с одним двигателем Гироплана Фейри Фримантл
46/22 Трехместный флот-точный амфибия [ 33 ] Виккерс Ванеллус
9/23 Заменен 14/24 [ 2 ] Блэкберн Ирис
13/23 Supermarine Seagull II [ 2 ]
16/23 Никто Обнаружение корабля Avro Bison
19/23 Боец/перехватчик - улучшен Siskin III Армстронг Уитворт Сискин IIIA
21/23 Флот двухместный торпедный бомбардировщик Avro Buffalo , Blackburn Ripon , Handley Page HP31 Harrow
23/23 Прибрежный патруль и борьба с летающей лодкой по борьбе Английский электрический Кингстон [ 2 ]
25/23 Флот двухместный торпедный бомбардировщик/бомбардировщик Хэндли Страница HP25 Хендон
26/23 Двух мест на большие расстояния Бристоль Беркли , Хэндли Пейдж HP28 Handcross , Hawker Horsley , Westland Yeovil
28/23 Бомбардировщик на большие расстояния-Орден на производство Вирджинии Виккерс Вирджиния
37/23 Истребитель/перехватчик с одним двигателем-улучшен Grebe Gloster Gamecock
38/23 Ночная бомбардировка с двумя двигателями Виккерс Вими
39/23 Однопроницаемый однострочный гоночный гидросамолет Глостер II
40/23 Однопроницаемый однострочный гоночный гидросамолет Supermarine S.4
41/23 Подгонка гандли Пейдж Пейн Бристоль F.2b
42/23 Амфибия засаживающее снаряжение для Fairy Flycatcher I Fairey Flycatcher
43/23 Специальные крылья для аэродинамического прожектора R & M 322 для Blackburn Dart Блэкберн Дарт
44/23 Легкий самолет De Havilland Dh.53 Коливая птица
45/23 Двухместный истребитель разведка Vickers Venture
1/24 Трехместная разведка флота и амфибия и амфибия Parnall Pike , Short S.6 Sturgeon , Bristol Type 87
2/24 Легкий самолет Отменен
3/24 Высокопроизводительный самолет Hawker Woodcock II (производство)
4/24 «Истребитель для дома защиты с двумя двигателями», вооруженный двумя 37-мм пушками Вестленд Уэстбери Бристоль Багшот
5/24 Advanced Landplane, кабриолет на гидросамолетном плане, тренер для RAF и тренер по задолженности по палубе для FAA Отменено, заменено на 5А/24
5А/24 Тренер по плаванию Vickers Vendace , Blackburn Sprat , Parnall Perch
6/24 Одиночный боец Fairey Flycatcher (производство)
7/24 'Высокопроизводительный истребитель для истребителей' Avro Avenger , Fairey Firefly I , Fairey Fox , Gloster Gorcock , Hawker Hornbill
8/24 Армейский сотрудничество самолетов Хэвилланд Динго
9/24 Двойной двигатель средний день-поставка Sidestrand II-см. Также 25/27 Boulton Paul Sidestrand II
10/24 Флот обнаружил корабль Блэкберн Блэкберн
11/24 Флот обнаружил корабль Avro Bison II
12/24 Бомбардировщик на большие расстояния-Орден на производство Вирджинии Виккерс Вирджиния
13/24 Патрульная летающая лодка Blackburn Iris III , короткий Сингапур
14/24 Трехмоторная лодка ГИРСКОВАНИЕ Blackburn Iris , Saunders Valkyrie
15/24 Четырехместный тяжелый ночной бомбардировщик-начальная производственная партия Хайдарабадов Хэндли Пейдж Хайдарабад I
16/24 Подводная подводная плата Парналл Пето
17/24 Высокоскоростная истребительская земля с одноподнативным истребителем Глостер Гуань
18/24 Амфибийская летающая лодка с двумя двигателями-военная версия лодки заказана 21/22 Супермарин Саутгемптон
19/24 Трехместное зрелище/разведка ( воздушная рука флота )/двухместные самолеты GP ( Королевские ВВС ) с взаимозаменяемыми землей и плавучими U/C и складными крыльями Фейри IIIF
20/24 Полнометаллический моноплан летающий лодка Beardmore Inverness
21/24 Грузом самолета лодки для хранения в ограниченном пространстве Парналл Крап
22/24 Трехмоторная лодка ГИРСКОВКА Сондерс Валькирия
23/24 Двойной двигатель гражданский авиалайнер Хэндли Страница HP32 Гамлет
24/24 Обращение бизона I в бизон IA Avro Bison
25/24 Одноряновая, высокоскоростная истребительская земля Хоукер Херон
26/24 Трехмоторный плоскость на Ближний Восток на Ближнем Востоке Отменен
27/24 Одноместный перехватчик с двойным двигателем/ ночной боец Боултон Пол Битерн
28/24 День и ночной боец ​​- Армстронга Уитворт Сискин замена Армстронг Уитворт Старлинг
29/24 Амфибия лодки с двумя двигателями с двигателями рыси (сервисные самолеты) Supermarine Seamew
30/24 Двухместная разведка/армейское сотрудничество самолетов de Havilland Hyena , Short Cumois , Vickers Vespa
31/24 Амфибия лодки с двумя двигателями с двигателями Lynx (гражданские самолеты) Сондерс Медина
32/24 Обучение землепользования с двигателями Lynx - заменено на 3/27 Евро 504N
33/24 Гирек на лодке с тремя сдвижными двигателями для гражданского использования Не выпущен
34/24 Грузовой перевозка земли Vickers Vellore , Gloucester Goodwood
35/24 Трехмонный сухопутный самолет для транспорта на Ближнем Востоке Армстронг Уитворт Аргоси
11/25 Разведка летающая лодка Supermarine Southampton (производство)
12/25 Двухместный разведывательный самолет флота Отменен
13/25 Войска перевозчика Vickers Victoria III (производство)
14/25 Демонстрационный полет Cierva Autogiro Сьерва С.6 а
17/25 Военно-морской одноэтажный истребитель цельнометаллической конструкции с напряженной кожей с взаимозаменяемым колесом и поплавковым u/c с питанием от Lynx двигателя Avro 584 Avocet , Vickers Vireo
20/25 Самолет сотрудничества в армии- Бристоль-боец / DH.9A замена Армстронг Виворт Атлас , Бристоль Боархаунд
23/25 Двухместный дневной бомбардировщик, разведка и прибрежный торпедный бомбардировщик Blackburn Beagle , Gloster Goring , Handley Page HP34 Hare , Hawker Harrier , Westland Witch
24/25 Бомбардировщик высокой высоты - Hawker Horsley замена Blackburn Beagle , Handley Page HP34 Hare , Vickers Vildebeest
7/26 Скороночная гидросамолет моноплана двухскол для Короткий крестоносец
F.9/26 Никто День и ночи «зона» и боец ​​- не принимается дизайн и спецификация. заменен F.20/27 (QV) Армстронг Уитворт Старлинг II , Блэкберн Блэккок / Туркок , Боултон Пол Партридж , Бристоль Бульдог М.К.И. , Бристоль Буллпп , Глостер Голдфинч , Глостер С.18 , Хоукер Хофинч , Виккерс Тип 141
10/26 Бомбардировщик на большие расстояния-Орден на производство Вирджинии Виккерс Вирджиния
12/26 Быстрый двухместный бомбардировщик цельнометаллической конструкции с использованием Rolls-Royce F.xib двигателя Avro Antelope , Hawker Hart , Fairey Fox iim
14/26 Пассажирская летающая лодка Короткая Калькутта
21/26 Военно -морской флот -боец - см. Также № 21/26 Parnall Pipit , Vickers Type 141 , Vickers Type 177
Н.21/26 Военно -морской флот -боец - см. Также 21/26 Армстронг Уитворт Старлинг II , Армстронг Виворт AW16 , Blackburn Blackcock/Turcock , Fairey Firefly III , Gloster Gnatsnapper , Hawker Hoopoe , Vickers Type 177
О.22/26 Военно-морской высокоскоростной, двухместный, флот-боец/разведка Blackburn Nautilus , Fairey Fleetwing , Handley Page HP37F , Hawker Osprey , Short Gurnard
R.4/27 Морской патруль летающий лодка Сондерс Северн
R.5/27 Разведка летающая лодка Блэкберн Сидней
8/27 Бомбардировщик на большие расстояния-Орден на производство Вирджинии Виккерс Вирджиния
F.10/27 Одноместный истребитель, вооруженный шестью пулеметами Saunders A.10
B.19/27 Ночной бомбардировщик с двумя двигателями- замена Вирджинии / Хинади -победитель Хендона, но введение задержано, так что второе место (Хейфорд) принял Avro 557 Ava , Fairey Hendon , Handley Page Heyford , Vickers Type 150 , Vickers Type 163 , Vickers Type 195 , Vickers Type 225 , Bristol Type 108
C.20/27 Транспортная версия Хэндли Пейдж Хайдарабад / Хэндли Пейдж Хинаиди - Читрал / Клайв Хэндли Пейдж Клайв
F.20/27 «Перехват одноместный боец», чтобы в кратчайшие сроки догнать вражеский самолет, летящий со скоростью 150 миль в час со скоростью 20 000 футов [ 34 ] Уитворт , Бульдог , Де , Фейри Файфля II Хэвилленд Д.Х.77 Мк.И.ии Старлинг Бристоль Армстронг
B.22/27 Три двигателя ночного бомбардировщика-заброшены из-за задержек и заменены на B.19/27 (QV) Болтон Пол с.32 , Havilland DH.
25/27 Двойной двигатель средний день-поставка Sidestrand II-см. Также 9/24 Boulton Paul Sidestrand II
26/27 Самолет общего назначения - DH9A замена Бристоль Бобр , Де Хавилленд Хонд , Фейри Феррет , Глостер Горал , Виккерс 131 Valiant , Vickers Venture , Vickers Vixen , Westland Wapiti
F.29/27 [ 35 ] Боец, использующий 37 -мм пушку от боеприпасов Ковентри, чтобы удовлетворить аналогичные требования, что и F.20/27 [ 36 ] Виккерс тип 161 , Westland Cow Gun Fighter , Bristol Type 112
33/27 « Почтовый самолет»-Экспериментальный самолет очень длительный Fairey Long-Drange Monoplane
М.5/28 Торпедный бомбардировщик - спецификация заменена M.1/30 (QV) Хэндли Страница HP41
R.6/28 Патруль/разведка летающая лодка Короткий Сарафанд
8/28 Гонковая гидросамолет для трофея Schneider 1929 года с использованием двигателя Rolls-Royce R для использования RAF High Speed ​​Flight Supermarine S.6
13/28 Бомбардировщик на большие расстояния-Орден на производство Вирджинии Виккерс Вирджиния
C.16/28 Транспортный бомбардировщик, способный перевозить 30 полностью вооруженных войск, или их эквивалент в грузах или бомбах, на расстоянии 1200 миль (1900 км) без перерыва Gloster TC.33 , Handley Page HP43 , Vickers Type 163 , Bristol Type 115 , Bristol Type 116
F.17/28 Производительный заказ Бульдога II Bristol Bulldog Mk.ii
21/28 Высокоскоростная почтовая плана для Imperial Airways Boulton & Paul Mailplane , Boulton Paul P.71a
1/29 Самолеты общего назначения (для производства) Вестленд проходит
2/29 Двухместный перевозчик, переносимый торпедный бомбардировщик (для производства) Blackburn Ripon Iia
3/29 Военно -транспортный самолет Хэндли Страница Клайв II
4/29 Ab initio моты trainer - De Havilland Gipsy Moth
5/29 Элементарный тренер (для производства) Хоукер Томтит
6/29 Общее назначение Landplane Blackburn CA15C , Boulton & Paul P.42 , Westland Limousine V
7/29 Самолет с войсками (для производства) Vickers Victoria v
8/29 Одноместный истребитель (для производства) Армстронг Уитворт Сискин IIIA
9/29 Дневной бомбардировщик (для производства) Хоукер Харт
10/29 Средний дневной бомбардировщик (для производства) Boulton Paul Sidestrand III
11/29 День и ночной боец ​​(для производства) Бристоль Бульдог IIA
12/29 Spectter Reonnaissance Airplane для воздушной руки флота (для производства) Фейри IIIF
13/29 Тяжелый ночной бомбардировщик (для производства) Хэндли Пейдж Хинаиди II
14/29 Армейский сотрудничество самолетов Отменен
15/29 Самолеты общего назначения Отменен
16/29 Экспериментальные самолеты Westland-Hill Pterodactyl IV
17/29 Цельнометаллический торговый бомбардировщик (для разработки и производства) Хоукер Хорсли
18/29 Общая разведка летающая лодка - военная версия короткой S.8 Calcutta Короткий Рангун

1930–1939

[ редактировать ]
Спецификация ИЛИ Тип Дизайн
М.1/30 Торпедный бомбардировщик - спецификация. Supersedes M5/28 (QV) Blackburn M.1/30 , Handley Page HP46 , тип Vickers 207
2/30 Набор конверсии с двойным управлением выпущен в Блэкберн, но затем отменен
3/30 Основной тренер - AVRO 504 N Замена AVRO TYPE 621 Тренер
5/30 Почтовый перевозчик Vickers Type 166 Vellore II
6/30 AB initio Trainer -Lynx -Vro (AVRO 504N) Производственный заказ Евро 504 н
F.7/30 Или 1 [ 37 ] Боец, способный составлять не менее 250 миль в час и вооружен четырьмя пулеметами Блэкберн Ф.3 , Бристоль Тип 123 , Бристоль Тип 133 , Глостер Гладиатор , Глостер С.19 , Хоукер PV3 , Supermarine Type 224 , Westland F.7/30
8/30 Ab initio моты trainer - де Хавилленд Мот
S.9/30 Двухместный перевозчик-бомбардировщик/трехместный нарезок-реконвинас-самолет Фейри Цри , Глостер Ф.36 ; См. Также S.15/33
16/30 Военно -морской боец ​​- написано для Nimrod Хоукер Нимрод
18/30 Fairey III Замена F Фейри Гордон я
19/30 Военно -морской истребитель/разведка со складными крыльями и взаимозаменяемым колесом/поплавкой u/c Hawker Osprey
G.4/31 Или 2 [ 37 ] ОБЩИЕ ПОВЕДЕНИЯ/ТОРПЕДО Бомбардировщик- Замена Wapiti & Gordon -Wellesley Один из двух дизайнов, представленных Vickers, и сами по себе PV-см. Также G.22/35 Blackburn B-7 , Bristol Type 120 , Fairey G.4/31 , Handley Page HP47 , Hawker Pv4 , Parnall G.4/31 , Vickers G.4/31 , Vickers Wellesley , Westland Pv-7
5/31 Бомбардировщик на большие расстояния-Орден на производство Вирджинии Виккерс Вирджиния
13/31 Тренер AB initio с полной свободой для парашютного побега обоими пассажирами - DH60T принят с модификациями, становясь DH82 - см. Также T.23/31 (некоторые источники дают 13/31 в качестве приказа для Ripon IIC ) Avro Type 631 Cadet , De Havilland DH 60T Tiger Moth
18/31 Основной тренер - тренер Avro Type 621 с Lynx двигателем Avro Tutor
R.19/31 Трехмоторный разведка на длинных расстояниях летающая лодка-Рангун. Короткий Рангун
R.20/31 Летающая лодка с двумя двигателями-все-металл -сжигание с двигателем Southampton II (Southampton IV/Scapa) Супермарины убегают
T.23/31 Tiger Moth I Production Order de Havilland Tiger Moth I
R.24/31 Или 3 [ 37 ] "Открытый морской патрульный лодка общего моря" Saunders Roe London , Short R.24/31 Knuckleduster , Supermarine Stranraer
C.26/31 Или 4 [ 37 ] Бомбардировщик- Valentia замена Армстронг Уитворт AW23 , Бристоль Бомбей , Хэндли Пейдж HP51 . Supermarine тип 231 [ 38 ] - (не построен)
B.9/32 Или 5 [ 37 ] Бомбартор с двумя двигателями среднего дня с заметно более высокой производительностью, чем предшественники-впоследствии пересмотрено, чтобы указать мощность Goshawk и впоследствии повторно зарегистрированное с требованием к Goshawk. Виккерс Веллингтон (переименовано из «Крецита»), Хэндли Пейдж Хэмпден , Бристоль Тип 131
S.11/32 Или 6 [ 37 ] Наблюдение за военно -морским катапультом/обнаружение гидросамолет для перевозки на крейсерах Fairey Seafox
T.12/32 Тренер Бристоль тип 124
19/32 Обращение Westland Wapiti в Westland Wallace Standard Вестленд Уоллес
20/32 с трехмосковными переворотами Летающая лодка с тремя с двигателями Блэкберн Перт
25/32 Основной тренер-пересмотренный заказ на производство Avro Tutor I
B.23/32 Средний бомбардировщик с двумя двигателями-написано для Heyford I & IA Production Order Хэндли Пейдж Хейфорд М.К. Я/ia
С.27/32 Или 7 [ 37 ] Световой бомбардировщик - замена Hart / Hind - см. С.23 / 35 Армстронг Уитворт AW29 , Fairey Battle , Gloster P.27/32, Bristol Type 136
R.1/33 Патруль/разведка летающая лодка Вестленд-Хилл Птеродактиль Мк.Вии
R.2/33 Или.8 [ 37 ] Патруль на большие расстояния/разведка летающая лодка Короткий Сандерленд , Саро А.33
R.3/33 Патрулирование/разведка летающая лодка-Порядок испытаний в Сингапуре III Короткий Сингапур III
F.5/33 Или.9 [ 37 ] Двухместный башня с двумя двигателями-позже отменен Армстронг Уитворт AW34 , Boulton Paul P.76 , Bristol Type 140 , Gloster F.5/33 , Parnall F.5/33 , Westland-Hill Pterodactyl Mk.V
T.6/33 Тигровая моль с плавающей застройкой два самолета De Havilland Tiger Moth
13/33 Гиром самосплановода с 4 двигателями и 4-двигатель Short S.20 Mercury , Short S.21 Maia
14/33 Фейри Гордон II Производственный заказ Фейри Гордон II
S.15/33 Или.10 [ 37 ] Военно-морской перевозчик, бомбардировщик/разведчика/разведка (TSR)-Fairey 9/30 (QV), модифицированная и повторная раздача в виде TSRII -спецификация. Заменяет с.9/30 & M.1/30 (QV) Блэкберн Акула , Меч Рыба Фейри , Глостер Тср.38
18/33 флот Радио- управляемый de Havilland Queen Bee
21/33 Трехместное самолет общего назначения/ армейский сотрудничество- замена Fairey III F/ Wapiti -Улучшена Vildebeest Виккерс Вилдебест
F.22/33 Или.11 [ 37 ] Истребитель Бристоль тип 141
G.23/33 Самолет общего назначения - Харт на Ближний Восток Хоукер Харди
24/33 Производительный заказ Gloster Gauntlet Gloster Gauntlet
25/33 Двухмоторные войска и грузовой транспорт-улучшенная Виктория Виккерс Валентия
T.26/33 Производственный заказ Tiger Moth II De Havilland Tiger Moth II
B.29/33 Бомбардировщик с двойным двигателем среднего дня с мощным носовой башней Boulton Paul Sidestrand V (Overstrand)
1/34 Бомбардировщик по сотрудничеству с двумя местами для военно- воздушных сил Королевской австралийской ВВС [ 39 ] Хоукер демон
2/34 Высокий исследовательский самолет, способный достигать 50 000 футов Бристоль тип 138A
B.3/34 Или.12 [ 37 ] Тяжелый бомбардировщик, земля, [ 39 ] Ночной бомбардировщик и транспор бомбардировщик / ​ Армстронг Уитворт Уитли , Бристоль Тип 144
С.4/34 Или.13 [ 40 ] Светлый день бомбардировщика для тактической поддержки [ 39 ] Fairey P.4/34 , Hawker Henley
F.5/34 Или.14 [ 40 ] Одиночный боец [ 39 ] (Хотя контракты были заключены на прототипы с тремя компаниями, которые не были заказаны в производство) [ 39 ] Bristol Type 146 , Martin-Baker MB2 , Vickers Type 279 Venom , Gloster F.5/34
6/34 Одномонок биплановый амфибия для Австралии. [ 39 ] Supermarine Seagull v
G.7/34 Двухместный легкий бомбардировщик общего назначения, [ 39 ] Временная Харта замена бомбардировщика Хоукер Хинд
8/34 Двухместный истребитель перехвата [ 39 ] (Производство демона I для RAF [ 39 ] ) Хоукер демон
9/34 Двухместный дневной бомбардировщик и самолеты сотрудничества армии [ 39 ] (Производство Hawker Audax [ 39 ] ) Hawker odax
10/34 Hawker Hart Communications самолеты (два самолета, доставленные в RAF № 24 [ 39 ] ) Хоукер Харт
11/34 Разработка самолетов разведка торпеды разведки [ 39 ] (Одна печать Fairey, оснащенная двигателем Armstrong Siddeley Panther Vi [ 39 ] ) Fairey Seal
12/34 Разработка самолетов разведка торпеды разведки [ 39 ] (Производство 16 акул для использования эскадрилья № 820 RAF [ 39 ] ) Блэкберн Акула
13/34 Бульдог Тренер Производство [ 39 ] (Производство бульдога TM типа 124 [ 39 ] ) Бристоль Бульдог
R.14/34 Сингапур III Производительный заказ [ 39 ] Короткий Сингапур III
15/34 Трехместный торпедный бомбардировщик [ 39 ] (Производство MK III [ 39 ] ) Виккерс Вилдебест
16/34 Трехместные самолеты общего назначения-производственный заказ Vincent I, включая преобразование выдающихся Vildebeests в Vincents Виккерс Винсент я
17/34 Торпедный бомбардировщик [ 39 ] (Дополнительные самолеты Baffin T.8A для обучения конверсии, три построенных [ 39 ] ) Блэкберн Баффин
18/34 Одномоторный бомбардировщик [ 39 ] (Hawker Hart IB Производство [ 39 ] ) Хоукер Харт
19/34 Двухместный самолет армейского сотрудничества [ 39 ] (Производство Audax предназначено для использования в Индии, 50 самолетов [ 39 ] Hawker odax
B.20/34 Ночной бомбардировщик с двумя двигателями-Орден на производство Хендона на эту спецификацию-см. Также B.19/27 Фейри Хендон
21/34 Двухместный коррек-реконсуальный самолет [ 39 ] (Производство Osprey III [ 39 ] ) Hawker Osprey
22/34 Самолет с близким поддерживанием- Audax для SAAF Hawker Hartebeest
B.23/34 Бомбардировщик среднего дня двойного двигателя - Overstrand Production Order Боултон Пол Оверстранд
24/34 Основной тренер - производственный заказ для второй партии окончательного дизайна репетитора - см. 3/30, 18/31 и 25/32 Avro Tutor I
25/34 Амфибийский тренер [ 39 ] (Производство трех облаков [ 39 ] ) Саро Облако
26/34 Тренер по плаванию [ 39 ] (Производство 16 преподавателей для школы обучения на гидросамолете [ 39 ] ) Avro Type 646 Sea Tutor
O.27/34 Или 15 [ 40 ] Военно -морской дайв -бомбардировщик Блэкберн Скуа
B.28/34 Средний бомбардировщик с двумя двигателями-написан для производственного заказа Heyford II Хэндли Пейдж Хейфорд М.К. II
29/34 Ярость Хоукер для ВВС Южной Африки [ 39 ] Ярость Хоукер
30/34 Двухмоторные войска и грузовой транспорт-Производственный заказ Valentia I Vickers Valentia i
31/34 Бомбардировщик бронированного дня (развитие бронированной защиты экипажа для Hart [ 39 ] ) Хоукер Харт
32/34 Тренер навигации - производственный заказ префекта AVRO 626/Префект
F.36/34 Или.16 [ 40 ] Высокоскоростный моноплан одноэтажный истребитель (на основе представления Hawker в F.5/34) [ 39 ] Хоукер ураган
F.37/34 Или.17 [ 40 ] Высокоскоростный моноплан одноэтажный истребитель (на основе подчинения Supermarine Private Supermarine типа 300) [ 39 ] Supermarine Spitfire
S.38/34 Написано для заказа на производство рыбы -меча Fairey Mutsfish I.
A.39/34 Или.18 [ 40 ] Двухместный самолет армейского сотрудничества Бристоль тип 148 , Уэстленд Лисандер
B.1/35 Или 19 [ 40 ] Двойной тяжелый бомбардировщик Airspeed AS29, Boulton Paul P.79, Armstrong Whitworth AW39, Хэндли Пейдж HP55 , Виккерс Уорик [ 41 ]
2/35 Военно-морской катапультурный наблюдение/обнаружение летающей лодки для перевозки на крейсерах Супермариновый морж
F.9/35 Или.20 [ 40 ] Двухместный истребитель из четырехместного оружия- демонов замена Hawker Hotspur , Boulton Paul Deciant , Bristol Type 147
F.10/35 Разгружено для прототипа Spitfire Supermarine Spitfire
13/35 Военно-морской турпед-спиттер-реконисанс Блэкберн Акула
14/35 Армейский сотрудничество самолета- Audax замена Хоукер Гектор
F.14/35 Написано для гладиатора I Первоначальный производственный заказ Глостер Гладиатор я
М.15/35 Земельная общая разведка/торпедный бомбардировщик Блэкберн Бота , Бристоль Бофорт
16/35 Autogyro - написано для Cierva C.30 /AVRO 671 ROTA Заказ оценки AVRO ROTA
18/35 Прибрежная разведка прибрежного прибрежного перепонки с двумя двигателями-написано для Ансона Avro Anson
20/35 Радиоконтролируемый флот борговой самолет целевой самолет-производственный заказ Queen Bee de Havilland Queen Bee
B.21/35 Средний бомбардировщик с двумя двигателями-написан для производственного заказа Whitley II Армстронг Уитворт Уитли II
G.22/35 День и ночной бомбардировщик общего назначения и прибрежной торпеды-Уэллсли по производственному заказу-см. Также G.4/31 Виккерс Уэллсли
С.23/35 Написано для битвы I Производственный заказ Fairey Battle я
G.24/35 Общая разведка - Ансона замена Бристоль тип 149 , Бристоль Бофорт
26/35 Naval fighter/reconnaissance – Osprey IV production order Hawker Osprey IV
B.27/35 Twin-engine medium bomber – written for Heyford III production order Handley Page Heyford Mk. III
B.28/35 Drawn up for Bristol 142M Bristol Blenheim
B.29/35 Written for Harrow initial production order Handley Page Harrow
O.30/35 Naval turret-fighter – fighter development of Skua accepted Blackburn Roc, Boulton Paul P.85
Q.32/35 Radio-controlled Fleet Gunnery target aircraft – Queen Bee replacement Airspeed Queen Wasp
F.34/35 Twin-engined turret-armed fighter Gloster F.34/35
F.35/35 Very high speed fighter Airspeed A.S.31, General Aircraft GAL.28, Bristol Type 151, Hawker Hurricane variant (none built)[42]
36/35 Trans-Atlantic mail plane de Havilland Albatross
F.37/35 OR.31 Fighter with cannon Westland Whirlwind, Hawker Hurricane with Oerlikon cannon, Supermarine Type 313, Bristol Type 153
39/35 Twin-engine communications aircraft – Envoy with dorsal turret order for SAAF Airspeed Envoy
R.1/36 OR.32 Small reconnaissance flying boat Saro Lerwick, Blackburn B-20
2/36 Development of the Cierva C.30 (cancelled)
3/36 Development of the Avro 652A (cancelled)
4/36 Catapult bomber (cancelled) Short S.27
5/36 OR.33 Improved Walrus for the Fleet Air Arm Supermarine Walrus
T.6/36 OR.34 Advanced monoplane trainer mounting manually operated dorsal turret – Don accepted but proved unsuitable de Havilland Don, Miles Kestrel
M.7/36 Torpedo Spotter Reconnaissance aircraft (cancelled) Fairey Albacore
O.8/36 OR.36 Reconnaissance dive bomber for the Fleet Air Arm (cancelled)
S.9/36 Three-seat spotter fighter for the Fleet Air Arm (cancelled) Fairey S.9/36
10/36 OR.38 Written for Beaufort production order Bristol Beaufort I
11/36 OR.39 Interim General Reconnaissance – aircraft later renamed 'Blenheim IV' and 'Bolingbroke' name transferred to Canadian-built Blenheim Bristol Bolingbroke I
B.12/36 OR.40 Four-engine heavy bomber 250 mph cruise, 1500 mile range, 4000 lb bomb load[43] Armstrong Whitworth B.12/36, Short Stirling, Supermarine Type 316
P.13/36 OR.41 Twin-engined medium bomber for "world-wide use"[note 1] introduction delayed due to production difficulties necessitating further order of Whitleys & Wellingtons[note 2] Avro Manchester (2 prototypes ordered), Handley Page H.P.56 (two prototype ordered), Hawker P.13/36 (project only), Vickers Warwick with Rolls-Royce Vulture engines.[citation needed]
14/36 Production specification for the Fairey Battle I Fairey Battle (500 ordered later reduced to 311)
F.15/36 Written for Hurricane redesigned for Merlin II Hawker Hurricane I
17/36 Written for Hotspur initial production order – later cancelled Hawker Hotspur; cancelled
19/36 Naval torpedo-spotter-reconnaissance aircraft – written for Shark additional production order Blackburn Shark
B.20/36 Twin-engine medium bomber – written for Whitley III production order Armstrong Whitworth Whitley III
T.23/36 Multi-role crew trainer Airspeed Oxford
25/36 Written for Skua initial production order Blackburn Skua
26/36 Written for Roc initial production order Blackburn Roc
29/36 Written for Wellington (revised Crecy from B.9/32) initial production order Vickers Wellington I
B.30/36 Written for Hampden initial production order Handley Page Hampden I
33/36 Written for Blenheim I production order (Rootes) Bristol Blenheim I
36/36 Written for Lysander initial production order Westland Lysander I
37/36 Written for Walrus additional production order Supermarine Walrus I
39/36 Written for Botha additional production order (Boulton Paul) – cancelled Blackburn Botha
T.40/36 OR.44 Development and production of a trainer version of the Miles Hawk Miles Magister
S.41/36 Three-seat torpedo/spotter-reconnaissance aircraft – Swordfish replacement Fairey Albacore
42/36 Target tug – order for Henley target tug conversions by Gloster's Hawker Henley III
43/36 Autogyro Cierva C.40 Rota II
B.44/36 Written for Dagger-Hampden (Hereford) production order Handley Page Hereford I
45/36 Written for Botha additional production order (Blackburn) – cancelled Blackburn Botha
47/36 Written for Bombay II production order Bristol Bombay II
T.1/37 Basic trainer Heston T.1/37 Trainer, Miles M.15, Parnall Heck III, Airspeed A.S.36 (not built)
2/37 Written for Blenheim I production order (Avro) Bristol Blenheim I
6/37 Twin-engine VIP transport aircraft – order for The King's Flight Airspeed Envoy
Q.8/37 Radio-controlled Fleet Gunnery target aircraft – Queen Bee replacement – role subsequently carried-on by Queen Wasp – see Q.32/35 Airspeed A.S.37 (not built)
F.9/37 OR.49 Twin-engine day/night fighter Gloster G.39
F.11/37 Twin-engine two-seat day & night fighter/ground support Boulton Paul P.92
F.18/37 Heavily armed interceptor armed with 12 x 0.303 mgs and capable of at least 400 mph Bristol F.18/37, Gloster F.18/37, Hawker Tornado, Hawker Typhoon, Supermarine Type 324, Supermarine Type 325
19/37 Written for Manchester I production order Avro Manchester I
20/37 Written for Roc floatplane production order Blackburn Roc
S.23/37 OR.52 Four-engine carrier-based Fleet shadower/follower – low-speed, high-endurance, ship-tracking aircraft – requirement later rendered obsolete due to introduction of radar Airspeed AS.39, General Aircraft GAL.38
S.24/37 OR.53 Naval torpedo/dive-bomber, reconnaissance – Supermarine entry featured variable-incidence wing Supermarine S.24/37, Fairey Barracuda
32/37 Written for Halifax initial production order Handley Page Halifax I Srs 1 – I Srs 3
B.32/37 OR.44 Production contract for a four-engine version of the P.13/36 H.P.56 design Handley Page H.P.57 Halifax
F.36/37 Gladiator II production order Gloster Gladiator II
37/37 Magister I production order Miles Magister I
38/37 Three-seat communications aircraft & instrument/wireless trainer Miles Mentor
T.39/37 Three-seat communications aircraft & instrument/wireless trainer Airspeed AS.42 Oxford for the Royal New Zealand Air Force
42/37 Specification for wooden mockup of Miles X2 large transport aeroplane – not built – lead to Miles M.30X Minor scale testbed Miles M.30X Minor
43/37 Engine testbed Folland Fo.108; designs also tendered by General Aircraft & Percival
S.7/38 Naval catapult-launched observation/spotting flying boat – Walrus replacement Supermarine Sea Otter
O.8/38 Naval carrier-borne fighter/observation – winner developed from Fairey's earlier P.4/34 entry Fairey Fulmar
B.9/38 Twin-engine medium bomber of simple construction using materials other than light alloy wherever possible see B.17/38 and B.18/38[44]
14/38 Long-range pressurised high-altitude monoplane transport/airliner (Shorts) – 3 prototypes ordered, construction started – cancelled Short S.32
15/38 Short/Medium-range monoplane transport/airliner (Fairey) – Fairey FC.1, 14-aircraft production order – cancelled Fairey FC1, General Aircraft GAL.40
16/38 Trainer – Master I production order Miles Master T.Mk.I
B.17/38 Twin-engine medium bomber of mixed wood/metal construction Bristol Type 155 (cancelled by Bristol)[44]
B.18/38 Twin-engine medium bomber of mixed wood/metal construction Armstrong Whitworth Albemarle[44]
B.19/38 Bomber with 8,000 lb load and eight 20mm cannon in two turrets – revised to become B.1/39 Bristol Type 157
20/38 Communications aircraft – Vega Gull order Percival Vega Gull
21/38 Communications aircraft – Dominie production order de Havilland Dominie
S.22/38 Naval helicopter Cierva C.41 Gyrodyne
24/38 Twin-engine communications aircraft – Envoy production order Airspeed Envoy
25/38 Twin-engine communications aircraft Percival Petrel
26/38 OR.65 Three-seat wireless or navigation training aircraft with dual controls – Vega Gull adapted for communications training Percival Proctor I
28/38 OR.66 Two-seat helicopter – written for Weir W.6 Weir W.6
T.29/38 Twin-engine R/T (Radio Telephony) training aircraft – Dominie three aircraft order de Havilland Dominie
B.1/39 "Ideal Bomber" four-engined heavy bomber with 9,000 lb bomb load and 20mm cannon defence (revised B.19/38) – work suspended June 1940[45] Handley Page H.P.60, Bristol Type 159, a Gloster submission, Armstrong Whitworth AW.68
T.4/39 OR.68 Single-engined trainer Airspeed Cambridge – (two prototypes ordered, no production contract)
R.5/39 Long-range patrol flying boat – Sunderland replacement – superseded by R.14/40 (q.v.) Saunders-Roe S.38 – later cancelled
N.8/39 Naval two-seat carrier-borne fighter – Roc replacement – replaced by N.5/40 see N.5/40
N.9/39 Naval two-seat carrier-borne fighter – Fulmar replacement – replaced by N.5/40 see N.5/40
F.17/39 Long-range fighter development of Bristol Beaufort – written for Beaufighter Bristol Beaufighter
F.18/39 Fighter – Hurricane/Spitfire replacement Martin-Baker M.B.3, Martin-Baker M.B.5
19/39 Twin-engine transport aircraft – order for Hertfordshire later cancelled de Havilland Hertfordshire
20/39 Twin-engine communications aircraft – order for No. XXIV Squadron RAF de Havilland Flamingo
21/39 Twin-engine VIP transport aircraft – order for The King's Flight de Havilland Flamingo
F.22/39 OR.76 Fighter fitted with heavy-calibre nose-mounted gun Vickers 414 Vickers Type 432 – also tests with Vickers Type 439 testbed – specification later cancelled
B.23/39 Very high altitude version of Wellington capable of operating at 40,000 ft Vickers Wellington V
E.28/39 Experimental aircraft using Whittle jet-propulsion with provision for 4 × 0.303 machine guns Gloster E.28/39

1940–1949

[edit]
Spec OR Type Designs
B.1/40 OR.78 Twin-engine fast bomber carrying no defensive armament de Havilland Mosquito
F.1/40 Air observation post (AOP) Fane F.1/40, General Aircraft GAL.47[46]
2/40 OR.79 Twin-engined trainer aircraft Caproni Ca 311, Caproni Ca 313
F.2/40 Fighter using Whittle jet-propulsion (Metrovick) – written for Meteor – see also F.9/40 Gloster Meteor II
B.3/40 OR.80 High speed bomber Blackburn B.28[47][page needed]
F.4/40 OR.81 High-altitude fighter – superseded by F.7/41 (q.v.) Westland Welkin
N.5/40 OR.82 Naval 2-seat Fleet reconnaissance/fighter Fairey Firefly
B.6/40 OR.83 Twin-engine day/close support bomber – later renamed Blenheim V Bristol Bisley
B.7/40 OR.84 Medium Bomber replacement for Blenheim bomber development of Beaufighter[48] A design by Armstrong Whitworth not taken further Bristol Beaumont accepted but not built, led to Buckingham (q.v.)[49]
8/40 OR.85 Ambulance Aircraft Airspeed Oxford
F.9/40 OR.86 Fighter using Whittle jet-propulsion (Rover/Rolls-Royce) – written for Meteor – see also F.2/40 Gloster Meteor I
X.10/40 OR.87 Troop-carrying glider capable of carrying 7 troops General Aircraft Hotspur I; cancelled after eighteen built – redesigned Hotspur II relegated to training – see X.22/40 & X.23/40
N.11/40 OR.88 Naval single-seat Fleet fighter powered by Napier Sabre – see also S.8/43 Blackburn Firebrand F.I, Hawker P.1009 "Fleet Fighter"
S.12/40 OR.89 Naval catapult-launched observation/spotting flying boat – Walrus & Sea Otter replacement – superseded by S.14/44 (q.v.) Supermarine Type 381
R.13/40 OR.90 General-purpose flying boat Blackburn B-40
R.14/40 OR.91 Very long range reconnaissance flying boat – Centaurus-engined Sunderland replacement Saunders-Roe S.41, Short Shetland
15/40 OR.92 Conversion of Supermarine Spitfire for Photographic Development Unit Supermarine Spitfire
F.16/40 High-altitude fighter Vickers Type 432
17/40 OR.94 Very high altitude bomber – Wellington V production order Vickers Wellington V
F.18/40 OR.95 Night fighter with turret Gloster F.18/40, fulfilled by de Havilland Mosquito NF.II[50]
F.19/40 Low-cost emergency production fighter Miles M.20/2
B.20/40 "Close Army Support Bomber" with Merlin engine able to dive bomb and photoreconnaissance De-navalised version of Fairey Barracuda offered but specification not proceeded with.[47][page needed]
F.21/40 OR.96 Fighter version of Mosquito de Havilland Mosquito F.II
X.22/40 Troop-carrying training glider – Hotspur II production order General Aircraft Hotspur II
X.23/40 Troop-carrying training glider – Hotspur II further production order General Aircraft Hotspur II
T.24/40 Training aircraft Airspeed A.S.50 (not built)
X.25/40 OR.98 Troop-carrying glider capable of carrying 14 troops Slingsby Hengist
X.26/40 OR.99 Troop-carrying glider of wooden construction capable of carrying between 24 and 36 fully armed troops Airspeed Horsa
X.27/40 OR.100 Tank-carrying heavy glider capable of carrying 7-ton load General Aircraft Hamilcar
E.28/40 OR.101 Experimental research aircraft for deck landings – cancelled 1943 Folland Fo.115, Folland Fo.116 (ordered but not completed)[51]
F.29/40 Twin-engined night fighter to cover the Gloster "Reaper" development of F.9/37 (cancelled May 1941)[50]
N.1/41 OR.102 Naval fighter Miles M.20/4
B.2/41 Twin-engine bomber – Blenheim replacement – written for redesigned Bristol Type 162 Beaumont. Changes in requirements and availability of superior aircraft led to type no longer being needed Bristol Buckingham (adapted for courier duties as C.1)
X.3/41 OR.104 Emergency Tallboy-carrying conversion of Horsa for attack on Tirpitz – later cancelled when Lancaster was modified to carry Tallboy Airspeed A.S.52 Horsa
F.4/41 Spitfire with Griffon engine – written for Spitfire IV but amended to include Mk. XXI redesign. Preceded in introduction by Mk.s XII & XIV – some overlap with F.1/43 (q.v.) Supermarine Spitfire XXI
B.5/41 OR.106 Pressurised high-altitude bomber – evolved into B.3/42 (q.v.) Pressurised version of the Vickers Warwick III
E.6/41 OR.107 Experimental jet fighter – DH Spider Crab de Havilland Vampire
F.7/41 OR.108 High-altitude fighter – revised from F.4/40 (q.v.) Vickers Type 432, Westland Welkin
B.8/41 Four-engined heavy bomber – see also B.3/42 Short S.36, Vickers Windsor
T.9/41 Four-seat radio trainer. Percival Proctor IV
F.10/41 OR.109 Written for Hawker Tempest a.k.a. "Thin-Wing Typhoon" Hawker Tempest
B.11/41 OR.110 High-speed high-altitude unarmed bomber de Havilland DH.99, Hawker P.1005, Miles M.39
12/41 Target tug Miles Martinet
C.1/42 OR.113 Interim transport aircraft – cargo version of Lancaster – York I production order Avro York I
N.2/42 OR.114 Single-seat boat fighter Blackburn B-44
B.3/42 OR.115 High-performance long-range bomber Vickers Windsor
B.4/42 High performance bomber (Mosquito replacement) – Cancelled
5/42 Glider for RAAF De Havilland Australia DHA-G2
E.5/42 Experimental single-engined jet fighter – later cancelled – see E.1/44 Gloster GA.1
E.6/42 Experimental lightweight Tempest – written for Tempest Light Fighter – refined & re-issued as F.2/43 (q.v.) Hawker Fury – see F.2/43
F.6/42 Single-seat fighter Boulton Paul P.99, Boulton Paul P.100, Hawker Type P.1018, Hawker Type P.1019, Hawker Type P.1020, Folland Fo.117a, Miles M.42, Miles M.43, Miles M.44
H.7/42 OR.117 Torpedo bomber – Beaufighter replacement Bristol Brigand
R.8/42 OR.118 Long-range patrol/reconnaissance flying boat – Sunderland with Hercules engines Short Sunderland IV/Seaford
Q.9/42 OR.119 Twin engine target tug – planned production of Monitor later cancelled – see also Q.1/46 'Miles Monitor TT Mk.1
10/42 "Special Rotating Wing Glider" used to identify the Hafner Rotabuggy
11/42 "Special Rotating Wing Glider" used to identify the Hafner Rotachute
F.1/43 OR.120 Development of Spitfire with Griffon & laminar flow wing. Supermarine Spiteful
F.2/43 OR.121 Written for Tempest Light Fighter Hawker Fury; cancelled at conclusion of hostilities.
TX.3/43 OR.122 Two-seat side-by-side seating training glider General Aircraft G.A.L.55
N.4/43 OR.113 Carrier-based fighter – Seafire with Griffon engine Supermarine Seafire XV
O.5/43 OR.144 Torpedo bomber – Barracuda replacement Fairey Spearfish
S.6/43 Torpedo Bomber Reconnaissance Aircraft (Cancelled) Armstrong Whitworth A.W.53
N.7/43 Carrier-based fighter – revised as N.22/43 (q.v.) Hawker Sea Fury
S.8/43 OR.124 Naval single-seat Fleet fighter capable of carrying rockets, torpedo or bombs – Firebrand powered by Centaurus – see also N.11/40 Blackburn Firebrand TF.III
F.9/43 OR.125 Two-seat high-altitude night fighter Westland Welkin NF.II
Q.10/43 Radio-controlled Fleet Gunnery target aircraft – Queen Wasp replacement Miles Queen Martinet
S.11/43 OR.146 Naval carrier-borne attack/strike aircraft – later cancelled – Sturgeon also submitted to Q.1/46 & M.6/49 (q.v.) Armstrong Whitworth A.W.54, Short Sturgeon
F.12/43 OR.126 Long-range fighter for Far East – written for Hornet de Havilland Hornet
T.13/43 OR.148 Advanced trainer Bristol Buckmaster
B.14/43 Heavy bomber for Far East Avro Lincoln, Handley Page H.P.65
15/43 OR.151 Medium Range Civil Transport Aircraft Handley Page Hermes
E.16/43 Experimental helicopter with powered tilting hub controlled rotor with automatic collective pitch control, and torque reaction control using jet efflux. Cierva W.9
A.17/43 OR.145 Army liaison and VIP transport aircraft – Messenger I production order Miles Messenger I
C.18/43 Stop-gap airliner version of Stirling Short S.37 Stirling
F.19/43 OR.127 Folland design to be built by English Electric
20/43 OR.142 Two-seat training glider suitable for ATC cadets Slingsby Kirby Cadet TX Mk.1
T.21/43 OR.153 Trainer version of Fairey Spearfish Fairey Spearfish T. Mk 1
N.22/43 OR.155 Revision of N.7/43; carrier-based fighter Hawker Sea Fury
T.23/43 OR.131 Trainer – all-weather fully aerobatic three-seater Percival Prentice
E.24/43 Experimental jet research aircraft capable of 1,000 mph and able to reach 36,000 ft in 1 and 1/2 minutes Miles M.52; cancelled 1946
25/43 Brabazon IIA – Civil Transport for European service Airspeed Ambassador
C.26/43 (26/43) Brabazon VB – Light Civil Air Transport De Havilland Dove
B.27/43 OR.149 Heavy bomber – developed Halifax Handley Page HP.66 and HP.69 – cancelled with end of war.[52][note 3]
S.28/43 OR.150 Firebrand replacement Blackburn B-48 YA.1/Firecrest
29/43 Airliner version of Lancaster IV – see also B.14/43 Avro Tudor
E.1/44 OR.157 Experimental Nene-powered jet fighter Gloster GA.2
2/44 Brabazon Committee Type I Long range transatlantic airliner Bristol Brabazon I, Miles X-11 (not built)
C.3/44 Long-range general-purpose transport – York replacement Handley Page Hastings
X.4/44 OR.160 Tank-carrying heavy glider capable of carrying 7-ton load and returning under its own power General Aircraft Hamilcar X
N.5/44 OR.162 Naval carrier-version of Hornet de Havilland Sea Hornet
E.6/44 OR.170 Written for Saro SR.44 flying-boat jet fighter Saro SR.A/1
N.7/44 OR.167 Carrier-based fighter – navalised version of Spitfire F Mk.21 Supermarine Seafire F Mk.45
PR.8/44 Photoreconnaissance version of the Bristol Buckingham Specification cancelled
E.9/44 Flying wing jet bomber/airliner Armstrong Whitworth A.W.52
E.10/44 OR.182 RAF (land) variant of Nene-powered jet fighter prototype Supermarine Attacker
N.11/44 OR.174 Naval long-range carrier-based fighter with Eagle 22 piston engine capable of accepting a turboprop at a later date – RN version of F.13/44 (q.v.) – see also N.12/45 Westland Wyvern
12/44 Medium range civil transport aircraft Handley Page Hermes II
F.13/44 OR.194 Long-range fighter with Eagle 22 piston engine capable of accepting a turboprop at a later date – RAF version of N.11/44 (q.v.) – see also N.12/45 Westland Wyvern, Hawker P.1027/P.1030
S.14/44 OR.89 Naval land-based ASR Supermarine Seagull ASR-1
N.15/44 OR.189 Naval carrier-version of Mosquito de Havilland Sea Mosquito TR.33
16/44 Stop-gap airliner version of Lancaster Avro Lancastrian C.Mk 1
17/44 Medium-short haul passenger aircraft – stop-gap airliner version of Wellington Vickers Wellington Transport Aircraft
18/44 Brabazon Committee Type Va Civil feederliner Miles Marathon
19/44 Civil transport version of the Avro York C1 Avro York
20/44 Jet civil transport (de Havilland DH.106) Not issued
O.21/44 Twin-Merlin engined Fairey Spearfish Specification cancelled
22/44 Transport aircraft – mixed passenger, freight/passenger or all-freight high-payload/short-distance – see also C.9/45 Bristol Wayfarer/Freighter
E.1/45 OR.195 Naval variant of Nene-powered jet fighter prototype Supermarine Attacker (Royal Navy)
A.2/45 OR.176 Army air observation post (AOP) – replacement for Taylorcraft Auster AOPs Auster A.2/45, Heston A.2/45
B.3/45 OR.199 Two-seat twin-engine high-altitude fast jet bomber carrying no defensive armament – Mosquito replacement – revised from E.3/45 (q.v.) English Electric Canberra B.1 – see also B.5/47
B.3/45 Experimental two-seat twin-engine high-altitude fast jet bomber carrying no defensive armament – Mosquito replacement – reissued as B.3/45 (q.v.) English Electric Canberra
A.4/45 OR.164 Army three-seat light communications aircraft – Leonides-powered Pioneer II later accepted 1950 Scottish Aviation Pioneer I
N.5/45 Naval carrier-borne variant of Supermarine Spiteful Supermarine Seafang
T.7/45 OR.159 Three-seat advanced trainer using turboprop engine – Harvard replacement – replaced by T.14/47 (q.v.) Avro Athena T.1, Boulton Paul Balliol T.1
TX.8/45 OR.180 Tandem-seat training glider for Air Training Corps Slingsby T.24 Falcon 4
C.9/45 OR.192 Military transport aircraft capable of carrying a 3 ton load into jungle areas – see also 22/44 Bristol Wayfarer/Freighter
F.11/45 Naval jet fighter – DH Vampire for sea trials – cancelled de Havilland Vampire Mk X
N.12/45 OR.213 Long-range carrier-based fighter – Wyvern with Python turboprop engine – see also F.13/44 & N.11/44 Westland Wyvern S.4
C.13/45 High speed military transport aircraft Airspeed Ayrshire
GR.14/45 Maritime reconnaissance aircraft – Vickers project, cancelled.
C.15/45 Long range transport aircraft Handley Page H.P.72
N.16/45 Twin-engined strike aircraft – Three aircraft ordered from Fairey but not built. Fairey N.16/45,
GR.17/45 OR.220 Carrier-borne ASW Blackburn B-54/B-88, Fairey Gannet
E.18/45 OR.207 Experimental aircraft – Single-engine jet aircraft for use as an aerodynamic testbed for tail less design. De Havilland DH.108
Q.19/45 OR.204 Mosquito target tug de Havilland Mosquito TT.39
E.20/45 OR.221 Experimental helicopter – see also E.34/46 Bristol Type 171
N.21/45 OR.226 Naval carrier-borne two-seat night fighter de Havilland Sea Hornet NF.21
Q.1/46 OR.225 Naval target tug de Havilland Mosquito TT.39, Miles Monitor, Short Sturgeon TT.1,
2/46 Brabazon Committee Type I Long range transatlantic airliner – Brabazon II (Coupled Proteus) order Bristol Brabazon II
C.3/46 Medium-range tactical transport General Aircraft Ltd. 65 Universal Freighter
N.3/46 Naval helicopter Cierva Air Horse
E.4/46 Experimental gyrodyne Fairey Gyrodyne
R.5/46 OR.200 Four engine long-range Maritime patrol bomber – Liberator GR replacement Avro Shackleton
E.6/46 OR.216 Experimental long range aircraft – variant of the Avio Lincoln Avro 689
N.7/46 OR.218 Naval carrier-borne interceptor/fighter bomber Hawker Sea Hawk
C.9/46 All-round air transport – military version of Viking Vickers Valetta C.Mk.1
N.11/46 Two-seat trainer version of Sea Fury Hawker Sea Fury T.20
B.14/46 OR.239 Four engine jet medium bomber – later used as insurance against delay of aircraft submitted to B.35/46 Short Sperrin
C.16/46 Brabazon Committee Type IIB Short-medium range turboprop airliner carrying 24–30 passengers Armstrong Whitworth A.W.55 Apollo, Handley Page H.P.76, Handley Page H.P.77, Handley Page H.P.78, Vickers Viscount
E.19/46 Experimental helicopter for crop spraying Cierva Air Horse
22/46 Brabazon Committee Type IV Jet-propelled trans-atlantic mail plane/jet airliner – MoS order for two Comet prototype/production aircraft de Havilland Comet
26/46 Brabazon Committee Type II Short-range feederliner – Dragon Rapide replacement de Havilland Dove
E.27/46 OR.241 Experimental aircraft for investigation into delta wing characteristics at transonic speeds Boulton Paul P.111
X.30/46 Assault glider Shorts S.48 / S.A.9
PR.31/46 OR.223 Photo Reconnaissance version of B.3/45 English Electric Canberra PR3
E.34/46 OR.242 Experimental helicopter – see also E.20/45 Bristol Sycamore
B.35/46 OR.229 Four engine swept-wing jet medium bomber with a cruising speed of 500 kt and a ceiling of at least 55,000 ft Armstrong Whitworth A.W.56, Avro Vulcan, Bristol Type 172, de Havilland DH.111, Handley Page Victor, Short PD.1; Designs also submitted by Vickers & English Electric
E.38/46 OR.243 Experimental aircraft for investigation into the controllability and stability of swept wings at low speeds. Hawker P.1052
N.40/46 OR.246 Naval carrier-borne jet fighter – see also F.4/48 de Havilland DH.110
E.41/46 Experimental swept-wing version of Attacker – evolved into Swift Supermarine 510, Supermarine Swift
R.42/46 Marine Reconnaissance Landplane (Avro Shackleton MR.III replacement) – cancelled Avro Shackleton MR.IV
F.43/46 OR.228 Interceptor with 4.5 inch recoilless gun using Rolls-Royce AJ.65 or Metrovick F.9 axial engines – superseded by F.3/48 (q.v.) Gloster P.234, Gloster P.248, Gloster P.250, Hawker P.1054, Supermarine Type 508 variant
F.44/46 OR.227 Two-seat twin-engined night/all weather fighter see F.24/48 & F.4/48
T.1/47 OR.238 Two-seat trainer version of Meteor – written around Gloster's civil Meteor demonstrator G-AKPK Gloster Meteor T.7
C.2/47 Brabazon Committee Type III Airliner – medium-range Empire transport Bristol Britannia, Handley Page H.P.83, Handley Page H.P.84, Handley Page H.P.85, Handley Page H.P.86
F.3/47 Fighter – Vampire with wing strengthened for carriage of underwing stores de Havilland Vampire F.Mk.3
B.5/47 OR.235 Three-seat twin-engine high-altitude fast jet bomber carrying no defensive armament – Mosquito replacement – revised from B.3/45 (q.v.) to include visual bombing requirement English Electric Canberra B.2
A.6/47 Two-seat Army Helicopter Bristol Type 171
E.8/47 OR.250 Experimental one-half scale research version of Bristol Type 172 four-jet long-range bomber design – later revised for reconfigured Type 176 – all subsequently cancelled Bristol Type 174
N.9/47 OR.254 Naval carrier-borne jet fighter/research aircraft Supermarine Type 508, Supermarine Type 529
E.10/47 OR.252 Experimental research jet Fairey Delta 1
T.14/47 OR.159 Two-seat advanced trainer using Merlin 35 – replacement for T.7/45 (q.v.) Avro Athena T.2, Boulton Paul Balliol T.2
E.1/48 Small Jet Propelled Helicopter (not-built) Isacco Helicogyre No. 5
R.2/48 OR.231 Reconnaissance flying boat, updated and renumbered as R.112D in 1950s but cancelled. Expected order for PD.2 suspended[53][54] Blackburn B-78,[note 4] Saunders-Roe P.104/Saunders-Roe P.162, developed Short Shetland Short PD.2, Supermarine 524
F.3/48 OR.228 Written for P.1067, replaced F.43/46. 630 mph at 45,000 ft in 6 minutes. Single Avon or Sapphire engine, armed with two or four 30 mm Aden cannon.[55] Hawker P.1067 (Hawker Hunter), Bristol Type 177, Gloster P.275, Supermarine Type 526[56]
F.4/48 OR.227 Two-seat twin-engined night/all weather fighter – replacement for Vampire NFs de Havilland DH.110, Gloster Javelin
5/48 Long Range Empire Aircraft (cancelled) Avro 709, Blackburn B-73, Fairey FC.4
E.6/48 no OR Experimental research aircraft using one-third scale version of Handley Page B.35/46 wing design Handley Page HP.88
E.7/48 Experimental unmanned target aircraft powered by turbojet engine – Queen Martinet replacement Government Aircraft Factory Jindivik
T.8/48 OR.260 ab initio trainer – Tiger Moth replacement – written for Chipmunk T.10 production order de Havilland Chipmunk T.10
B.9/48 OR.231 Four engine jet medium bomber – less advanced stop-gap for B.35/46 designs – written around Valiant Vickers Valiant
10/48 Twin-engine crop sprayer (cancelled) Cierva W.11T
11/48 Production of Avro Tudor IVB civil aircraft (cancelled)
T.12/48 Trainer – two-seat Wyvern conversion trainer Westland Wyvern T.3
T.13/48 OR.249 Trainer – multi-engine – replacement for Wellington T.Mk 10 Vickers Varsity T.Mk 1
S.14/48 NAR.21, OR.264 Naval version of the Sikorsky S-51 Westland Dragonfly
E.15/48 no OR Experimental one-third scale low-speed research version of Avro's B.35/46 design Avro 707
T.16/48 OR.257 Trainer – Prentice replacement Avro 714, Handley Page H.P.R.2, Percival Provost, Boulton Paul P.115, Boulton Paul P.116
T.17/48 OR.260 Primary Elementary Trainer Fairey Primer
B.22/48 OR.302 Pathfinder version of Canberra English Electric Canberra B.5
F.24/48 OR.265 Two-seat twin-engined night/all weather fighter – interim stop-gap for F.4/48 – Meteor NF development originally to F.44/46 (q.v.) Armstrong Whitworth Meteor NF.11
T.1/49 OR.269 Navigation / AI trainer Vickers Type 743 Valetta T.3
T.2/49 OR.244 Dual-control training version of Canberra English Electric Canberra T.4
T.3/49 Flying classroom Avro Anson – cancelled
E.4/49 Experimental aircraft for B.9/48 Vickers Type 663 Tay Viscount
F.5/49 Long range fighter for RAF
M.6/49 OR.275 / NRA/9 Light carrier-borne ASW – written around Short Sturgeon variant – spec derived from GR.17/45 Short S.B.3
7/49 not issued
N.8/49 NRA/18 Naval strike aircraft de Havilland DH.109 cancelled
A.9/49 OR.274 Army / RAF evacuation helicopter Bristol Sycamore HC.10 & Bristol Sycamore HC.11 prototypes
E.10/49 Experimental – additional order for Avro 707s including side-by-side seating conversion-trainers – these later cancelled – see also E.15/48 Avro 707
E.11/49 Experimental – flying shell of B.35/46 cancelled
12/49P Proposed production of B.5/47 by English Electric cancelled
A.13/49 OR.281 Army helicopter Saunders-Roe Skeeter
N.14/49 NA/A.14 Naval carrier-borne all-weather strike fighter – see also N.40/46 & F.4/48 de Havilland Sea Vixen
F.15/49 OR.277 Jet fighter – interim Vampire replacement de Havilland Venom
E.16/49 OR.282 Swept-wing Mach 2 research aircraft Armstrong-Whitworth AW.58
T.17/49 NR/A20 & OR.283 Crew trainer for Royal Navy / FAA Percival Sea Prince T.1
C.18/49 NR/A15 & OR.283 Communication aircraft Percival Sea Prince C.1
19/49P Transport – Hastings C.2 order Handley Page Hastings C.2
A.20/49 OR.270 Air observation post aircraft Auster AOP.9, Percival O.68 and Percival P.69 tendered
A.20/49 Issue 2 Production Auster AOP.9 Auster AOP.9
21/49 Medium range passenger transport Vickers VC.2 Type 630 Viscount
U.22/49 high speed pilotless target aircraft and launching ramp GAF Jindivik II – cancelled
F.23/49 OR.268 Supersonic jet fighter/interceptor English Electric P.1 & English Electric P.1A
F.23/49 Issue 2 OR.268 Issue 1 Three prototype supersonic jet fighter/interceptor aircraft English Electric P.1B Lightning
F.23/49 Issue 3 OR.268 Issue 4 Three prototype supersonic jet fighter/interceptor aircraft English Electric P.1B Lightning
F.23/49 Issue 4 OR.268 Issue 6 20 pre-production supersonic jet fighter/interceptor aircraft English Electric P.1B Lightning
F.23/49 Issue 5 outline Specification for proposed German version English Electric P.1B Lightning
23/49P OR.268 Issue 6 Fifty production supersonic jet fighter/interceptor aircraft English Electric Lightning F.1 & English Electric Lightning F.1A
23/49P.2 OR.268 Issue 6 Forty two production supersonic jet fighter/interceptor aircraft English Electric Lightning F.2
23/49P.3 Forty seven production supersonic jet fighter/interceptor aircraft + 3 prototypes converted from a pre-prod a/c and two F.2s English Electric Lightning F.3
H.24/49 Air ambulance helicopter (cancelled) Fairey FB-1 Gyrodyne
U.25/49 Small low speed pilotless target aircraft and launching pad (cancelled replaced by U.120D)
26/49 Replacement for the de Havilland Rapide (cancelled) Blackburn B-84, Folland Fo 134
E.27/49 Configuration Research for F.23/49 (Cancelled and replaced with ER.100) Short SB.5
F.28/49 Development of E.38/46 (P.1052) for Australian government. Hawker P.1052

Post 1949 specifications. Air Staff Operational Requirements/targets

[edit]
Spec OR Year Type Related aircraft
 ER.100 1950 Experimental low-speed research aircraft with highly-swept wings in support of F23/49 (i.e. English Electric P.1) Short SB.5[57]
 M.101 NA.28 1950, 1952 Three-seat anti-submarine aircraft Fairey Firefly AS.7[58]
 N102 1950 Two-seat trainer for Royal Navy Boulton Paul Sea Balliol[59]
 ER.103 1950 Delta-wing research aircraft capable of Mach 1.5 Fairey Delta 2[59]
 B.104 OR.285 1950 Low-level, medium-range Pathfinder aircraft for Bomber Command Vickers Valiant B.2[60]
 F.105D OR.288/2 1951 Swept wing day-fighter development of E41/46 (qv.) for RAF Supermarine Swift[60]
 F.105D2 High performance derivative of Supermarine Swift Supermarine Type 545[61]
 F.105P2 OR.288/3 1951 Production of Supermarine Swift Marks 1–4 Supermarine Swift[61]
 N.105D&P NA.34 1952 Navalised version of Supermarine Swift Supermarine Type 548[62]
 FR.105D&P OR.308 1952 Fighter-reconnaissance version of Supermarine Swift Supermarine Swift FR.5[63]
 PR.105D&P OR.310 1952 Medium/high-altitude reconnaissance version of Supermarine Swift Supermarine Swift PR.6[63]
 F.105D&P3 1953 Supermarine Swift armed with Fairey Fireflash air-to-air missiles Supermarine Swift F.7[64]
 H.106 1951 General purpose helicopter – update of E.34/46 (qv.) Bristol Sycamore Mark 3[65]
A.106P 1951 Производство вертолета Sycamore для армии Bristol Sycamore HC.11[65]
HR.106P - HR.106P5 Или.304 1952–53 Воздушные спасательные вертолеты для RAF и RAAF Bristol Sycamore Hr.12, Hr.50, Hr.13, Hr.51, Hr.14 [ 66 ]
Н.107 NA.30 1951 Военно-морской всепогод истребитель Havilland Sea Venom [ 67 ]
F.108 Или.265/2 1951 Ночной боец ​​для RAF Havilland Venom nf.2 [ 68 ]
 UB.109 AST.1097 1951–1953 Расходной бомбардировщик (то есть ракета с гидом ) Bristol Type 182, Vickers Type 655, Boulton Paul P123 [ 69 ]
IS.110T 1951 Monoplane с переменным исследовательским исследованием Уитворт Ау Армстронг . [ 70 ]
F.111p Или.265 1951 Промежуточный ночной боец ​​на реактивном полете для RAF De Havilland вампир NF.10 [ 71 ]
T.111p 1952 Двухместная тренажетная версия De Havilland Vampire Vampire De Havilland Vampire T.11 [ 71 ]
T.111p2 NA.36 1952 Два сиденья тренер вампиров для RN Havilland Sea вампир T.22 [ 71 ]
R.112d Или.231/3 Разведка летающая лодка Короткий Pd.3 [ 71 ]
N.113d & p NA.17 1951–1953 Supermarine N.9/47 Разработка и производство Supermarine Type 544 Scimitar F.1 [ 72 ]
N.114t NA.14 1951 Всепогод военно-морской боец Армстронг Уитворт Ау.165, Блэкберн Б.89, Фейри Н.114T, Саро с.148, короткий Pd.5, Westland n.114t [ 73 ]
C.115p Или.266/2 1951 VIP -версия Handley Page Hastings Хэндли Пейдж Гастингс C.4 [ 74 ]
T.116d Или.278 1951 Тренер версия De Havilland DH.110 для RAF [ 74 ]
F118d, F118p в 1953 Всепогод истребитель "Супер копье" Глостерский копье с новым крылом. Gloster GA.6/P.356 [ 75 ]
F.119d 1952 Производство охотника за Хоукером с разогретой Rolls-Royce Avon RA.14R и повышенной крыльей Хоукер с.1083 [ 76 ]
U.120d 1951 Удаленно пилотируемый целевой самолет Ml U.120 [ 77 ]
C.121p Или 300 1952 Коммуникационный самолет для RAF Percival Pembroke C.1 [ 77 ]
Id.122d & p 1953 Версия вторжника Канберра Бомбардировщика Английская электрическая канберра B (i) 8 [ 78 ]
PR.122P 1954 Высокая версия разведки Канберры Английский электрический канберра Pr.9 [ 78 ]
М.123 NA.32 1954 Световые атмосферные самолеты на основе носителей Короткий моряк [ 79 ]
F.124T Или.301 1952 Rocket Fighter - заменен F.137D и F.138D для Avro и Saro Designs Avro 720 , Blackburn B.97, Boulton Paul P.122, Bristol Type 178 , Fairey F.124T, Hawker P.1089, Saro P.154, Short Pd.7, Westland F.124T [ 80 ]
Эх.125 1952 Экспериментальный вертолет с питанием для лезвий-лезвий Персиваль с.74 [ 81 ]
B.126t Или.314 1952 Бомбардировщик низкого уровня-отменен в 1954 году Avro 721 , Bristol 186, Handley Page HP99 , Short Pd.9. [ 82 ]
H.127 NA.37 1952 Вестленд-Сикорский WS-55 [ 83 ]
HCC.127 1958 Винтовой вертолет для перелета Квинса Westland Whirlwind HCC 8 [ 83 ]
B.128p Или.229/3 1952 Производство бомбардировщика Victor B.1 Хэндли Пейдж Виктор B.1 [ 84 ]
B.128P2 1958 Улучшенная версия бомбардировщика Виктора Хэндли Пейдж Виктор B.2 [ 85 ]
B.129p 1952 Производство Vulcan B.1 Avro Vulcan B.1 [ 86 ]
B.129p2 1958 Улучшенная версия Avro Vulcan Avro Vulcan B.2 [ 87 ]
T.130D & P. 1952 Преобразование непроданных авиалайнеров марафонов Хэндли в навигационные тренеры для RAF Хэндли Пейдж Марафон Т.11 [ 87 ]
N.131t 1952 Все погодные истребители для Королевского флота - никаких дальнейших действий Havilland Dha.116 [ 88 ]
C.132 Или.315 1952 Большой реактивный транспорт Vickers v.1000 [ 89 ]
IS.133 Исследовательский самолет Бристоль тип 178 [ 90 ]
IS.134D 1954 Высокоскоростные исследовательские самолеты Бристоль тип 188 [ 91 ]
F.137d Или.301/2 1953 Rocket Powered Interceptor - написано вокруг Avro 720 Евро 720 [ 92 ]
F.138d Или.301/2 1953 Смешанный ракетный перехват истребитель-написан вокруг Sr.53 Saunders-Roe Sr.53 [ 92 ]
F.139 Что.38/3 1954 Двухместный военно-морской всепогод и боец De Havilland Sea Vixen Faw.1 [ 92 ]
D.140p 1953 Без пилот -целевой преобразование Fairey Firefly Fairey Firefly U.8 [ 93 ]
  Или.323 1953 Транспортный самолет - Гастингса и Валетты замена . Vickers 799 Выбран, но требование, замененное C.195/OR.344 ( QV ), написанное вокруг Армстронга Уитворута AW.650 Argosy Армстронг Уитворт AW.55 и AW.56, авиационный трейдер ATL-95, Blackburn B-104, Bristol Type 179, Vickers Type 799 [ 94 ]
RH.142d Или.334 [ 95 ] 1953 VTOL Транспортный самолет Фейри Ротодин ; позже отменен [ 93 ]
IS.143 1953 Экспериментальный -исследования прямого подключения VTOL самолет Короткий Sc.1 [ 96 ]
HR.144 Или.31934408 1953 Ультра -светлый вертолет Смотрю Ulh [ 96 ]
Hr.146d & p NA.43 1953 Разработка Бристоля 173 для Королевского флота. Отменено в пользу Уэстленда Вессекса . Бристоль тип 191 для Королевского флота [ 97 ]
T147T Или.318 Advanced Jet Trainer - не прогрессировал AVRO Тип 725 [ 98 ]
М.148 NA.39 1954 Низкий уровень военно -морского удара Blackburn Buccaneer S.1 , Armstrong Whitworth AW.168, Fairey M.148T, Hawker P.1108, Short Pd.13, Westland M.148t [ 99 ]
Hr.149d & p ASR.326 1955 Анти-субмаренное развитие Бристоля 173 для ВВС (а затем Королевские ВВС Канады ). Бристоль тип 191 [ 100 ]
H.150D & P. Или.325 Транспортный вертолет с двойным ротором для RAF Развитие Бристоля 191 для Королевских ВВС Bristol Type 192 как Westland Belvedere Hc.1 [ 101 ]
C.151 Коммуникационные самолеты де Хэвилланд Херон C.2 и C.3 [ 102 ]
F.153d 1955 Все погодные истребители (развитие копья) «Тонкое крыло Gloster All Weather Fighter». Обновление F.118. Глостер с.376 [ 102 ] [ 103 ]
Aew.154 NA.64 1955 на основе авиаперевозчиков раннего предупреждения Самолет А и aew.3 gennet [ 104 ]
 F.155T Или.329 1955 Высокоэтапный боец-Delta III Fairey Delta III, но проект отменен в 1957 году Armstrongworth AW.169, De Havilland Dh.117, English Electric P.8, Fairey Delta III, Hawker P.1103 , Saro P.187, тип Vickers [ 105 ]
R.156t Или.330 1954 Высокий суперзвуковой разведывательный самолет AVRO 730 , English Electric P.10, Handley Page Hp.100 , Short Pd.12, Vickers Sp.4 [ 106 ]
RB.156T Или.330/2 1956 Reonnaissance-Bomber-разработка R.156T-отменен в 1957 году Евро 730 [ 107 ]
T.157D & P. 1955 Двухместная версия тренажера Hawker Hunter для RAF Охотник на Хоукер T.7 [ 108 ]
N.157d & p 1957 Двухместная версия тренажера Hawker Hunter для Королевского флота Охотник на Хоукер T.8 [ 109 ]
C.159p 1955 Покупка единственного примера Bristol Freadight для A & AEE Бристоль Фригер М.К. 31 [ 110 ]
IS.161 1955 Исследовательские самолеты для узких дельта -крыльев Армстронг Уитворт Ау.171 ( vtol с подъемными самолетами), Армстронг Виворт Ау.172 (без подъемных самолетов, тонкие крылья) [ 111 ]
F.162d 1955 Light Jet Fighter для RAF - разработка MIDGE Folland Folland Gnat F.1 [ 112 ]
H.163 1955 Световой вертолет для AOP обязанности для армии и обучения RAF Saunders-Roe Skeeter Aop.10, T.11, AOP.12, T.13 [ 113 ]
IS.163 195? Экспериментальная Fairey Delta 2 с De Havilland Gyron Engine - позже отменен Fairey Delta 2 [ Цитация необходима ]
FR.164D & P. 1958 Истребительская версия Hawker Hunter Охотник на Хоукер Фр.10 [ 114 ]
R.165d Спецификация для радиоприемников и радар для кометы de havilland c.2. Не продолжил. Возможно, связанный с De Havilland Comet 2r Elint Aircraft [ 115 ]
IS.166d 1955 области подъемного фан-фаната в Самолеты для исследований Боултон Пол с.132 [ 116 ]
F.167d Охотник на Хоукера с AI.20 радар и De Havilland FireStreak Air-Air ракет. Один самолет (Hawker P.1109B) построен Охотник на Хоукер [ 117 ]
D.168d & p 1955 Преобразование Fairey Firefly AS.4 и AS.5 в беспилотный целевой беспилотник Fairey Firefly U.9 [ 118 ]
D.169d & p 1955 Преобразование Канберры B2 в беспилотный целевой беспилотник Английская электрическая канберра U.10, U.14 [ 119 ]
Имеет 170d & p NA.43 1956 Вертолет анти-подключения для Королевского флота Уэстленд Уэссекс [ 120 ]
D.171d & p 1955 Преобразование Avro Lincoln в беспилотный целевой беспилотник - только два самолета преобразованы Avro Lincoln U.5 [ 121 ]
F.172d Легкий суперзвуковой бойник-вариант комара Folland с тонким крылом, послеочевидным двигателем и ракеты воздуха-воздух. Несчастный Folland Gnat F.2 [ 122 ]
D.173d & p Преобразование Gloster Meteor F.4 в беспилотные целевые беспилотники от полета заправки Ltd Gloster Meteor U.15 [ 123 ]
D.174d & p 1956 Преобразование Gloster Meteor F.8 без пилотных целевых беспилотных летательных аппаратов от полета Ltd Ltd Gloster Meteor U.16 [ 123 ]
IS.175 Предложенное преобразование De Havilland Canada DHC-3 Otter с струйными клапанами . Несчастный [ 124 ]
C.176 1956 Транспортный самолет на дальние расстояния для RAF - военная версия Bristol Britannia Airliner Бристоль Британия c.1 [ 125 ]
F.177d Или.337 / n.47 1956 Перехватчик смешанной силы (ракета и турбояжника) для RAF и Королевского флота Saunders-Roe Sr.177 [ 126 ]
T.178d & p 1957 Тренер с двойным управлением версии английской электрической молнии Английская электрическая молния T.4 [ 127 ]
Tt.179d Передоние мишени-туга метеорного ночного истребителя для RAF.

Не продолжалось, но аналогичные преобразования, сделанные для RN ​​как TT.20

Gloster Meteor Tt.20 [ 128 ]
IS.180d 1956 Подобочная модель AVRO 730, высокоэффективного разведчика чтобы помочь в разработке. Отменено в 1957 году с AVRO 730 Евро 731 [ 129 ]
IS.181T Предлагаемые высокоскоростные ( MACH 4–5) Исследовательские самолеты. Не продолжил. [ 129 ]
T.182d Предложенное преобразование английского электрического канберры B.2 в радар -тренер. Несчастный. [ 129 ]
IS.183d Предлагаемое преобразование Страница Хэндли Jet Provost Trainer для контроля пограничного уровня исследования . Несчастный Хэндли Страница HP.103 [ 129 ]
IS.184D 1957 Преобразование Маршаллом Кембриджа Астер Т.7 в исследовательский самолет по контролю за пограничным слоем . Один самолет преобразован. Marshalls MA.4 [ 130 ]
T.185d 1958 Двух сидений версии Folland Gnat для RAF. Folland Gnat T.1 [ 131 ]
C.186p 1957 Транспорт с двумя двигателями для RAF Шотландский авиационный пионер [ 132 ]
D.187d & p Предложенное преобразование Gloster Meteor NF.11 в беспилотный целевой беспилотник. Несчастный. [ 133 ]
IS.189d 1959 Специально построенные исследовательские самолеты для взорванных клапанов . Один пример построен. Охота H.126 [ 134 ]
Cc.190d Оценка Эдгара Персиваль EP.9 для армейского воздушного корпуса. Два протестированы, но нет дальнейших покупок. Эдгар Персиваль Эп.9 [ 135 ]
Имеет 191d 1958 Ультра-легкий вертолет Fairey (см. Hr.144D) для антилово-трудного и использования связи с небольших кораблей. Два оценены. Нет производства. [ 136 ]
RB.192d Gor.339 / or.343 1957 [ Примечание 5 ] Стол тактический удар/разведывательный самолет, способный к MACH 2 и подходит для эксплуатации от грунтовых полос- замена Канберры . TSR.2 Выбран. Avro 738, Bristol Type 204, English Electric P.17A, Vickers Type 571, BAC TSR.2 [ 139 ]
IS.193d 1959 Преобразование Fairey Delta 2 с новым Delta Wing Ogee. Спецификация, разработанная в ER.221 ( QV ) BAC.221 [ 140 ]
Имеет 194d 1959 Небольшой корабль анти-подключаемый вертолет Saunders-Roe с.531 [ 141 ]
C.195 Или.344 1959 Замена для Гастингса и Валетты . Требование заменило или.323 ( QV ) и написано вокруг военной деривативы Армстронга Уитворт А.650 Аргоси. Армстронг Уитворт Ау.660 Аргоси [ 142 ]
X.197t 1959 Research Glider с стройным дельтовым крылом - заброшенным в пользу Powered ER.197D ( QV ). Avro 759, Bristol Type 215, Fairey X.197, Handley Page HP.115 , Slingsby Saillanes T.48, Supermarine Type 573, [ 143 ] Майлз М.110 [ 144 ]
IS.197d 1959 Powered Research самолеты для низкоскоростной обработки узких дельта -крыльев . Хэндли Страница HP.115 [ 145 ]
UB.198 1959 Ядерная вооруженная ракета для вице-бомбардировщиков Avro Blue Steel [ 146 ]
D.199d & p Предложенное преобразование английского электрического канберры B2 в U.14 без пилотных беспилотников. Несчастный. [ 147 ]
UB.200D Или.1159 Ядерная бомба с ядерной вооруженной вооружением. Рамджат -производная из синей стальной ракеты. Отменен в декабре 1959 года. Avro Blue Steel Phase 2 [ 147 ]
H.201 1960 Версия Saunders-Roe с.531 для армейского воздушного корпуса Westland Scout Ah.1 [ 148 ]
D.202d & p 1959 Без пилотного целевого беспилотника GAF для индивидуального [ 149 ]
C.203 ASR.371 1959 Стратегический транспорт Avro Type 756, Hawker P.1131, Хэндли Page HP.111, Short Belfast , Vickers VC10 военный фрейтер [ 150 ]
IS.204D 1960 Экспериментальный VTOL самолет с использованием Bristol Pegasus Хоукер с.1127 [ 151 ]
T.205D & P. 1960 Двухмесяца версия тренажера английской электрической молнии Английская электрическая молния t.5 [ 152 ]
IS.206 Или.346 1959 Исследовательский самолет с переменным промежутками , тесно связанный с OR 346 для удара самолета для RAF и RN. Не разработан. BAC/TYPE 588, Vickers ER.206, Vickers Type 583 [ 153 ]
Cc.207d & 6 Или.342 1960 Покупка De Havilland Canada Beaver для армейского воздушного корпуса De Havilland Canada Beaver Al.1 [ 154 ]
D.208d & p 1960 Разработанная версия инициирования целевого беспилотника GAF Investe 102 [ 155 ]
D.209d & p 1960 Преобразование Gloster Meteor F.8 в беспилотные целевые беспилотники от Flight Reneing Ltd. Похоже на U.16 Gloster Meteor U.21 [ 155 ]
RH.210 1960 Увеличенная, военная транспортная версия Rolls -Royce Tyne , военная транспортная версия Fairey Rotodyne Gyroplane. Фейри Ротонин [ 156 ]
Есть. 211t 1960 Первоначальный тендер для улучшенной версии Westland Wessex для Королевского флота. Спецификация, разработанная полностью в has.227.d & p. Уэстленд Уэссекс [ 157 ]
C.212D & P. 1960 De Havilland Comet Mk.4 Транспорт для RAF de Havilland Comet C.4 [ 158 ]
C.213d & p 1961 Vickers VC10 Транспорт для RAF Vickers VC10 C.1 [ 159 ]
Gar.214d Или.345 1960 Тактическая наземная атака и разведка самолеты. Спецификация, выданная Hawker Siddeley. Заброшен к 1963 году [ 160 ]
UT.215D & P. 1962 Тренировочный раунд для синей стали без двигателя или боеголовок, который будет переносить V-бомбардировщики для тренировок. Несчастный. [ 160 ]
Есть 216 1961 Небольшой корабельный антилотонный вертолет. Производственная версия Саро с.531 Вестленд Оса [ 161 ]
IS.217 Исследовательская машина наземного эффекта будет построена на самолете Folland . Не прогрессировал. [ 162 ]
Mr.218d Или.350 Морской патрульный самолет для RAF. АВРО Шаклтон замена. Заменен г -ном 281/или.357. [ 163 ]
C.219d & p 1963 VIP -транспортный самолет - модифицированный Hawker Siddeley Hs.748 Airliner Хоукер Сиддей Андовер [ 164 ]
  Или.303 195? Легкий истребитель , чтобы перехватывать советские Tupolev TU-4 бомбардировщики Folland Midge
FGA.236 GOR.345 195? V/Stol Combat Aircraft Версия Hawker P.1127 - Harrier Development Hawker Siddeley Kestrel FGA.1
Или.350 18 июля 1960 года [ 165 ] Самолет морского патруля, чтобы вступить в службу к 1968 году [ 166 ] Nimrod Mr.1
  Или.351 1960 V/stol Freadight (для основных военных требований НАТО NMBR.4) Английский электрический с.36
  Или.356 19?? Supersonic V/STOL – Spec. SR.250 Hawker Siddeley P.1154 ; позже отменен
  Или.357 19?? Maritime Reconnaissance Aircraft - привел к Nimrod Хоукер Сиддей Нимрод
  Или.362 19?? Самолеты сверхзвукового тренера - привели к Jaguar Как ель с ягуаром
  ASR.365 196? Вертолет - тактическая поддержка Вестленд Пума
  ASR.367 196? Бомбардировщик - Вулкан B.2 - см. Также B.35/46 Avro Vulcan B.2
  ASR.368 196? Бомбардировщик - Виктор B.2 - см. Также B.35/46 Хэндли Пейдж Виктор B.2
  ASR.372 196? Тренер версия Lightning - Lightning T.5 Английская электрическая молния t.5
  ASR.373 196? VIP -транспортный самолет - Andover Cc.2 Хоукер Сиддели Андовер CC.2
  ASR.376 196? Танкерский самолет Хэндли Пейдж Виктор B (K) .1 / Handley Page Victor B (k) .1a
C.239 ASR.378 196? Транспортный самолет - VC10 Vickers VC10
  ASR.381 196? Промежуточный морской патрульный самолет для спецификации. Mr.254 - написано вокруг Атлантики Брегет Атлантик
  ASR.382 196? Двухместная версия тренажера P.1154 для RAF -отменена Хоукер Сиддели с.1154
  ASR.384 196? Требование Harrier - см. Также Gor.345 Хоукер Сиддей Харриер
  ASR.385 196? Призрак для RAF McDonnell Douglas F-4M Phantom II
  ASR.397 1970 Основной струйный тренер - проректора BAC Jet замена Bae Systems Hawk T.1
  ASR.400 Самолет раннего предупреждения в воздухе Хоукер Сиддели Нимрод Aew.3
  ASR.409 Замена Harrier Bae/McDonnell Douglas AV-8B Harrier Gr.5
T.301 AST.412 Замена струйного проректора Короткий Tucano T.1
  GOR.2 1959 VTOL Strike Reconnaissance самолеты Английский электрический с.31, Gloster p.505
[ редактировать ]
Спецификация Req. Год Тип Связанные самолеты
U.25/49 NA.03 Небольшой беспилотный целевой самолет
N.12/45 NA.07 Одно сиденье, дальние самолеты на дальние расстояние Westland Wyvern Tf.2
N.114t NA.14 2-местный всепогодную дневной/ночной боец
Н.9/47 NA.17 16/09/47 Военно -морской истребитель самолетов Supermarine Type 508 , 525 и 529 Scimitar Prototypes
S.14/48 NA.21 09/07/48 Военно -морская версия Sikorsky S.51 Helicopter Уэстленд Дракона Гр.1
19/48 с NA.27 Производство военно -морского истребителя до E.1/45 Супермариновый атакующий F.1
  NA.31 195? Скитер для RN ​​(A.13/49 Выпуск 2) Сондерс-Ро-Скитер
М.123 NA.32 195? Световые носители, передаваемые антиловодочной войной самолеты до спецификации. М.123 Короткий моряк
  NA.34 Май 1952 года Зацепил Swift для испытаний на носителях
  NA.36 Havilland Sea вампир T.22
М.148 NA.39 08/02/53 Перевозчик, вынесенный ударным самолетом по спецификации. М.148t Армстронг Уитворт Ау.168 , Блэкберн Букканеер , короткий Pd.13
  NA.43 Вертолет против подводного и общего назначения
  NA.47 195? Смешанный ракетный перехват истребитель для Королевского флота Saunders-Roe Sr.177 ; Отменено в 1957 году
  NSR.6451 19?? V/Stol Carrier Borne истребители - Naval Hawker Siddeley Harrier Bae Sea Harrier

Требования Генерального сотрудника для самолетов

[ редактировать ]
Спецификация GSR Год Тип Связанные самолеты
  GSR.3335 196? Вертолет - скаутов в Уэстленде замена Вестленд Линкс
  GSR.3336 196? Вертолет - Bell 47G Sioux замена Вестленд Газель

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Спецификация включала в себя торпеду, несущую и с помощью катапульта.
  2. ^ Часто утверждается, что требование неверно требует использования двигателей стервятников Rolls-Royce . Например, Thetford, самолеты Королевских ВВС с 1918 года («Avro Manchester») и Мейсон, британский бомбардировщик («Avro Manchester»). Buttler 2004, pp. 100–2 Примечания. Некоторые материалы включали другие двигатели, а Sinnott, Design Aircraft , с. 165–71.
  3. ^ Hp.66 имел бы двигатели Hercules 100, HP.69 Turbo-Supergreded Hercules.
  4. ^ По словам Баттлера [ 54 ] Никакие официальные источники не признают B-78 как представленные на спецификацию.
  5. ^ GOR.339. [ 137 ] RB.192D был выпущен в 1960 году, после того как TSR.2 был выбран. [ 138 ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не Meekcoms & Morgan (1994) .
  2. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м Лондон (2003) , с. 283.
  3. ^ Мейсон (1992) , с. 446.
  4. ^ Jump up to: а беременный Мейсон (1992) , с. 123.
  5. ^ Мейсон (1992) , с. 128
  6. ^ Мейсон (1992) , с. 130.
  7. ^ Мейсон (1992) , с. 119
  8. ^ Jump up to: а беременный в Мейсон (1992) , с. 150
  9. ^ Мейсон (1994) , с. 106
  10. ^ Мейсон (1994) , с. 95, 98.
  11. ^ Jump up to: а беременный Мейсон (1992) , с. 113.
  12. ^ Мейсон (1992) , с. 116
  13. ^ Мейсон (1992) , с. 127
  14. ^ Эндрюс и Морган (1987) , с. 27
  15. ^ Jump up to: а беременный Мейсон (1992) , с. 124
  16. ^ Мейсон (1992) , с. 117
  17. ^ Jump up to: а беременный Мейсон (1994) , с. 112.
  18. ^ Мейсон (1994) , с. 113.
  19. ^ Jump up to: а беременный Мейсон (1992) , с. 100
  20. ^ Тейлор (1974) , с. 67
  21. ^ Тейлор (1974) , с. 71
  22. ^ Jump up to: а беременный Мейсон (1994) , с. 89
  23. ^ Мейсон (1994) , с. 99
  24. ^ Лондон (2003) , с. 39–40.
  25. ^ Мейсон (1992) , с. 149
  26. ^ Мейсон (1992) , с. 147
  27. ^ Мейсон (1992) , с. 145.
  28. ^ Barnes & James 1989 , p. 159
  29. ^ Лондон (2003) , с. 84–85.
  30. ^ Лондон (2003) , с. 75
  31. ^ Эндрюс и Морган (1987) , с. 87
  32. ^ Эндрюс и Морган (1987) , с. 90
  33. ^ Эндрюс и Морган (1988) , с. 127–129.
  34. ^ Эндрюс и Морган (1988) P236
  35. ^ Густин, Эммануэль. «Нет при наблюдения за пособием» . Летающие оружие . Архивировано из оригинала 18 октября 2006 года . Получено 1 февраля 2007 года .
  36. ^ Эндрюс и Морган (1988) P242
  37. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л Aeromilitaria (1996) , с.
  38. ^ Пеграм 2016 , с. 232.
  39. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не а п Q. ведущий с Т в v В х и С аа Аб и объявление Но из в нравиться это к и Meekcoms & Morgan (1994) , с. 187–202.
  40. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Aeromilitaria (1996) , с.
  41. ^ Buttler 2004 , p. 94
  42. ^ Meekcoms & Morgan 1994 , p. 217
  43. ^ Дельве, Кен (2005). Команда бомбардировщика . Havertown: ручка и меч. ISBN  978-1-78383-327-6 .
  44. ^ Jump up to: а беременный в Buttler (2004) , с. 74–75.
  45. ^ Buttler (2004) , с. 109–111.
  46. ^ Джексон (1974) .
  47. ^ Jump up to: а беременный Баттлер (2004) .
  48. ^ Buttler (2004) , с. 87–88.
  49. ^ Buttler (2004) , p. 87
  50. ^ Jump up to: а беременный Buttler (2004) , p. 62
  51. ^ Buttler (2004) , p. 228
  52. ^ Buttler (2004) , p. 129–130.
  53. ^ Лондон (2003) , с. 285
  54. ^ Jump up to: а беременный Buttler (2004) , p. 144
  55. ^ Buttler 2017 , с. 55
  56. ^ Buttler (2017) , p. 61.
  57. ^ Батлер (2011a) , с. 23–24.
  58. ^ Батлер (2011a) , с. 24
  59. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2011b) , с. 59
  60. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2011b) , с. 61.
  61. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2011c) , с. 99
  62. ^ Батлер (2011c) , с. 99–100.
  63. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2011c) , с. 100
  64. ^ Батлер (2011c) , с. 100–101.
  65. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2011c) , с. 101.
  66. ^ Батлер (2011d) , с. 175–176.
  67. ^ Батлер (2011d) , с. 176–177.
  68. ^ Батлер (2011d) , с. 177.
  69. ^ Батлер (2011d) , с. 177–178.
  70. ^ Батлер (2012a) , с. 24–25.
  71. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Батлер (2012a) , с. 26
  72. ^ Батлер (2012a) , с. 27
  73. ^ Батлер (2012b) , с. 71–73.
  74. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2012b) , с. 73.
  75. ^ Buttler (2017) , p. 93.
  76. ^ Батлер (2012b) , с. 76
  77. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2012b) , с. 77
  78. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2012c) , с. 111.
  79. ^ Батлер (2012c) , с. 112.
  80. ^ Батлер (2012c) , с. 113–115.
  81. ^ Батлер (2012c) , с. 115.
  82. ^ Батлер (2012d) , с. 160–162.
  83. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2012d) , с. 163.
  84. ^ Батлер (2012d) , с. 163–164.
  85. ^ Батлер (2012d) , с. 164.
  86. ^ Батлер (2012d) , с. 164–165.
  87. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2012d) , с. 165.
  88. ^ Батлер (2013a) , с. 26–27.
  89. ^ Батлер (2013a) , с. 27–29.
  90. ^ Батлер (2013a) , с. 29
  91. ^ Батлер (2013a) , с. 29–32.
  92. ^ Jump up to: а беременный в Батлер (2013b) , с. 69
  93. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2013b) , с. 72
  94. ^ Гибсон (2016d) , с. 187.
  95. ^ Aeromilitaria (1996) , с.
  96. ^ Jump up to: а беременный Батлер (2013c) , с. 135.
  97. ^ Батлер (2013d) , с. 183.
  98. ^ Батлер (2014a) , с. 32
  99. ^ Батлер (2014a) , с. 32–37.
  100. ^ Гибсон (2014b) , с. 74
  101. ^ Гибсон (2014b) , с. 74–75.
  102. ^ Jump up to: а беременный Гибсон (2014b) , с. 75
  103. ^ Buttler (2017) , с. 94, 99–100.
  104. ^ Гибсон (2014c) , с. 107–108.
  105. ^ Гибсон (2014c) , с. 108–110.
  106. ^ Гибсон (2014d) , с. 182–183.
  107. ^ Гибсон (2014d) , с. 183–184.
  108. ^ Гибсон (2015a) , с. 34
  109. ^ Гибсон (2015a) , с. 34–35.
  110. ^ Гибсон (2015a) , с. 35
  111. ^ Гибсон (2015a) , с. 35–37.
  112. ^ Гибсон (2015b) , с. 81–82.
  113. ^ Гибсон (2015b) , с. 82–83.
  114. ^ Гибсон (2015b) , с. 83–84.
  115. ^ Гибсон (2015b) , с. 84
  116. ^ Гибсон (2015c) , с. 127–128.
  117. ^ Гибсон (2015c) , с. 128–131.
  118. ^ Гибсон (2015c) , с. 131–132.
  119. ^ Гибсон (2015c) , с. 132–133.
  120. ^ Гибсон (2015d) , с. 159
  121. ^ Гибсон (2015d) , с. 159–160.
  122. ^ Гибсон (2015d) , с. 160–161.
  123. ^ Jump up to: а беременный Гибсон (2015d) , с. 161.
  124. ^ Гибсон (2015d) , с. 162.
  125. ^ Гибсон (2016a) , с. 25–26.
  126. ^ Гибсон (2016a) , с. 27–28.
  127. ^ Гибсон (2016a) , с. 28–29.
  128. ^ Гибсон (2016a) , с. 29
  129. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Гибсон (2016b) , с. 91
  130. ^ Гибсон (2016b) , с. 91–92.
  131. ^ Гибсон (2016b) , с. 92–93.
  132. ^ Гибсон (2016c) , с. 110–111.
  133. ^ Гибсон (2016c) , с. 111.
  134. ^ Гибсон (2016c) , с. 111–112.
  135. ^ Гибсон (2016c) , с. 112.
  136. ^ Гибсон (2016d) , с. 183–184.
  137. ^ Гибсон (2016d) , с. 185.
  138. ^ Гибсон (2016d) , с. 184.
  139. ^ Гибсон (2016d) , с. 184–185.
  140. ^ Гибсон (2016d) , с. 185–186.
  141. ^ Гибсон (2016d) , с. 186–187.
  142. ^ Гибсон (2016d) , с. 187–188.
  143. ^ Гибсон (2017a) , с. 15–17.
  144. ^ «Обратная связь» Aeromilitaria Summer 2017 , с. 59–60.
  145. ^ Гибсон (2017a) , с. 17
  146. ^ Гибсон (2017a) , с. 17–19.
  147. ^ Jump up to: а беременный Гибсон (2017a) , с. 19
  148. ^ Гибсон (2017b) , с. 85–86.
  149. ^ Гибсон (2017b) , с. 86
  150. ^ Гибсон (2017b) , с. 87–89.
  151. ^ Гибсон (2017b) , с. 89–91.
  152. ^ Гибсон (2017b) , с. 91
  153. ^ Гибсон (2017c) , с. 111–113.
  154. ^ Гибсон (2017c) , с. 113–114.
  155. ^ Jump up to: а беременный Гибсон (2017c) , с. 114
  156. ^ Гибсон (2017c) , с. 114–115.
  157. ^ Гибсон (2017c) , с. 115–116.
  158. ^ Гибсон (2017c) , с. 116–117.
  159. ^ Гибсон (2017c) , с. 117–118.
  160. ^ Jump up to: а беременный Гибсон (2017c) , с. 118
  161. ^ Гибсон (2017d) , с. 157–158.
  162. ^ Гибсон (2017d) , с. 158
  163. ^ Гибсон (2017d) , с. 158–160.
  164. ^ Гибсон (2017d) , с. 160.
  165. ^ «Персонал воздуха или 350». 18 июля 1960 года. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url= ( помощь )
  166. ^ Гибсон, Крис (2015). Генезис Нимрода . Ottringham : Hikoki Publications. С. 116–117. ISBN  978-190210947-3 .

Библиография

[ редактировать ]
  • Журнал самолета . Различные статьи , различные проблемы, 1973–1987.
  • Эндрюс, CF; Морган, EB (1987). Супермариновый самолет с 1914 года . Лондон: Путнэм. ISBN  0-85177-800-3 .
  • Эндрюс, CF; Морган, EB (1988). Самолет Виккерса с 1908 года . Лондон: Путнэм. ISBN  0-85177-815-1 .
  • Барнс, Ch; Джеймс, Д. Н. (1989). Шорты самолеты с 1900 года . Лондон: Путнэм. ISBN  0-85177-819-4 .
  • Батлер, Фил (весна 2011). «Спецификации самолетов после 1950 года». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 37. С. 24–25. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (лето 2011). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 2». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 37. С. 59–61. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (осень 2011). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 3». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 37. С. 99–101. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (зима 2011). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 4». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 37. С. 175–178. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (весна 2012). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 5». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 38. С. 24–27. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (лето 2012). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 6». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 38. С. 71–77. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (осень 2012). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 7». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 38. С. 111–115. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (зима 2012). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 8». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 38. С. 160–165. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (весна 2013). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 9». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 39. С. 26–32. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (лето 2013). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 10». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 39. С. 69–71. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (осень 2013). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 11». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 39. С. 134–136. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (зима 2013). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 12». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 39. с. 183. ISSN   0262-8791 .
  • Батлер, Фил (весна 2014). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 13». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 40. С. 32–37. ISSN   0262-8791 .
  • Buttler, Tony (2004). Секретные проекты: британские бойцы и бомбардировщики 1935–1950 . Британские секретные проекты № 3. Лестер, Великобритания: Midland Publishing. ISBN  1-85780-179-2 .
  • Баттлер, Тони (2017). Истребители реактивных веществ с 1950 года . Британские секретные проекты № 1. Лестер, Великобритания: Crecy Publishing. ISBN  978-1910809051 .
  • "Обратная связь". Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 43. Лето 2017. С. 59–61. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (лето 2014). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 14». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 40. С. 74–75. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (осень 2014). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 15». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 40. С. 107–110. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (зима 2014). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 16». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 40. С. 182–184. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (весна 2015). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 17». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 41. С. 34–37. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (лето 2015). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 18». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 41. С. 81–84. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (осень 2015). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 19». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 41. С. 127–133. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (зима 2015). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 20». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 41. С. 159–162. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (весна 2016). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 21». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 42. С. 25–29. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (лето 2016). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 22». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 42. С. 91–93. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (осень 2016). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 23». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 42. С. 110–112. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (зима 2016). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 24». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 42. С. 183–188. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (весна 2017). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 25». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 43. С. 15–19. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (лето 2017). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 26». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 43. С. 85–91. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (осень 2017). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 27». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 43. С. 111–118. ISSN   0262-8791 .
  • Гибсон, Крис (зима 2017). «Спецификации самолетов после 1950 года-часть 28». Air-Britain Aeromilitaria . Тол. 43. С. 157–163. ISSN   0262-8791 .
  • Грин, Уильям (1975). Знаменитые бомбардировщики Второй мировой войны (2 -е изд.). Лондон: Макдональд и Джейн . ISBN  0-356-08333-0 .
  • Джексон, AJ (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года . Лондон: Путнэм. ISBN  0-370-10014-х .
  • Лондон, Питер (2003). Британские летающие лодки . Страуд, Великобритания: Саттон. ISBN  0-7509-2695-3 .
  • Мейсон, Ф.К. (1992). Британский боец ​​с 1912 года . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN  1-55750-082-7 .
  • Мейсон, Ф.К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Путнэм. ISBN  0-85177-861-5 .
  • Meekcoms, KJ; Morgan, EB (1994). Файл спецификаций британских самолетов . Лондон: Air Britain. ISBN  0-85130-220-3 .
  • «Операционные требования» . Aeromilitaria . № 4. Air Britain. 1996. С. 87–106. ISSN   0262-8791 .
  • Пеграм, Ральф (2016). Помимо Spitfire: невидимый дизайн RJ Mitchell . Пеграм: пресса истории. ISBN  978-0-7509-6515-6 .
  • Тейлор, HA (1974). Самолет Фейре с 1915 года . Лондон: Путнэм. ISBN  0-370-00065-х .

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Мансон, Кеннет (1970). Бомбардировщики между войнами 1919–39, включая патрулирование и транспортные самолеты (серия цветов Blandford) . Лондон: Ассоциированный Р.А.С. ISBN  0-7137-0514-0 .
  • Мансон, Кеннет (1972). Бомбардировщики в службе - патрульные и транспортные самолеты с 1960 года (серия Blandford Color) . Лондон: Ассоциированный Р.А.С. ISBN  0-7137-0586-8 .
  • Мансон, Кеннет (1975). Fighters 1939–45 - Атака и тренировочные самолеты (серия Blandford Color) . Лондон: Ассоциированный Р.А.С. ISBN  0-7137-0378-4 .
  • Мансон, Кеннет (1977). Карманная энциклопедия бомбардировщиков на войне (серия Blandford Color, New Orchard Ed.). Лондон: Ассоциированный Р.А.С. ISBN  1-85079-028-0 Полем : Это комбинированный объем, состоящий из
    • Мансон, Кеннет (1975). Бомбардировщики патрулируют и транспортные самолеты 1939–1945 (серия Blandford Color) . Лондон: Ассоциированный Р.А.С. [ ISBN отсутствует ]
    • Мансон, Кеннет (1977). Бомбардировщики патрулируют и разведывательные самолеты 1914–1919 гг. (Серия цветов Blandford) . Лондон: Ассоциированный Р.А.С. [ ISBN отсутствует ]
  • Синнотт, Колин (2001). RAF и дизайн самолетов 1923–1939 гг . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN  0-7146-5158-3 .
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Air_Ministry_specifications&oldid=1226828928"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: bf2916af3d23cae0c0da432b500e927a__1717284600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/bf/7a/bf2916af3d23cae0c0da432b500e927a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of Air Ministry specifications - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)